Горный туризм и альпинизм 3 страница

5.10. Организация крючьевых станций

Крючьевые станции предназначены для распределения нагрузки между точками закрепления на рельефе (далее "точки") при организации страховки на маршруте и для повышения надежности страховки, а также при проведении спасработ или в других случаях, когда происходит высокая энергозагруженность точки страховки.

Рис.6 а б в

Станции делятся на компенсационные (рис. 6.б) и локальные (жесткие) (рис. 6.а, 6.в, рис. 7.в).

Правила организации. Вариант организации станции и количество точек в общем случае зависит от: надежности точек, опасности (угла наклона) рельефа, камнеопасности маршрута, вида страховки, продолжительности эксплуатации станции. Станции организуются из основной веревки на 2-4 точках. Для организации станций может использоваться отдельная петля, длиной 5 - 20 м (зависит от типа станции и расстояния между точками), участок связочной веревки или запас веревки в кольцах у первого участника.

Угол а (рис. 6.а) между крайними ветвями станции должен быть по возможности минимальным и, в общем случае, не превышать 90°. На рис. 7.б приведена зависимость нагрузки F1 и ее горизонтальной составляющей F2 на одну из точек, от угла А (рис. 7.а) между ветвями станции, организованной на двух точках. Как видно, увеличение угла может привести к многократному увеличению нагрузки на точку и ее разрушению.

Рис. 7 а	б	в

При необходимости, на одних точках можно организовать две станции для разных направлений нагрузки или разные по длине.

При организации станции около опоры (скальная полка, ледовая ступень), центральный карабин (узел) станции должен находится выше опоры на 1 - 1,5 м (для удобства работы).

Сравнительный анализ компенсационных и локальных станций.

Компенсационные станции. При организации компенсационной станции (рис. 6.б) особые требования предъявляются к надежности узла, связывающего петлю. Рекомендованные узлы: встречная восьмерка и грепвайн. При организации станции из длинной петли или из конца связочной веревки, петлю можно соединить, сощелкнув карабином два проводника (рис. 11.в) или связав встречной восьмеркой конец веревки с петлей (рис. 8). Эта станция не вяжется на камнеопасных участках маршрута. Компенсационную станцию не организуют на 2-х точках, т.к. теряется ее преимущество равномерного распределения нагрузки (локальная станция хорошо распределяет нагрузку на 2 точки), а недостатки сохраняются (вероятность разрушения при обрыве петли и вероятность рывка при разрушении одной из точек).

Локальные станции (рис. 6.а и рис. 7.в) вяжутся на камнеопасных участках при работе группы на маршруте и спасательных работах. При организации любых локальных станций все узлы необходимо сразу расправлять и затягивать для исключения перераспределения нагрузки при эксплуатации станции. При проведении затяжных тяжелых спасательных работ рекомендуется более надежная станция (рис. 6.в), т.к. вероятность попадания камня в станцию увеличивается пропорционально времени ее нахождения на рельефе. Локальная станция (рис. 7.в) обладает возможностью точного регулирования распределения нагрузки, о которой можно судить по соотношению углов между ветвями. При этом углы b и c не должны превышать 90°. Петли проводников, локализованных на центральном карабине, вяжутся удлиненными (10 - 20 см). При необходимости, эту станцию можно качественно организовать на 4-х точках.

Рис.10 а б в

Страховка. Для организации страховки ФСУ (или другое тормозящее устройство) вщелкивается в карабин в центральном узле. В станциях (рис. 6.б и рис. 7.в) для этого необходимо использовать дополнительный карабин, включенный в центральный. Если на маршруте предполагается смена направления страховки (верхняя – траверс – нижняя), то необходима компенсационная станция. Если по условиям маршрута необходима локальная станция или компенсационная станция организована на закладных элементах, то страховочное ФСУ рекомендуется вщелкивать в систему страхующего. При этом организуется надежная самостраховка на двух усах: один в станции, другой – ниже, на отдельном крюке для компенсации рывка. Концы страховочных и перильных веревок включаются только в центральный карабин (узел) станции.

Работа в связка. При работе в связках на относительно несложном рельефе и надежных точках (ледобуры) можно принять решение о работе без станции (рис. 10.б). При усложнении условий маршрута возможна организация станции на двух точках: на рис. 10.в для верхней или нижней страховки, рис. 11.а и 11.б – для перильной страховки. На рис. 11.а локализующий узел – австрийский проводник с длинной петлей. В этом случае точки также полагаются надежными. При относительно ненадежных точках из связочной веревки можно организовать компенсационную станцию (рис. 11.в, показан случай перильной страховки). На камнеопасном участке маршрута на относительно надежных точках организуется локальная станция (рис. 11.г, случай для верхней страховки).

Рис. 11 а б в г

Все способы и нюансы при организации станций должны быть отработаны на тренировках. В каждом конкретном случае, на реальном рельефе, решение о применении той или иной схемы принимается в зависимости от ситуации.

6. Горный рельеф

6.1. Лекция. Туристские районы и виды туризма [15]

Виды организации путешествий.

1. Спортивный туризм. Прохождение группой определенного маршрута. Разрядные требования. Увеличение требований к технике безопасности с увеличением сложности маршрута. Централизация информации в МКК. Работа спасотрядов. Автономность группы.

2. «Дикий» туризм. Походы выходного дня и учебно-тренировочные выезды. Простые некатегорийные походы. Путешествия с нарушением требований спортивного туризма (соло, несоответствие маршрута или группы). Отсутствие потребности в спортивном росте.

Виды туризма, которыми мы занимаемся.

1. Горный туризм. Прохождение за 6 – 20 дней 2 – 7 перевалов. Трудность перевалов от 1А до 3Б. Возможность посмотреть большой район. Большие физические нагрузки, знание техники передвижения и страховки.

2. Пешеходный туризм. По сравнению с горным туризмом: менее техничен, более массовый, более протяженные маршруты, районы путешествий – в основном среднегорье и тайга.

3. Лыжный туризм. По протяженности и техничности похож на пеший туризм, но зимой и на лыжах. Также прохождение перевалов.

4. Спелеотуризм. Прохождение пещер. Различие пещер по сложности и протяженности.

5. Водный туризм. Сплав по рекам на различных судах. Пороги, перекаты. Прохождение участка реки определенной сложности.

6. Альпинизм. Покорения вершин, восхождения. Самый технически сложный вид. Пиковые физические нагрузки. Базовый лагерь. Централизованный спасотряд и выпуск. Категории трудности от 1Б до 6Б.

7. Скалолазанье. Самый спортивный, наиболее безопасный вид. Скалы, стационарный скалодром. Соревнования, постоянные тренировки. Закрытые помещения.

Основные посещаемые туристские районы в России.

1. Томская и Кемеровская область. Выезды на Тутальские скалы, ближние и дальние. Писаные скалы. Пешие и лыжные походы на 2 – 4 дня. Сплавы по Томи и малым рекам области. Таловские чаши. Выезды за шишками, грибами и ягодами.

2. Красноярский край. Пещеры. Столбы. Сплавы. Плато Путорана.

3. Кузнецкий Алатау. Новокузнецк. Пещеры на Малой Сые. Альпиниады на Поднебесных зубьях. Высшая точка Старая Крепость 2217 м.

4. Ергаки (Западный Саян). Абакан. Альпиниады, семейный отдых. Лыжный и пешеходный туризм.

5. Алтай. Бийск, Горно-Алтайск. Горные походы и сплавы всех категорий. Белуха. Альплагерь в Актру. Холодный район, много дождей и снега, богатая растительность.

6. Восточные Саяны. Байкал, Иркутск. Нет оледенения. Тункинские Гольцы, теплые источники, каньоны, водопады.

7. Кодар. БАМ, Новая Чара. Холодный климат. Малое оледенение. Много кровососущих насекомых.

В связи с малой высотой и оледенением, горные походы по Саянам и Кодару только 1 к.с., дают право на руководство и участие в походах следующей категории (2 к.с.) в высокогорных районах.

8. Кавказ. Молодые горы. Нальчик, Минеральные воды. Истоки российского альпинизма. Альплагеря Безенги, Баксан, Шхельда, Адыр-Су, Джайлык, Уллу-Тау, Эльбрус. Сложные пещеры. Вершина Эльбрус (5642 м.).

Посещаемые районы ближнего зарубежья. Затруднены подъезды, пропускной и пограничный режимы, регистрация, большие денежные затраты.

1. Джунгарский Алатау. Талды-Курган. Теплый климат, обширное оледенение. "Компактный" район. Пик Семенова-Тяньшанского (4665 м.)

2. Северный Тянь-Шань (Заилийский и Кунгей Алатау). Алма-Ата. Альплагерь Туюк-Су. Мало растительности, быстрые и удобные подъезды, выход к озеру Иссык- Куль. Пик Талгар (4947 м.)

3. Киргизский хребет. Северный Тянь-Шань. Бишкек (Фрунзе). Альплагерь Ала-Арча. Пик Семенова-Тяньшанского (4887 м.)

4. Терскей Алатау. Центральный Тянь-Шань. Каракол (Пржевальск), Иссык-Куль. Альплагерь Ала-Тоо. Климат умеренный, горячие источники, богатая растительность. Пик Каракол. Южнее есть интересные районы: Акширак и Куйлю.

5. Восточная часть Центрального Тянь- Шаня, район ледника Иныльчек. Вершины Победа (7439 м), Хан-Тенгри (6995 м). Очень сложный район, для подготовленных групп. Горные походы высоких категорий.

6. Фанские горы. Памиро-Алай. Самарканд. Альплагерь Артуч. Теплый климат. Красивые озера. Устойчивая погода. Вершина Чимтарга (5489 м).

7. Матчинский горный узел. Памиро-Алай. Теплый климат, очень сложный технический район. Пик Скалистый (5621 м).

8. Памир, Заалайский хребет. Таджикистан. г. Ош, Душанбе. Походы высоких категорий. Пик Коммунизма (7495 м), пик Ленина, Корженевской.

6.2 Лекция: Опасности в горах. [1]

Опасность – вероятность нарушения условий нормальной деятельности. Уровень безопасности определяется совокупностью сил и возможностей группы и внешних природных факторов.

Крутизна склонов: может быть неверно оценена при разной ориентации; неверный выбор тактики прохождения; отсутствие информации об участке (для этого описания в МКК); первопрохождения на категорию ниже.

Камнепады и отдельные падающие камни: разрушение пород; угроза для человека и снаряжения (веревки); каски; размер камней.

1. Могут быть вызваны: к обеду в солнечную погоду; в дождь и теплую погоду; от сильной вибрации (громкий звук, подземные толчки); неаккуратные действия участника; продергивание веревок; от одиночного камня.

2. Действия группы: скальные кулуары опасны; камнеопасные места видно по следам от камней; команда «Камень!»; прижиматься к скале. Укрываться за выступами, при их отсутствии – присесть, руки и веревку под себя, рюкзаком к камнепаду.

Травянистые склоны: бесшумное падение камней; опасность травмы о скрытые травой камни; при росе и дожде очень скользко.

Морены и осыпи: живые камни (большие и малые); мокрые камни; мох и лишаи на камнях; заснеженная средняя и крупная осыпь; нестабильные массы камней на склоне при спуске; камнепады; смерзшаяся мелкая осыпь.

Переправы через реки: быстрое течение; намокание снаряжения и одежды; травмирование об камни и скальные выступы; в холодной воде возможны судороги; можно утонуть и быть сбитым течением.

Трещины на закрытом леднике: ширина; расположение; плотность и толщина снега; бергшрунды; рантклюфты; определение трещин. Проходить ледники утром и по холоду (прохождение ледников - отдельная лекция).

Снежные карнизы на гребне: образование (надув, рельеф); причины обрушивания (солнце, дождь, под весом людей, подрезание следами); можно увидеть трещину вдоль основания; обход; прорубание.

Лавины: лавиноопасные склоны; условия для схода; тактика группы в лавиноопасном районе (по лавинам отдельная большая лекция).

Сели: увеличение вероятности схода после очень сильных ливней (1-2 часа); места около селевых выносов и на берегу рек опасны для стоянок.

Туман: уменьшает видимость; затрудняет ориентировку; искажает расстояния и звуки; намокание скал и снаряжения.

Дождь и снегопад: увеличение опасности всех форм рельефа и вероятности схода камнепадов и лавин; намокает снаряжение; плохая видимость.

Ветер: обморожения; затруднение передвижения.

Темнота: затруднение передвижения; отсутствие видимости и ориентации. Снаряжение: фонарики, свечки, спички.

Гроза: тучи с темным основанием; опасно на вершинах. Меры предосторожности: не поднимать ледоруб; убрать железо; быстрый спуск со страховкой; найти сухое место, сесть согнувшись на рюкзак в 1,5 – 2 м от скалы.

Низкая температура: переохлаждения; обморожения; необходимость теплой одежды и спальников; большие суточные колебания температуры.

Воздействие горного климата на физиологию: горная болезнь; нехватка кислорода; снежная слепота; солнечные ожоги; солнечные и тепловые удары.

Человеческий фактор: подготовка участников (основной состав похода; треть состава); роль руководителя; психологический климат в группе; подбор группы при подготовке; необдуманные действия; различия целей.

6.3 Лекция: Формы горного рельефа. [1]

Горообразование: столкновение материковых плит; тектоническая активность; вулканы; выветривание (сила тяжести, вода, солнце, ветер, температура, ледники); возраст разных горных районов.

Значение гор: климатические зоны; высоты; отсутствие загрязнения; разреженность воздуха с высотой; аккумулятор влаги; изучение климата.

Крупные формы горного рельефа: горный район; горная группа; хребет; долина; ущелья; каньоны; цирк.

Элементы горного хребта: вершина (пик, игла, башня, пирамида, столовая гора, купол, конус); перевал (седловина); жандарм; предвершина; перемычка; гребень; контрфорс; кулуар; ребро; плечо; стена (стенка); осыпь.

Формы скального рельефа: плита; уступ; полка; балкон; терраса; карниз; трещина; щель; расщелина; камин; пробка; выступ; внутренний угол; наружный угол; зацепки.

Снег: изменение свойств; глубина; снежник; фирн; снежная доска.

Ледники:

1. Типы: покровные; долинные; висячие; каровые; переметные.

2. Открытые и закрытые.

3. Элементы: области питания и абляции; язык; трещины; бергшрунд; рантклюфт; грот; ледопад; мульда.

4. Морены: образование; фронтальная; боковая; покровная; серединная; конечная.

Водные элементы: озера; реки (температура; суточный цикл; перемещение пород); водопады.

Растительность: на подходах в район; леса; кустарник; болота; "зеленка"; до 3000 м.

6.4 Лекция: Лавинная опасность. [11]

Лавины: масса снега; естественный процесс. Предпосылки к образованию: накапливание снега; сила тяжести; сила трения; крутизна склона 25 – 60° (но бывает и на 15°); свойства снега.

Снежный покров.

1. Виды снега и условия формирования: свежий снег (свежевыпавший снег (пушистый, рыхлый), свежеотложенный снег, метелевый снег), старый снег, фирн.

2. Изменение структуры снега под воздействием ветра и солнечной радиации, температуры, глубинная изморозь.

3. Распределение сил в снежном покрове, лежащем на склоне: устойчивое состояние, неустойчивое состояние, напряженное равновесие.

Элементы лавины: зона зарождения, линия (точка) отрыва, зона транзита, лавинное тело, конус выноса, зона отложения.

Виды лавин.

1. По виду снега: лавины из снежной (ветровой) доски, лавины из свежевыпавшего (пушистого и рыхлого) и свежеотложенного снега (пылевые лавины), мокрые лавины (из мокрого, влажного, увлажненного снега).

2. По форме движения снега в зоне транзита: снежный оползень, лотковая, прыгающая лавина.

Содержание конуса выноса лавин в зависимости от ее вида (камни, деревья, обломки льда).

Лавиноопасные формы горного рельефа: открытые крутые склоны, полого-выпуклые склоны, вогнутый склон и предперевальная часть лощины, карнизы, кулуары, цирки, склон с углублением. Долины: корытообразные, v-образные, каньонные.

Условия схода: увеличение веса (снегопад); уменьшение трения (потепление, подрезание склона тропинкой); вибрация (громкий звук, гроза, подземные толчки); воздействие на снег (падение карниза, камня, передвижение людей, ветер); резкое похолодание после тепла, образование "глубинной изморози".

Прогнозирование лавин. Толщина снежного покрова (более 30 см). Крутизна склона. Наличие препятствий на склоне (скальные выступы, террасы, лес). Погода (снегопады, дождь, потепление, перепады температуры, ветер). Время суток и положение солнца. Тип и плотность снега. Наличие конусов выноса, сход лавин на соседних склонах. Неожиданные лавины (постепенное изменение свойств снега). Закрытие горных районов в межсезонье, искусственный спуск лавин (взрывы).

Лавинное снаряжение: лавинный шнур, щуп из лыжных палок, зонд с крючком, радиомаяк, лавинная лопата (надевается на ледоруб). Могут использоваться в крайнем случае крышки от кастрюль.

