|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Регулировка количества смазки для верхней оси и фиксатора шпульного колпачка� Удалите переднюю пластину и поворотом регулятора количества масла (1), отрегулируйте интенсивность поступления масла к верхней оси. � Откиньте машину назад и при помощи винта (2) отрегулируйте интенсивность поступления масла к фиксатору шпульного колпачка. Чистка машины
Для поддержания машины в рабочем состоянии и продления ее срока службы необходимо выполнять следующие операции по чистке машины ежедневно.
Внимание! Всегда выключайте машину, перед тем, как ее чистить. Обратите внимание, что двигатель продолжает вращаться в силу собственной инерции и после отключения электропитания. Перед началом работы дождитесь полной остановки двигателя. При случайном нажатии на педаль не выключенная машина может заработать, что может стать причиной травматизма. Во время смазки машины обязательно пользуйтесь защитными очками и перчатками, чтобы предохранить глаза и кожу от контакта с маслом, иначе может возникнуть воспаление. Более того, попадание масла внутрь организма вызывает рвоту и понос. Ни в коем случае не принимайте его внутрь! Держите масло подальше от детей.
1. Поднимите нажимную лапку. 2. Удалите два винта (1) и снимите игольную пластину (2). 3. Мягкой металлической щеткой удалите пыль с зубцов транспортера (3). 4. Поставьте на место игольную пластину (2) и закрепите ее винтами (1).
5. Медленно поворачивая маховое колесо, убедитесь, что при опускании игла проходит по центру отверстия в игольной пластине (2). Если игла проходит не по центру: • Проверьте, не погнулась ли она. • Ослабьте винты (1) и измените положение игольной пластины (2). 6. Поворотом махового колеса поднимите иглу над игольной пластиной (2) и проверьте, не затупился ли наконечник иглы. 7. Откиньте машину назад. 8. Выньте шпульный колпачок (4). 9. Вытрите пыль с фиксатора (5) шпульного колпачка мягкой тканью и убедитесь, что фиксатор (5) шпульного колпачка не поврежден. 10. Выньте шпульку из шпульного колпачка (4) и почистите шпульный колпачок кусочком ткани. 11. Вставьте шпульку в шпульный колпачок (4) и поместите шпульный колпачок (4) обратно в машину.
12. Почистите маслосборник (6) кусочком ткани. 13. Если уровень масла опустился ниже отметки LOW, добавьте смазочного масла. � Пользуйтесь только смазочным маслом Nisseki Sewing Lube 10, рекомендованным фирмой Brother. � Если смазочное масло загрязнилось, удалите винт (7) масляного колпачка и слейте масло. Удалите грязь с магнитной пластины (8) и из масляного резервуара (9).
14. Верните машину в нормальное положение. 15. Убедитесь, что верхняя нить заправлена правильно. 16. Выполните контрольный шов. Выявление неисправностей
Если вы столкнулись с одной из нижеперечисленных проблем, см. инструкции по ее решению в столбце "Что делать". Если это не помогает, или если вы столкнулись с проблемой, которая здесь не описывается, для регулировки машины свяжитесь с представителем фирмы Brother или иным квалифицированным специалистом.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |