 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Описание установки. Наклонная направляющая имеет восемь пар «излучатель–приемник»
Наклонная направляющая имеет восемь пар «излучатель–приемник». Тело, пересекая поток света первой пары, запускает семь датчиков времени, расположенных в индикаторе. Пересекая поток света второй пары, тело останавливает первый счетчик, фиксируя время t1 прохода участка длиной Δ1=70 мм, третьей пары – второй счетчик, фиксирующий время t2 прохода двух участков общей длиной Δ2=140 мм и т.д. до последней восьмой пары, которая останавливает седьмой счетчик, фиксирующий время t7 прохода телом пути Δ7 =490 мм. Расстояния между парами одинаковые и равны 70 мм.
Расчет средней скорости Vcpi на участках одинаковой длины ΔS=70 мм и моментов времени tcpi, с которыми ассоциируются величины средней скорости проведен по формулам:
(6)
Здесь i = 1,2,...,7 – номер участка.
Типичные зависимости V(tcpi) и S(ti) приведены на рис. 2.
Возможные отклонения теоретических и экспериментальных значений скорости движения тела по наклонной плоскости обусловлены наличием трения тела о направляющую, инерции вращения, геометрических и весовых погрешностей.
Поиск по сайту: