АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчет коэффициента корректировки базовой цены

Читайте также:
  1. I. Расчет параметров железнодорожного транспорта
  2. I.2. Определение расчетной длины и расчетной нагрузки на колонну
  3. II раздел. Расчет эффективности производственно-финансовой деятельности
  4. II. Расчет параметров автомобильного транспорта.
  5. III. Расчет параметров конвейерного транспорта.
  6. А президент Мубарак уперся. И уходить не захотел. Хотя расчет США был на обычную реакцию свергаемого главы государства. Восьмидесятидвухлетний старик оказался упрямым.
  7. А. Аналитический способ расчета.
  8. Алгоритм проверки адекватности множественной регрессионной модели (сущность этапов проверки, расчетные формулы, формулировка вывода).
  9. Алгоритм проверки значимости регрессоров во множественной регрессионной модели: выдвигаемая статистическая гипотеза, процедура ее проверки, формулы для расчета статистики.
  10. АУДИТ ОПЕРАЦИЙ ПО РАСЧЕТНЫМ СЧЕТАМ
  11. Аэродинамика зданий. Понятие аэродинамического коэффициента
  12. Аэродинамический расчет воздуховодов. Этапы расчета.

 

4.2.1 К базовым ценам применяется общий корректирующий коэффициент (Коi), соответствующий i -ой зоне, определяемый по формуле 4.1:

 

(4.1)

 

где, Коуi – коэффициент, учитывающий особые условия местоположения проектируемой территории (см. табл. 4.2), соответствующий i -ой зоне;

Кэкi – коэффициент, учитывающий наличие неблагоприятных инженерно-геологических и экологических условий (см. табл. 4.2), соответствующий i -ой зоне;

Кпзi – коэффициент, учитывающий плотность и тип застройки (см. табл. 4.2), соответствующий i -ой зоне;

Крекi – коэффициент, учитывающий наличие реконструируемой территории (см. табл. 4.2), соответствующий i -ой зоне;

Кзасi – коэффициент, учитывающий наличие незастроенной территории (см. табл. 4.2), соответствующий i -ой зоне;

Киспi – коэффициент, учитывающий наличие ранее разработанной проектной документации (см. табл. 4.2), соответствующий i -ой зоне;

Куслi – коэффициент, учитывающий условия разработки проекта (см. табл. 4.2), соответствующий i -ой зоне;

Кдопi – коэффициент, учитывающий дополнительные условия разработки проекта, соответствующий i -ой зоне (см. табл. 4.2);

Кпоi – коэффициент, учитывающий объем выполняемой проектной документации (см. Приложение 1), соответствующий i -ой зоне.

 

4.2.2 Значения корректирующих коэффициентов приводятся в табл. 4.2.

 

Таблица 4.2

Значения корректирующих коэффициентов

 

Факторы, влияющие на трудоемкость проектирования Значение коэффициента для ПЗЗ
   
1 Функциональное зонирование территории (Кф):  
- жилая зона 1,0
- производственная зона 1,2
- зона инженерной и транспортной инфраструктуры с улично-дорожной сетью 1,2
- зона инженерной и транспортной инфраструктуры без улично-дорожной сети 0,8
- общественно-деловая зона 1, 0
-зона рекреационного назначения:  
· зона спортивных сооружений и пляжей 0,9
· зона отдыха, досуга и развлечений, туризма, гостиниц и пансионатов различного типа 0,9
· зона лесов, лесопарков, зеленых насаждений общего и ограниченного пользования 0,75
- зона специального назначения 0,75
- зона сельскохозяйственного использования 0,5
- земли водного фонда 0,5
2 Особые условия (Коу):  
- на территории зон охраны объектов культурного наследия 1,5
- на особо охраняемых природных территориях 1,3
- реконструируемые территории и территории, подлежащие реновации 1,5
- иные территории, имеющие специфические характеристики 1,5
3 Наличие неблагоприятных инженерно-геологических и экологических условий (Кэк) 1,2 –1,5
4 Плотность и тип застройки (для зон жилой, производственной, общественно-деловой и рекреационной) (Кпз):  
- малоэтажной, тыс. м2/га:  
до 1,0 св. 1,0 до 2,0 св. 2,0 до 3,0 св. 3,0 до 4,0 св. 4,0 0,8 0,9 1,0 1,1 1,25
- многоэтажной, тыс. м2/га:  
до 2,0 св. 2,0 до 3,0 св. 3,0 до 4,0 св. 4,0 до 5,0 св. 5,0 до 6,0 св. 6,0 до 7,0 св. 7,0 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,25 1,4
5 Наличие реконструируемых территорий (Крек):  
до 20 % 20 – 30 % 30 – 40 % 50 % и более 1,2 1,3 1,4 1,5
6 Наличие незастроенных территорий (Кзас):  
более 80 % 70 – 80 % 60 – 70 % 50 – 60 % менее 50 % 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9
7 Наличие ранее разработанной проектной документации, используемой в работе (Кисп) 0,7 – 0,9
8 Объем выполняемой проектной документации (Кпо) Расчет Кпо осуществляется по разделам (см. табл.4.1)
9 Условия разработки проекта (Кусл)  
9.1 на всю территорию муниципального образования, поселения 1,0
9.2 на всю территорию муниципального образования, поселения с внесением изменения в утверждаемую часть 1,5
10 Дополнительные условия (Кдоп)  
10.1 концепция проекта как самостоятельная стадия 0,4
10.2 концепция проекта в составе ПД 1,2
10.3 технико-экономическое обоснование развития территорий 0,4
10.4 подготовка проекта нормативного правового акта представительного органа местного самоуправления с приложениями 1,05

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)