|
|||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Визначення переміщеньДля визначення переміщень точок конструкції використовують формулу Мора: При обчисленні переміщень для балок і плоских рам двома останніми складниками в наведеній формулі, внаслідок їх малості порівняно з першим, можна знехтувати: Для визначення переміщення за формулою Мора необхідно виконати наступне: а) Побудувати епюру моментів в заданій схемі від дії зовнішнього навантаження. Такий стан називається вантажним (стан р). Епюра моментів позначається б) обрати одиничний стан конструкції (стан і) – звільнити конструкцію від заданих навантажень та завантажити її одиничним навантаженням, що діє в напрямку шуканого переміщення і прикладене в точці, переміщення якої визначається; в) побудувати епюру моментів від одиничного навантаження ( г) обчислити переміщення за формулою Мора
Основні види переміщень і відповідні види одиничних навантажень наведені в табл.2.
Таблиця 2
Інші види переміщень можуть бути отримані шляхом лінійних комбінацій вищеназваних випадків. При обчисленні інтеграла Мора підсумовування виконується по окремих ділянках стержнів рами (k – номер ділянки, К – кількість ділянок інтегрування, lk – довжина ділянки). Кількість ділянок на кожному окремому стержні визначаємо виходячи із форми епюр
Якщо відповідні ординати на обох епюрах розташовані по один бік від стержня, перед їх добутком зберігається знак +, якщо по різні сторони стержня - ставиться наявність знаку "–" перед добутком Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |