 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Горный туризм и альпинизм 4 страница
3. Постоянно держать дистанцию 100 - 200 м, в зависимости от ширины опасного склона или лога. Лавиноопасные участки пересекать только в одиночку, под наблюдением товарища, который следит за склоном и предупреждает о начале движения лавины криком "лавина", после пересечения склона роли меняются.
4. Шагать в лавиноопасной зоне следует осторожно, реже и шире, чтобы как можно меньше нарушать снежную поверхность, не упасть и не вызвать лавину. С целью сохранения устойчивости при ходьбе сначала делается лёгкий нажим ногой, после чего нога ставится окончательно, спрессовывая снег.
5. Если шаги вызывают глухой звук наподобие отдалённого ружейного выстрела, треск или осадку снежной доски с характерным шипением, то следует немедленно уйти из этой зоны.
6. Соблюдать тишину, чтобы не ослаблять внимания, избегать криков, не вызванных необходимостью.
7. Аптечка, лавинные лопаты и зонды находятся у последних участников группы.
Снежные карнизы представляют большую опасность, так как время их обвалов предугадать невозможно.
Проходя по снежному карнизу, нужно:
1. Идти по карнизному гребню ниже той линии, где пересекаются плоскости наветренного и подветренного склонов, и во всяком случае, не подходить к краю карниза ближе чем на 5-6 м.
2. Проверять безопасность пути зондированием и осмотром снежной поверхности.
3. Обязательно страховаться связыванием друг с другом.
4. На подозрительных карнизах, особенно после снегопада или бурана, каждому из группы прокладывать свой след (первому - выше всех, последнему - ниже всех по наветренному склону).
5. Карнизные гребни проходить поперёк в наиболее узкой части, при тщательной страховке, обрушив гребневую часть до плотного фирнового основания. При пересечении со стороны наветренного склона в карнизе делают возможно более глубокую траншею шириной 0,5-0,6 м, по которой спускаются на страховке по одному.
При попадании в лавину следует:
1. Не терять самообладания. В пылевидных лавинах в первую очередь натянуть на рот и нос шарф или прикрыть их шапкой, перчатками, чтобы избежать удушья от снежной пыли. Постараться сразу же освободиться от лишних вещей (сбросить лыжи, рюкзак, отбросить лыжные палки и пр.), чтобы не засосало в лавину.
2. Если имеется надёжный упор под ногами и лавина ещё не набрала скорость, стараться принять на себя удар снежных масс, пропуская лавину мимо себя, чтобы оказаться в её хвосте.
3. Стараться сохранить положение лицом вверх и головой против движения лавины.
4. Совершать плавательные движения руками и ногами, чтобы удержать себя на поверхности лавины, при этом стараться приблизиться к краю потока снега, выплыть на поверхность до момента торможения.
5. При погружении в лавинный снег перед его остановкой нужно стараться прикрыть лицо руками и принять положение лицом вниз, что спасает от быстрого замерзания.
6. После остановки немедленно создать как можно большую полость в снегу перед лицом.
7. Не засыпать, не кричать, так как крик все равноне слышен через снег, а пострадавший выбьется из сил.
8. Если удастся проделать отверстие для доступа воздуха, но не удастся освободиться от снежных масс, то постараться высунуть руку на поверхность, чтобы привлечь внимание спасающих.
9. Определить свое положение в пространстве можно с помощью выпускания слюны.
10. Не терять надежды на спасение, так как человек, не получивший смертельных травм, в некоторых случаях может пролежать под снегом до двух суток.
Наблюдатель фиксирует "место исчезновения" в лавине, сопровождение его по движущимся комьям снега до остановки лавины, фиксирует "место остановки".
Поиски попавшего в лавину должны вестись по строгой системе, исключающей многократное обследование одних и тех же мест, тогда как другие участки могли бы оставаться не обследованными. Перед началом поисковых работ необходимо выставить наблюдателя, для предупреждения о повторном сходе лавин. Поиски начинают, руководствуясь следующими правилами:
1. Если лавина обрушилась на человека сверху, то его следует искать на периферии лавинного конуса.
2. Если лавина сорвалась из под ног пострадавшего, то его следует искать по верхнему краю лавины.
3. Если человек удерживался некоторое время на поверхности лавины, а затем исчез, то его следует искать ниже этого места и на значительной глубине.
4. Если на пути лавины встречались различные препятствия (камни, стенки трещин, пни, впадины и т.п.), то поиски в первую очередь ведут у этих препятствий.
5. Если лавина остановилась из-за трения о поверхность склона, поиски следует начинать в 5-10 м до конца лавинного конуса.
6. Если лавина перехлестнула через препятствие (например, боковую морену), то в большинстве случаев пострадавший находится перед ним.
При вероятном повторном сходе лавины, спасателям необходимо выставить наблюдателя за склоном и распустить свои лавинные шнуры.
Если спутниками пострадавшего было отмечено место его исчезновения, необходимо сначала быстро, но тщательно осмотреть подозрительные места, двигаясь шеренгой от ориентира вниз по поверхности лавины в поисках выступающих частей тела, одежды, лавинного шнура или снаряжения. В случае обнаружения лавинного шнура его надо быстро и аккуратно откопать, не допуская обрыва, и определить местонахождение засыпанного.
При отсутствии положительного результата после осмотра лавины необходимо провести скоростное зондирование лыжными палками со снятыми кольцами, специальными зондами, ледорубом. Для этого зондирующие становятся лицом к склону и по команде погружают зонды в снег на всю длину. Расстояние между точками зондирования вдоль шеренги не должно превышать 75 см. Затем продвинуться вверх по склону на 70 см и повторить операцию. По мере продвижения вперёд необходимо тщательно сохранять интервалы.
Если двукратное скоростное зондирование не дало положительного результата, приступают к детальному зондированию с интервалом 25-30 см. Для этого зондирующие продвигаются вверх строго прямой шеренгой, двигаясь практически плечом к плечу, ставя ноги с разворотом ступней. По команде руководителя шеренга останавливается и каждый зондирует сначала у носка левой ступни, затем между ступнями, а потом у носка правой. Когда зондирование выполнено всеми участниками, по команде руководителя шеренга продвигается на 25-30 см (наблюдение за равнением ведёт правофланговый) и повторяет операцию.
Во время зондирования должна соблюдаться полная тишина, чтобы зондирующие могли не только ощущать, но и слышать удар зонда о различные предметы и возможные звуки, издаваемые пострадавшим. Погружать зонд в снег следует строго вертикально. Вводить зонд в снег желательно одной рукой (без рукавиц), медленно повернуть на 180° и вытащить. Осмотром наконечника устанавливается характер встреченного препятствия.
Следует помнить, что зондирование необходимо проводить очень осторожно, так как зондом можно нанести травмы засыпанным лавиной.
Если зонд не достаёт до грунта, нужно после первой зондировки рыть траншеи. Траншеи роют по линии падения склона снизу вверх, начиная несколько ниже возможного места нахождения засыпанного. Расстояние между стенами смежных траншей не должно превышать 4 м, ширина траншей 1-1,2м. Глубина траншей должна быть достаточной, чтобы с её дна можно било достать зондом до грунта не только непосредственно под траншеей, но и наискось между траншеями. Зондирование дна траншей и пространства между траншеями следует начинать вслед за их проходкой, но не мешая работе по их проходке.
Когда местонахождение пострадавшего будет установлено, необходимо его замаркировать и приступить к раскопкам. Копать следует быстро, но по мере приближения к пострадавшему нужно проявлять осторожность.
Когда до засыпанного удалось добраться, ему тут же необходимо оказать первую помощь: как можно скорее освободить рукой лицо, стараясь одновременно освободить рот и нос от снега и грязи. После очистки рта и носа от снега необходимо начать искусственное дыхание методом "рот в рот" или "рот в нос", скорее выкопать пострадавшего из-под снега и перенести его с учётом возможно имеющихся травм к месту, где ему будет оказана дальнейшая помощь. При этом пострадавшего следует положить на толстую плотную подстилку и тепло укрыть, подложить под спину, живот и по бокам тёплые компрессы или грелки, продолжать искусственное дыхание, когда пострадавший придёт в сознание, дать ему питьё и жидкое питание.
Попытка оживления пострадавшего может быть прекращена только при появлении явных признаков смерти.
7. Страховка и работа с веревкой
7.1. Практика: Узлы [2]
Изучаемые вопросы Узлы, применяемые для страховки в горном туризме и альпинизме.
Используемое снаряжение Репшнуры, основная веревка, страховочные системы с блокировками.
Место проведения Помещение клуба, бивуак
План занятия:
Тренировку ведет старший тренер или самый опытный из присутствующих разрядников.
Сначала рассказывается о назначении и нагрузочной способности основной веревки и репшнура, о понятии нагрузки, о статической и динамической нагрузке, последствиях ее воздействия на веревку.
Несколько разрядников, распределенные между новичками, в течение тренировки показывают каждому новичку, как вяжутся узлы.
Изучение всех узлов распределено на несколько тренировок. В течение каждой изучать по 5 – 6 узлов и повторять узлы, изученные ранее.
При объяснении применения узлов рекомендуется приводить только самые наглядные и понятные всем примеры.
Контрольный узел вяжется максимально близко к основному узлу.
Узлы должны быть расправлены.
Обучение блокировке страховочной системы проводить согласно рекомендациям § 5.6.
При освоении приведенных ниже узлов, входящих в обязательный список на соревнованиях класса Б, можно приступать к изучению дополнительных узлов.
Список изучаемых узлов:
| № | Название узла | Применение | Веревка (для нагрузки) | Контрольный | Особенности |
| Контрольный (контролька) | Предотвращает развязывание основного узла | Веревка основного узла | - | Вяжется максимально близко к основному узлу | |
| Проводники (петли) | |||||
| 1. | Простой | Включение веревки в карабин | Любая | Редко применяется под нагрузкой | |
| 2. | Восьмерка | Включение веревки в карабин | Основная | - | Наиболее часто применяемый узел |
| 3. | Австрийский (сопровождения) | Включение среднего участка веревки в карабин | Основная | - | Работает в 3 направлениях |
| 4. | Двойной | Включение репшнура в карабин | Репшнур | - | |
| 5. | Двойной булинь | Включение репшнура в карабин | Репшнур | - | Компактный, требует мало веревки |
| Для связывания двух веревок | |||||
| 6. | Прямой | Для связывания веревок одного диаметра | Одного диаметра | Не применяется под нагрузкой | |
| 7. | Встречный | Для связывания веревок одного диаметра | Одного диаметра | Не применяется под нагрузкой | |
| 8. | Встречная восьмерка | Для связывания веревок одного диаметра | Одного диаметра | - | Наиболее предпочтительный |
| 9. | Брам-шкотовый | Для связывания веревок разного диаметра | Разного диаметра | ||
| 10. | Грепвайн | Для связывания веревок одного диаметра, капроновых лент для петель | Одного диаметра | - | Меньше всего снижает прочность веревки. |
| Специальные узлы | |||||
| 11. | Булинь | Для получения фиксированной незатягивающейся петли | Основная | Не работает без контрольки | |
| 12. | Схватывающий | Для временной фиксации репшнура на основной веревке | Репшнур | - | Применяется для самостраховки, имеет несколько разновидностей |
| 13. | Штык, штык с обносом | Для закрепления веревки на опоре | Основная | Вяжется и развязывается под нагрузкой | |
| 14. | Стремя | Для получения незатя-гивающейся петли | Основная | - | Работает только под нагрузкой |
| 15. | Бахман (австрийский схватывающий) | Для временной фиксации репшнура на основной веревке | Репшнур | - | Для самостраховки, вязки полиспаста |
| Дополнительные узлы | |||||
| 16. | Шкотовый | Для связывания веревок одного диаметра | Основная | Удобен, если на одном из концов есть жесткая петля | |
| 17. | Карабинный бахман | Для временной фиксации репшнура на основной веревке | Репшнур | - | Удобен в работе, легко расслабляется, но держит хуже бахмана (15.) |
| 18. | УИАА | Для спуска по веревке при отсутствии ФСУ, для страховки | Основная | - | Крутит и трет веревку |
| 19. | Констриктор | Вспомогательный, не применяется в страховочной цепи | Любая | Образует сильно стягивающуюся петлю | |
| 20. | Гарда | Фиксирует скользящую под нагрузкой веревку в одном из направлений | Основная | - | Лучше работает на маленьких карабинах |
| 21. | Рифовый | Саморазвязывающийся узел, для удаленного снятия закрепленной веревки из точки страховки | Основная | Карабин | Ненадежный узел, применяется в крайнем случае |
7.2. Практика: П - перила
Изучаемые вопросы: Подъем, траверс и спуск по перилам. Применение перил, страховка, самостраховка, использование жумара, ФСУ.
Используемое снаряжение: Перильные и страховочные веревки, жумары, системы, репшнуры, карабины, каски, ФСУ, верхонки или перчатки, аптечка.
Место проведения: Скальный склон крутизной до 70°, деревья, склон оврага.
Техника безопасности: На участках с реальной опасностью: все новички работают только с верхней страховкой; на скалах в касках; ожидающие должны стоять лицом к скале на безопасном расстоянии. Постоянный контроль на верхних базах за действиями новичков.
План занятия:
Инструктаж по технике безопасности: возможные опасности, поведение на скале и под скалой, способы защиты рук и головы, правила аккуратного обращения со снаряжением.
Пояснение сути этапа: он включает в себя основные элементы техники работы с веревкой на маршруте (подъем, траверс, спуск) и работу на базе, при переходе на другие перила. Рассказ о применении перил, показ разновидностей, техника работы с перилами (§ 5.3).
Дать понять участникам, что маршрут проходится группой, а не каждым в отдельности, на это нужно ориентироваться при работе на этапе.
Блокировка систем участников (§ 5.6).
Подъем с "жумаром": длина темляка (§. 5.5), длина схватывающего (§ 5.4.), техника движения при подъеме, постановка ног, работа рук, зависимость техники движения от крутизны склона.
Работа на базе. Последовательность действий и команд: включение самостраховки в базу или в горизонтальные перила, «Самостраховка!», «Понял!», снятие жумара, «Снаряжение!», «Понял!», спуск жумара на скользящем карабине по перилам, отвязывание схватывающего, «Перила свободны!», «Понял!», после команды «Перила свободны!» от впереди идущего участника - включение второго уса самостраховки (грудного карабина) в горизонтальные перила, отщелкивание из базы, движение по горизонтальным перилам. (Так выделены команды, подаваемые предыдущим и следующим участниками.)
Работа в точке перестежки. Последовательность: «Перила свободны?», «Свободны!» (для следующего участка горизонтальных перил, если участки автономны), включение второго уса самостраховки (грудного карабина) в следующий участок перил, отщелкивание из предыдущего, «Перила свободны!», «Понял!», движение.
Действия на второй базе: включение самостраховки в базу, «На самостраховке!», «Понял!», освобождение горизонтальных перил, «Перила свободны!», «Понял!», после команды «Земля!» от впереди идущего участника - вязка схватывающего на перилах, пристегивание ФСУ, включение судейской страховки, «Страховка готова?», «Готова!», не раньше команды «Перила свободны!» - выщелкивание самостраховки из базы, «Пошел!», «Понял!», движение по перилам.
Спуск по перилам: правила работы со схватывающим (§ 5.4.), регулирование скорости движения, фиксация ФСУ, равновесие, разные типы ФСУ.
Действия после спуска: «Земля!» (равносильно команде «На самостраховке!»), «Понял!», выщелкивание ФСУ, отвязывание схватывающего, «Перила свободны!», «Понял!».
Отработка четкого логического понимания последовательности действий всеми участниками. Тренировка повторяется несколько раз до работы всех участников без подсказок тренера.
Отработка спуска на ФСУ и остановки участника, применяя страховку натягиванием перил - § 5.2., "Способы страховки" п.11.
7.3. Практика: Подъем и спуск по вертикальным перилам.
Изучаемые вопросы: Подъем, спуск по вертикальной веревке, выход из зависания.
Используемое снаряжение: Перильные веревки, страховочные веревки, системы, "прусики", карабины, ФСУ, верхонки или перчатки, жумары, аптечка.
Место проведения: Осветительные фермы или другие металлоконструкции, тренажерный зал.
Техника безопасности: Все новички работают только с верхней страховкой, после подъема на ферму по лестнице необходимо закрывать люк, тренерам жестко контролировать момент выхода участника на вертикальную веревку.
План занятия:
Перед началом проводится инструктаж по технике безопасности. Напоминается о подаче команд, особенно команды «Страховка готова?».
Рассказ о ситуациях, когда необходимо знать технику подъема и спуска по вертикальным перилам, ее отличие от техники передвижения по перилам на склоне менее 70°.
Самостоятельная блокировка систем на время (§ 5.6.).
Спуск по перилам на разных типах ФСУ с самостраховкой (§ 5.4.) и с верхней страховкой. Включение в перила и принятие правильного положения для спуска должно быть произведено участником в непосредственной близости от точки закрепления перил (расстояние не более длины самостраховки).
Объяснение различий между страховкой и самостраховкой (§ 5.2.).
Отработка экстренного зависания на схватывающем узле: сначала отпускается веревка из ФСУ, а потом сразу схватывающий. Выполнять в 2 – 3 м от земли, страховку осуществляет старший тренер.
Выход из зависания:
1. С опорой на основную веревку: веревка на ФСУ максимально выбирается и блокируется; на уровне колена вяжется стремя; выход на стремени; расслабляется схватывающий; разгружается стремя и нагружается ФСУ, контролируемое одной рукой; другой рукой снимается стремя; можно продолжать спуск.
2. С использованием дополнительного репшнура: веревка на ФСУ максимально выбирается и блокируется; между схватывающим и ФСУ вяжется дополнительный фиксатор со стременем на ногу; стремя нагружается выпрямлением ноги; схватывающий расслабляется и опускается вниз по перилам до фиксатора стремени; нога снова сгибается, в результате нагружается ФСУ, а стремя разгружается; фиксатор стремени снимается и можно продолжать спуск.
Подъем по перилам, используя разные комбинации из двух способов фиксации на веревке: петля из перильной веревки для ноги, стремя на перилах, схватывающий, бахман, жумар, зажимы. Объяснить технические ситуации, в которых применяются те или иных комбинации средств фиксации.
Длина фиксатора стремени: если стоять на земле с надетым на ногу стременем, он должен быть на уровне солнечного сплетения. Грудной фиксатор в натянутом состоянии должен быть на расстоянии вытянутой руки.
Отбрасыватель - карабин в системе. Он вщелкивается скользящим в перила, если для подъема на них вяжется узел "стремя" или петля. При использовании отдельного фиксатора стремени, отбрасыватель вщелкивается скользящим в его веревку. Нельзя использовать блокировку страховочной системы как отбрасыватель – возможно перетирание блокировки.
В конце тренировки показать способы маркировки веревок.
Изучаемый материал рассчитан на несколько тренировок. Одновременно на разных веревках могут отрабатываться разные упражнения.
7.4. Практика: Перестежка через узел
Изучаемые вопросы: Перестежка через узел при спуске и подъеме, изменение направления движения по веревке.
Используемое снаряжение: Веревки, системы, "прусики", карабины, ФСУ, верхонки или перчатки, жумары, аптечка.
Место проведения: Осветительные фермы, мосты, скалы, зал.
Техника безопасности: Верхняя страховка по необходимости, каски.
План занятия:
Применение: спуск и подъем по веревке с узлом (перебитой, наращенной), спелеотехника, самовылаз из трещины через связочный узел второго участника, спуск и подъем оказывающего помощь к пострадавшему.
Комплексное упражнение: подъем с земли до узла, перестежка через узел, подъем на несколько метров, перестежка на спуск, спуск до узла, перестежка через узел, спуск до земли.
По свободно висящим перилам с самостраховкой:
1. Подъем по перилам на двух фиксирующих элементах (рис. 12.а), Ф1 – грудной фиксатор к системе (бахман, зажим со схватывающим), Ф2– стремя к ноге (любой зажим или узел).
2. Перестежка через узел при подъеме вверх:
§ Ф1 – бахман. Ф1 должен дойти до узла на перилах. Дополнительный бахман (Ф3) вяжется выше узла и включается в систему. Выпрямлением ноги нагружается Ф2, Ф3 поднимается максимально вверх по перилам (ситуация рис. 12.б) и затем нагружается, разгружая Ф2. Ф2 устанавливается выше узла, снимается Ф1, продолжается движение.
§ Ф1 – жумар, подстрахованный схватывающим Ф3. Ф1 должен дойти до узла на перилах. Организуется самостраховка (вяжется проводник на 1–1,5 м ниже узла и включается в систему). Стоя на Ф2, Ф1 перещелкивается выше узла, поднимается максимально вверх (рис. 12.в) и нагружается. Перевязывается Ф3 выше Ф1, Ф2 устанавливается между Ф1 и узлом. Выщелкивается и развязывается страховочный проводник, продолжается движение.
|
| Рис. 12.а б в г д |
3. Перестежка с подъема на спуск. Производится зависание на Ф1. ФСУ устанавливается на перила ниже Ф2, максимально выбирается и блокируется. Нужно подняться, опираясь на Ф2, расслабить Ф1 и спустить его немного вниз по перилам. Опуститься, разгрузив Ф2 и перенеся нагрузку на ФСУ. Сняв с перил Ф2, можно спускаться.
4. Перестежка при спуске вниз:
§ С Ф2. Зависание на Ф1 производится за 1 м до узла. Организуется самостраховка (вяжется проводник на перилах на 1 – 2 м ниже узла и включается в систему). Снимается ФСУ, ставится ниже узла на 10 см и блокируется. На 40-50 см ниже Ф1 устанавливается Ф2 со стременем. Нужно подняться, опираясь на стремя, расслабить Ф1 (рис. 12.г) и опустить его по перилам до Ф2. Затем нужно опуститься, разгрузив Ф2 и перенеся нагрузку на Ф1. Ф2 двигается вниз на 40 - 50 см. Операция повторяется до полного выбирания провиса и переноса нагрузки на ФСУ. Ф1 снимается и ставится между узлом и ФСУ. Снимается Ф2 и проводник самостраховки, можно спускаться.
§ Без Ф2. Зависание на Ф1 производится за 1 м до узла. Организуется самостраховка (вяжется проводник на перилах на 1 – 2 м ниже узла и включается в систему). Снимается ФСУ и ставится ниже узла на 10 см. Узел на перилах перевязывается так, чтобы не было провиса веревки между Ф1 и ФСУ. На перильной веревке вяжется узел "стремя". Опираясь на него, разгружается Ф1 (рис. 12.д) и опускается до узла. Разгружая "стремя", переносится нагрузка на ФСУ. Ф1 перевязывается между узлом и ФСУ. Снимается и развязывается проводник самостраховки, можно продолжать спуск.
По свободно висящим перилам с верхней страховкой:
1. Подъем с земли на двух любых фиксирующих элементах (грудной фиксатор обычно жумар) с верхней страховкой.
2. Перестежка через узел при подъеме вверх. Ф1 должен дойти до узла на перилах. Стоя на Ф1, Ф2 перещелкивается выше узла, поднимается максимально вверх и нагружается. Перевязывается Ф2 между Ф1 и узлом, продолжается движение.
3. Перестежка с подъема на спуск. Зависание на страховке ("Закрепи!"). ФСУ устанавливается на перила, снимаются оба фиксатора. Спуск на страховке до переноса нагрузки на ФСУ ("Выдавай!"), можно спускаться.
4. Перестежка при спуске вниз. Зависание на страховке производится за 2 – 3 м до узла (команда "Закрепи!"). ФСУ снимается и ставится на перила ниже узла. Спуск на страховке до переноса нагрузки на ФСУ и перила (команда "Выдавай!"), можно продолжать спуск.
По перилам на склоне с самостраховкой:
1. Подъем вверх с жумаром и бахманом (схватывающим).
2. Перестежка через узел при подъеме вверх. Жумар должен дойти до узла. Проводником на перилах ниже узла организуется самостраховка. Стоя на рельефе и придерживаясь за перила, жумар перещелкивается выше узла и нагружается. Перевязывается бахман выше жумара. Снимается и развязывается проводник самостраховки, можно продолжать подъем.
3. Перестежка с подъема на спуск. Зависание на жумаре. ФСУ устанавливается на перила, максимально выбирается (можно сразу в натяг, разгружая жумар) и блокируется. Опираясь на рельеф, снимается жумар, бахман оставляется. Перенеся всю нагрузку на ФСУ, можно спускаться.
4. Перестежка при спуске вниз. Зависание на бахмане производится за 1 м до узла. Организуется самостраховка проводником на перилах на 1 - 2 м ниже узла. Снимается ФСУ и ставится ниже узла на 10 см. Провис веревки выбирается либо спускаясь по рельефу, разгрузив бахман и придерживаясь за перила, либо перевязывая узел на перилах. После переноса нагрузки на ФСУ снимается проводник самостраховки и продолжается спуск.
По перилам на склоне с верхней страховкой:
1. Подъем по перилам с жумаром и верхней страховкой.
2. Перестежка через узел при подъеме вверх. Опираясь на рельеф, жумар перещелкивается выше узла и подъем продолжается.
3. Перестежка с подъема на спуск. Зависание на жумаре. Устанавливается ФСУ, максимально выбирается (можно сразу разгружать жумар) и блокируется. Опираясь на рельеф, снимается жумар. Перенеся всю нагрузку на ФСУ, можно спускаться.
4. Перестежка при спуске вниз. Аналогично перестежке при спуске по свободно висящим перилам с верхней страховкой. Использовать рельеф для дополнительной опоры.
7.5. Практика: Работа в связках. [8]
Используемое снаряжение: Системы, карабины, веревки, ледорубы.
Место проведения: Лес с деревьями, овраг, снежный склон.
План занятия:
Имитация передвижения с попеременной страховкой. Упражнение выполняется в связках по 2-3 человека. Объяснить смысл взаимной страховки, ее виды. Показать способы укорочения связочной веревки.
Участники передвигаются по выбранному маршруту по ровной или слабо пересеченной местности, организуя станции и промежуточные точки страховки на стволах деревьев (отдельной веревкой, связочной веревкой) и на ледорубах, воткнутых в землю. Отрабатывается спектр команд и действий, которые возможно сымитировать, применяемых при работе в связках на различных формах горного рельефа (Пр. 8.3, 8.5, 8.8).
Имитация взаимодействия связок. Проводится в связках-двойках (в 3-ках не имеет смысла). Целесообразно либо в малой группе, буквально 2 связки (3 уже проблематично), либо там где есть короткий участок и требуются жесткие перила. Лучше, чтобы связки были достаточно одинаковы по силам, т.е. в каждой связке были участники, которые могли бы работать впереди (иначе это просто не имеет смысла). На льду одновременная страховка через промежуточный ледобур, если что, сразу переходить на попеременную.
Поиск по сайту: