АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Исходные данные для показателей типов ВС

Читайте также:
  1. II. Оценка соответствия наименования СИЗ и нормы их выдачи наименованиям СИЗ и нормам их выдачи, предусмотренным типовыми нормами
  2. Meta-данные
  3. Анализ и динамика технико-экономических показателей ООО «Камэнергостройпром»
  4. Анализ основных экономических показателей предприятия
  5. Анализ показателей деловой активности и оборачиваемости средств
  6. Анализ показателей дохода и прибыли
  7. Анализ показателей занятости и безработицы на отечественном рынка труда
  8. Анализ показателей по труду и заработной плате
  9. Анализ производственных показателей деятельности бюджетных учреждений.
  10. Анализ циклограммы типового пневмопривода
  11. АРТЕРИИ ЭЛАСТИЧЕСКОГО ТИПА ОТЛИЧАЮТСЯ ОТ ДРУГИХ ТИПОВ _________________ (1)
  12. Атипова пневмонія (5АК8)

Исходные данные

Вариант задания

Вариант Тип ВС , т , т
  Ту-204 21,0 13,0
А-320-100 18,8 13,0
Ан- 74 ТК 10,0 6,5

- максимальная коммерческая загрузка;

- эквивалентная расчетная коммерческая загрузка при сопоставимой частоте рейсов ВС.

 

Исходные данные для показателей типов ВС

Тип ПС , км , км , км/ч , ч , км , кг/км , кг/рейс , долл./ч , т
  Ту-204       0,85   4,3     93,5
  А-320-100       0,8   2,2     66,0
  Ан- 74 ТК       0,5   2,2     34,8

 

- максимальное число пассажиров;

- предельная дальность полета с ;

- предельное (конечное) расстояние полета при максимальном запасе топлива;

- крейсерская скорость;

- время на взлет, набор высоты, снижение, посадку, маневрирование в зоне аэропорта;

- расстояние, пройденное за время взлета, набор высоты, снижения, посадки, маневрирования.

- средний километровый расход топлива в крейсерском режиме.

- условно-постоянный расход топлива за рейс.

- средняя себестоимость летного часа (без авиа ГСМ).

- взлетная масса.

 

Расчетные диапазоны расстояний

Таблица 3

Шифр Ту-204 А-320-100 Ан-74 ТК
 
А-Ж            

 

- начальное расстояние, км;

- интервал (шаг) расстояний, км

В расчетах принимается:

- первый диапазон расстояний

- второй диапазон расстояний

- третий диапазон расстояний и т.д.

Последнее расстояние () принимается в пределах 2-3 интервалов после предельной дальности полета с (), но не выше предельного (конечного) расстояния полета при максимальном запасе топлива ().


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)