|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Специфікації мастил виробників автомобілів
Багато виробників ставлять додаткові вимоги до мастил, що застосовуються в їхніх двигунах. Тільки при експлуатації з відповідним за специфікаціями мастилом вони беруть на себе повну гарантію виробника. З цією метою деякі виробники складають списки, в яких перелічуються всі перевірені й апробовані ними продукти. BMW веде для так званих «спеціальних мастил» список із усіма перевіреними й апробованими продуктами. Під «спеціальними мастилами» маються на увазі мастила для всесезонного застосування. Передумовою включення мастил у список «спеціальних» є проведення випробувань двигуна, розробленого BMW. MAN у додаток до класів за АРІ, специфікаціям MIL і ССМС потребує випробувань мастил у моторі MWM-B, а масел SHPD - у моторі MAN D 2866. Відповідні норми позначаються: 270 — для сезонних мастил, 271 — для всесе-зонних мастил і QC 13-017 — для мастил SHPD. Mercedes Benz публікує так звані списки перевірених і апробованих мастильних матеріалів (моторних і трансмісійних мастил, консистентних мастил і т. д.). Апробовані моторні мастила перелічуються на таких листках: листок 226.0/1: сезонні/всесезонні мастила для дизельних легкових автомобілів і вантажних автомобілів без наддуву; масла для двигунів легкових автомобілів із наддувом мають відповідати ССМС PD-1; листок 226.5: всесезонні мастила для бензинових двигунів і дизельних двигунів, відповідно до листка 226.1; листок 227.0/1: сезонні/всесезонні мастила для всіх дизельних двигунів із подовженими інтервалами заміни мастил і для двигунів вантажних автомобілів без наддуву; листок 227.5: мастила відповідають зазначеним на листку 227.1, але їх можна застосовувати і для бензинових двигунів; листок 228.0/1: сезонні/всесезонні мастила для всіх дизельних двигунів із подовженими інтервалами заміни мастил і для вантажних автомобілів із наддувом; листок 228.2/3: сезонні/всесезонні мастила для всіх дизельних двигунів з більш подовженими інтервалами заміни мастил і для вантажних автомобілів з дизельними двигунами виробництва з 1988 р. Успішно проведені фірмою Porsh моторні і лабораторні випробування забезпечили цим мастилам характерні подовжені інтервали заміни. VW/Audi специфікує мастила нормою 501.01 для застосування в бензинових і дизельних двигунах без наддуву. Апробовані для цілорічного застосування мастила мають відповідати нормі 500.00. Придатні і для дизельних двигунів із наддувом мастила відповідають нормі 505.00. У нормі VW, крім вимог ССМС, зазначені додаткові вимоги до мастил. При цьому мова йде про моторні і лабораторні випробування, а також фізико-хімічні властивості. Військові специфікації Сіла MIL-L-2105 А — технічні умови на мастильні матеріали для коробок передач автомобілів приблизно відповідають API GL-4. MIL-L-2105 Y — технічні умови на трансмісійні мастила для гіпоїдних передач (що найчастіше вживаються в наш час) можуть бути порівняні з API GL-5. MIL-L-2105 C — чинні з 1976 р. технічні умови для всесезонних трансмісійних мастил класів в'язкості 75W, 80W/90 і 85W/140. Вони перевершують специфікацію MIL-2105 В і відповідають API GL-5.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |