АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Корректирование нормативной периодичности технического обслуживания и капитального ремонта автомобилей

Читайте также:
  1. I. 1.1. Пример разработки модели задачи технического контроля
  2. III. Организация проведения технического освидетельствования
  3. XI. Проанализируйте психокоррекционные возможности следующего психотехнического задания'.
  4. а) Находим границы, в которых с вероятностью 0,9946 заключено среднее время обслуживания всех клиентов пенсионного фонда.
  5. А. Требованиям нормативной документации по числовым показателям.
  6. Агрегатно-участковый метод организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.
  7. Административно-правовое регулирование капитального строительства.
  8. Акт периодического технического освидетельствования лифта (Приложение № 52)
  9. Альтернативные возможности производства автомобилей и мотоциклов
  10. Анализ взаимосвязи между обобщающими, частными показателями экономической эффективности деятельности предприятия и эффективностью каждого научно-технического мероприятия
  11. Анализ возможности одновременного наступления на объекте инвестиционного проекта сопутствующих видов технического риска
  12. Анализ движения и технического состояния основных средств

Содержание

 

Титульный лист

Задание на ВКР

Реферат

Содержание……………………………………………………………….……

Введение …………………………………………………………………..…...

1 Технологический раздел 5

2 Охрана труда 23

3 Охрана окружающей среды 44

4 Экономика - организационный раздел 53

Заключение 69

Список использованных источников…………………………..…………….

Приложения……………………………………………………………………………...

 

 

 

 

Введение

Автотранспортный цех при ООО РЖД производит ремонт и обслуживания автотранспорта в автосервисе ООО АВТОлайт. Время на обслуживание транспорта от 3 дней до 1 недели.

Основными задачами дипломной работы является проект ремонтной зоны в автотранспортном цехе при ООО РЖД а так же рентабельности данного проекта.

Для проекта ремонтной зоны на «ООО» РЖД и организации технологического процесса обслуживания и ремонта автомобилей является определение следующих данных:

- состава и площадей помещений;

- площади территории;

- годовых объемов работ по ТО и ТР;

- численности рабочих.

- техника безопасности.

- экологическая безопасность.

- рентабельность.

 

 

Технологический раздел

Корректирование нормативной периодичности технического обслуживания и капитального ремонта автомобилей

Определение трудоёмкости технического обслуживания систем автомобилей, обеспечивающих безопасность движения, производится на основании определения периодичности обслуживания подвижного состава предприятия, а также их корректирования с учётом условий эксплуатации.

Периодичность ТО-1, ТО-2 и пробег до капитального ремонта рассчитывается по формулам:

(1)

(2)

(3)

где и – нормативные пробеги автомобиля до ТО-1 и ТО-2;

– нормативный пробег автомобиля до капитального ремонта;

– коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации;

– коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы;

- коэффициент, учитывающий природно-климатические условия и агрессивность окружающей среды.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)