|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Расчет однопредметной непрерывно-поточной линииНа поточных линиях выпуск (запуск) каждого предмета труда осуществляется через один и тот же интервал времени, называемый тактом линии, который рассчитывается по следующей формуле:
(3.1) где r – такт поточной линии, мин; – эффективный фонд времени работы линии в планируемом периоде, мин; – производственная программа запуска деталей в производство в планируемом периоде, шт. Эффективный фонд времени работы поточной линии рассчитываем по формуле:
= () ∙ ∙ S ∙ () (3.2) где – количество календарных дней в году, (см. приложение 1); – количество выходных дней в году; – количество праздничных дней в году; - продолжительность рабочей смены, час; S – количество рабочих смен; - потери времени работы оборудования на ремонт и переналадку. Рассчитываем годовую программу запуска деталей в производство по формуле:
∙ ()∙() (3.3) где – годовая производственная программа выпуска деталей, шт.; – технологические потери при наладке оборудования, и в связи с изготовлением пробных деталей и т. д. – плановый размер запасных частей, в% к основной программе выпуска (см. приложение 1). Ритм поточной линии рассчитываем для базового и проектного вариантов по формуле: (3.4) где p – размер транспортной партии (см. приложение 3). Определение размера транспортной партии производится исходя из средней трудоемкости обработки детали и ее чернового веса. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |