|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Железобетонные каркасы многоэтажных промышленных зданийМногоэтажные промышленные здания по совокупности всех затрат экономичнее одноэтажных, вследствие компактного размещения технологического процесса, благодаря максимальному использованию стесненных участков земли при расположении производства в городской черте, за счет исключения излишних коммуникаций при технологических процессах, развивающихся по вертикали, и т. п. В конструктивном отношении многоэтажные промышленные здания могут быть: с полным каркасом и самонесущими (или ненесущими) наружными стенами; с неполным каркасом и несущими наружными стенами. Как правило, в основе планировочного и конструктивного решения многоэтажных промышленных зданий лежит унифицированная типовая секция. В настоящее время основным потребностям различных отраслей промышленности удовлетворяют спроектированные на основе межотраслевой унификации многоэтажные промышленные здания из сборных железобетонных элементов с сеткой колонн 6х9 м при нагрузках на перекрытие до 15 кН/м2 и 6х6 м при нагрузках на перекрытие до 25 кН/м2, с высотой этажей 3,6... 7,2 м, числом этажей два — пять и числом пролетов от двух и более. Кроме того, применяются разбивочные сетки колонн 9х9 м, а за последнее время разрабатывают типовые конструкции многоэтажных зданий с сетками колонн 12х12 м. Впервые они использованы при строительстве автомобильного завода в г. Тольятти. Верхние этажи этих многоэтажных зданий имеют увеличенный пролет, кратный двум и трем пролетам нижних этажей. Каркасы многоэтажных промышленных зданий чаще всего проектируют из сборных унифицированных железобетонных элементов заводского изготовления. Кроме полносборных каркасы могут быть сборно-монолитными и из монолитного железобетона. Различают системы каркасов рамные, рамно-связевые и связевые. Для зданий из сборных железобетонных элементов чаще других применяется рамно-связевая система. В зависимости от типа перекрытий конструктивная схема здания может быть балочной и безбалочной. Балочная конструктивная схема. Каркас здания состоит из ряда многоярусных рам с жесткими узлами. В поперечном направлении жесткие узлы рам создаются стыками ригелей с колоннами. Ригели укладываются на консоли колонн в поперечном направлении. Ригели сваркой закрепляются с колоннами в местах консолей колонн, а также сваркой выпусков верхней арматуры ригелей со стержнями, пропущенными сквозь тело колонны. Такое крепление обеспечивает получение неразрезных ригелей над опорами. Зазоры между колоннами и торцами ригелей заполняются бетоном. По ригелям укладывают крупноразмерные плиты. В продольном направлении устойчивость здания обеспечивается стальными связями, установленными в середине температурного отсека в каждом этаже по каждому продольному ряду колонн. Вертикальные связи крестового или портального типа крепятся сваркой к закладным деталям колонн. Сборные железобетонные колонны применяются с разрезкой на один или два этажа. В настоящее время, в основном, приняты колонны высотой в два этажа, так как этот вариант позволяет вести монтажные работы без замоналичивания стыков на высоту до четырех этажей и исключает перерывы в работе, связанные с замоноличиванием каркаса. Используются колонны сечением 400х400 и 400х600 мм консольного типа. Все консоли имеют одинаковый вынос. Колонны многоэтажных зданий стыкуют на высоте 0,6 м от уровня пола для удобства монтажных работ. Привязка колонн крайних рядов и наружных стен к продольным разбивочным осям и привязка торцовых стен применяется нулевая или со сдвижной на 500 мм, когда необходимо оставить зазор между наружной стеной и крайней колонной для прокладки вентиляционных коробов и других трубопроводов. Колонны нижнего этажа опираются на фундаменты стаканного типа. Ригели могут быть двух типов: трапециевидные и прямоугольные. Прямоугольные ригели применяются при больших нагрузках от крупноразмерного провисающего оборудования. Высота всех ригелей 800 мм.
Ж/Б балочный каркас. Для 2- 5 эт. зданий. Сетка колонн - 6х6, 6x9, 6х12м, 12х12. Нэт = 3,6; 4,2; 4,8; 6,0; 7,2 м. Основные элементы каркаса: - колонны с фундаментом (как в одноэтажных), - ригели, - плиты перекрытия, - связи. Ригели: - прямоугольные, - с полками. Из бетона М 200-400. Все имеют унифицированную Н=800. Ригели располагают, как правило, поперек здания.Совместно с колоннами они образуют рамы (путем жесткого соединения в узлах колонны с ригелем).
L = 5,0; 5,3; 5,5; 8,0; 8,3; 8,5 м.
Колонны - применяют сеч. 400x400 и 400x600 мм. - средние и крайние, - по высоте - на 2,3 и 4 этажа. Стык - на Н = 0,61÷1м над уровнем перекрытия.
Фундаменты - стаканного типа. Отметка верха фундамента = 0,15м. Аналогичны одноэтажным зданиям.
Перекрытия - два типа ребристых плит: - шириной 1500мм - доборные - шириной 750мм.
Устойчивость поперечных рам в продольном направлении обеспечивают ст. связями портального типа, устанавливыми в середине блока между колоннами в каждом ряду, либо продольными ригелями (в крайних шагах отсеков). То есть образуют продольные рамы. Ригельный вариант связей – предпочтительней. Этот каркас совпадает по всем параметрам с каркасом общественных зданий. Т.е. налицо межвидовая унификация (можно из этого каркаса возводить и промышленные многоэтажные здания и общественные).
Ж/Б КАРКАС безбалочный. Каркас состоит из колонн с капителями и плит, опертых на капители. Применяется в складах, в пищевой промышленности, молочной с сеткой колонн 6x6 и при больших полезных нагрузках. В зданиях с повышенными гигиеническими требованиями Н эт. = 3,6 ÷ 4,8 м. Проектируются рамными - в двух направлениях. Попереч. и продол. жесткость каркаса обеспеч-ся сваркой выпусков АРМ-ры пролет. плит с арматурной сеткой, укладываемой по верху надкол. плит и замонолич. ее монтажным бетоном. В надколон. плитах вертикально вуступ. стержни.
Безбалочные каркасы различают: - с надколонными плитами, расположенными в одном направлении. - с надколонными плитами, расположенными в двух направлениях. Конструкция - на колонны каркаса крепят капители с помощью сварки по закладным деталям. На капители укладываются плиты и свариваются жестко с капителью по закладным деталям. После установки вышестоящих колонн все бетонируется. Надколонная плита рабо-
тает как балка. Название Б/Б - условно. Каркасы с расположением плит (надколонных) в одном направлении более просты, имеют небольшое число типоразмеров сборных элементов.
Каркасы многоэтажных зданий с укрупненной сеткой колонн
Для более свободной организации технологического процесса и повышения универсальности в ряде случаев целесообразно применять укрупненные сетки колонн 12x12м. Для зданий с сеткой колонн 12x12 и балочными конструкциями перекрытия принята рамная схема каркаса с применением коробчатых плит. Каркасы зданий с межферменными этажами.
В промышленном строительстве и в многоэтажных зданиях широко применяются пролеты 12, 18, 24 м.
В ряде случаев целесообразно перекрывать безраскосными или другими фермами. Высота ферм достигает З м и 3,6 м. Это позволяет устраивать так. наз. межферменные этажи. В зданиях с сеткой 12x6 м и 18x6 предусмотрено применение ж/б безраскосных ферм с высотой 3,6 м. Колонны 0,3х0,6 /крайние/ и 0,3х0,8 /средние/. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.) |