Маркировка лавинного шнура: (лента) 15 – 25 м, яркий, прочный, скользкий, с маркировкой направления к человеку и расстояния до него.

При движении в лавиноопасных местах необходимо придерживаться следующих правил:

1. Ни в коем случае не выходить на лавиноопасный участок марш­рута при неблагоприятном прогнозе погоды, при резком потеплении, падении давления, в туман, вскоре после снегопада или сильных метелей.

2. Помнить, что лавинная опасность вероятна на всех склонах круче 15°. Если глубина свежевыпавшего или старого рыхлого снега составляет свыше 30 см, лавиноопасными могут быть склоны 15°. При этом сход одной лавины не снимает опасность для того же склона, так как лавины могут сходить несколько раз подряд.

3. Для снижения лавинной опасности предпочтительнее двигаться по гребням, скальным выступам, группам деревьев, обходить (даже далеко) опасные участки по надежному рельефу или выше возможной линии отрыва.

4. Избегать после снегопадов или метелей пересечения крутых подветренных склонов даже в самом верху, не выходить на снежные кар­низы и под карнизные скопления снега - снежные мешки.

5. Немедленно уходить из зоны лавинной опасности и прекращать дальнейшее движение: а) во время интенсивных снегопадов и при пло­хой видимости; б) во время дождя при наличии на склонах снежного покрова в 30 см и более; в) во время сильных ветров и при метели; г) при резком падении температуры.

6. Весной при безоблачной ночи и при отсутствии фёна разреша­ется передвижение в утренние часы от 4 до 12 час.

7. Перед началом движения проверить устойчивость снега на скло­не и установить характер накопления снега на маршруте и на склонах над ним. При движении в лавиноопасной зоне необходимо выделить наблюдателя и, прежде чем начать пересекать лавиноопасный склон, заранее наметить пути отхода и бегства в заранее намеченное укрытие от лавин.

8. При передвижении по склону, вызывающему подозрение на лавиноопасность, всячески избегать движения поперек его или зигзагом и идти только прямо вверх или вниз "в лоб" - по линии оката, чтобы не подрезать снежный пласт и не вызвать лавину. Проверить направление движения по линии падения брошенного камушка или снежка. Пересечения допустимы только на безопасных склонах или хотя бы выше неустойчивого пласта, но ни в коем случае не внизу его и не посередине. Следует выбирать самые узкие места кулуаров, предпочтительнее выше слияния составляющих его желобов. Перед таким пересечением лыжи снять, чтобы не подрезать верхний слой снежного покрова, кисти рук освободить от петель лыжных палок, к поясу привязать лавинный шнур, застегнуть все пуговицы на одеж­де, держать наготове шарф для укрытия носа и рта.

9. Всячески избегать действий, которые могут вызвать сотрясение лавиноопасного склона: прыжков, падений, резких поворотов на лыжах, кри­ков, обваливания камней и карнизов.

10. Не собираться в одном месте склона больше чем вдвоем во избежание перегрузки снежного пласта и одновременного попадания в лавину. Технику страховки и движения применять из этого расчета.

11. Соблюдать максимальные дистанции между людьми как на склонах, так и под ними, в зоне конусов выноса лавин. При этом вести неослабное наблюдение за товарищами, проходящими в опасной зоне, не допускать дальнейшего движения всей группы, пока нет твёрдой уверенности, что последний участник миновал опасный склон или участок.

12. Избегать вогнутых участков рельефа, снегосборных воронок и лотков. Всё время прокладывать путь с расчётом находиться над снего-сборами, а не под ними.

13. В лавиноопасном ущелье в холодную погоду придерживаться юж­ных, в тёплую солнечную погоду - подножия северных, теневых склонов.

14. Не допускать остановок и привалов на конусах выноса и в ла­винных лотках.

15. Перед вынужденным спуском по лавиноопасному склону лучше попытаться спустить лавину камнями, обрывом карниза или другим способом.

При вынужденном пересечении лавиноопасного склона следует соблю­дать следующие меры предосторожности:

1. Лавинный шнур распустить, крепления лыж расстегнуть, вынуть руки из темляков палок или ледорубов, приготовиться сбросить рюкзак и другие предметы.

2. Прохождение и пересечение лавиноопасных склонов производить быстро, но аккуратно, тщательно формируя каждую ступень в снегу, присматриваясь к поведению снежного пласта, время от времени опробуя его.

Поиск по сайту: