 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Термостат. Если двигатель перегревается во время работы или медленно прогревается до рабочей температуры, нужно проверить термостат
|
Читайте также: |
Если двигатель перегревается во время работы или медленно прогревается до рабочей температуры, нужно проверить термостат. Перед началом работы отсоедините провод от клеммы "–" аккумуляторной батареи. Снятие радиатора выполняется на холодном двигателе.
| 1 - пробка сливного отверстия радиатора 2 - термостат 3 - шланг к подводящей трубе насоса 4 - шланг к расширительному бачку 5 - нижний шланг радиатора (отводящий) | 
|
| 2. Отверните пробку расширительного бачка. | 
|
| 3. Установите емкость под сливное отверстие, отверните пробку сливного отверстия блока цилиндров и слейте охлаждающую жидкость из блока цилиндров. | 
|
| 4. Установите емкость под сливное отверстие, отверните пробку сливного отверстия радиатора и слейте охлаждающую жидкость из радиатора. | 
|
| 5. Ослабьте затяжку хомутов. | 
|
| 6. Отсоедините три шланга от корпуса термостата. | 
|
| 7. Ослабьте затяжку хомута и снимите термостат со шлангом. Затем отсоедините короткий шланг от термостата. | 
|
Поиск по сайту: