|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Выбор главных размеровЗадание
Тип машины – асинхронный двигатель 4А100L2У3 1. Номинальная мощность 5.5 кВт 2. Номинальное фазное напряжение 264 В 3. Число полюсов 2р=2 4. Степень защиты IP44 5. Класс нагревостойкости изоляции F 6. Кратность начального пускового момента 2 7. Кратность начального пускового тока 7.5 8. Коэффициент полезного действия η=0.875 9. Коэффициент мощности cosj = 0.91 10. Исполнение по форме монтажа М1001 11. Воздушный зазор 12. Частота сети f1= 60 Гц
Введение Асинхронный двигатель является преобразователем электрической энергии в механическую и составляет основу электропривода большинства механизмов, использующихся во всех отраслях народного хозяйства. В настоящее время асинхронные двигатели потребляют более 40% вырабатываемой электрической энергии, на их изготовление расходуется большое количество дефицитных материалов: обмоточной меди, изоляции, электротехнической стали и других затрат. На ремонт и обслуживание асинхронных двигателей в эксплуатации составляют более 5% затрат из обслуживания всего установленного оборудования. Поэтому создание серии высокоэкономичных и надежных асинхронных двигателей является важнейшей народно–хозяйственной задачей, а правильный выбор двигателей, их эксплуатации и ремонт играют первоочередную роль в экономии материалов и людских ресурсов. В серии 4А за счет применения новых электротехнических материалов и рациональной конструкции, мощность двигателей при данных высотах оси вращения повышена на 2–3 ступени по сравнению с мощностью двигателей А2, что даёт большую экономию дефицитных материалов. Впервые в мировой практике для асинхронных двигателей общего назначения были стандартизированы показатели надежности. Серия имеет широкий ряд модификаций специализированных исполнений для максимальных удовлетворительных нужд электропривода. Выбор главных размеров
1. Синхронная скорость вращения поля: 2. Высота оси вращения h =100 мм [двигатель 4А100L2У3] 3. Внутренний диаметр статора [ K d =0.565⋅(0.52÷0.57)] табл.6–7, 1 4. Полюсное деление 5. Расчетная мощность
[ ] 6. Электромагнитные нагрузки [стр.166, 1] 7. Обмоточный коэффициент для однослойной обмотки принимаем 8. Расчетная длина воздушного зазора: при 9. Отношение Определение и сечения провода обмотки статора
10. Предельные значения t 1 [стр.170, 1] 11. Число пазов статора Принимаем , тогда 12. Зубцовое деление статора: 13. Число эффективных проводников в пазу [предварительно при условии a=1] 14. Принимаем a =1, тогда 15. Окончательные значения: Значения А и В δ находятся в допустимых пределах 16. Плотность тока в обмотке статора (предварительно): 17. Сечение эффективного проводника (предварительно): принимаем тогда обмоточный провод ПЭТМ (стр. 470 табл. П–28, 1) 18. Плотность тока в обмотке статора (окончательно): Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |