|
|||||||
|
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Подбор сечения нижней части колонныОриентировочное положение центра тяжести сечения определяется по формулам
где М1 – момент, догружающий ветвь 1; М2 – момент, догружающий ветвь 2. Усилия в ветвях колонны определяются по формулам. В ветви 1
Требуемая площадь сечения ветвей определяется по формулам.
Затем производится компоновка сечения ветвей. Ширину ветвей для обеспечения устойчивости колонны из плоскости рамы принимают
где lн – расчетная длинна нижней части колонны (или ее участка) из плоскости рамы. Ветви колонны работают на центральное сжатие, поэтому местная устойчивость полок и стенки каждой ветви должна обеспечиваться так же, как и в центрально – сжатых колоннах. После этого определяют геометрические характеристики принятых сечений обеих ветвей и всего сечения в целом. По вышеприведенным формулам уточняют значение продольных сил Nb1 и Nb2 в ветвях. Затем производят проверку устойчивости ветвей в обеих плоскостях. Устойчивость ветви 1 в плоскости колонны (рамы)
Устойчивость ветви 1 из плоскости колонны (рамы)
где
Аналогично проверяется устойчивость ветви 2. Поиск по сайту: |
||||||
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.565 сек.) |