|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Призначення, область застосуванняМіністерство освіти і науки України Національний технічний університет України “Київський політехнічний інститут” Інститут енергозбереження та енергоменеджменту Кафедра Інженерної екології
Методичні вказівки для виконання лабораторної роботи “ Канатний транспорт“
Укладач: Сергієнко М. І.
Київ - 2014 Мета роботи: вивчити класифікацію, призначення, область застосування та конструкцію лебідок. Завдання: підготувати протокол, перемалювати схеми та малюнки, наведені в тексті, відповісти па контрольні запитання. Призначення, область застосування Канатна відкатка за допомогою лебідок, знайшла широке застосування в різних галузях промисловостей при транспортуванні вантажів на горизонтальних площинах, та з кутом нахилу до 35°. Канатну відкатку широко використовують внаслідок простоти технологічної схеми транспортування, конструкції, відсутності вузлів перевантаження вантажів, екологічності технологічного процесу. На рис.1. наведені схеми канатної відкатки. Рис.1. Схеми канатної відкатки а -канатна кінцева відкатка в однокінцевому виконанні; б - канатна кінцева відкатка в двокінцевому виконанні; в – канатна безкінцева відкатка. 1 – канатні барабани тягових лебідок; 2 – канати; 3 –незавантажені транспортні сосуди; 4 – завантажені транспортні сосуди
Для канатної відкатки застосовують установки періодичної (кінцева відкатка) і безперервної (безкінечна відкатка) дії. Найпоширенішою є канатна кінцева відкатка в однокінцевому (рис. 2, а) і двокінцевому (рис. 2, б) виконаннях. Однокінцеві і двокінцеві канатні установки зі стаціонарними лебідками використовують переважно при транспортуванні вантажів по похилим трасам, там де технічно і економічно недоцільно використовувати інші види транспортних засобів. Устаткування канатної кінцевої відкатки складається з одно - або двохбарабанної лебідки, канатів, причіпного пристрою, відхиляючих роликів, запобіжного пристрою. При кінцевій відкатці рух навантажених вагонеток здійснюють за допомогою тягового зусилля каната лебідки, а спуск порожніх вагонеток униз відбувається під дією їхньої сили ваги. При безкінцевій відкатці (рис. 2, в) переміщення вагонеток здійснюють по двоколійній похилій виробці за допомогою безкінцевого каната, що приводиться у рух тяговою лебідкою. Максимальна продуктивність однокінцевої відкатки при L = 600 м і куті нахилу 15о становить 100...110 т/год, а двокінцевими канатами - 200...250 т/год. Значення L, яке обумовлюється канатомісткістю барабана лебідок, дорівнює 600...700 м, а для малих підйомних машин - 1500...2000 м. Продуктивність установок з нескінченним канатом досягає 400 т/год, а довжина транспортування до 1000 м.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |