 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
КамАЗ-4310, причины возникновения и способы устранения
| № н/п | Возможные неисправности | Причины возникновения | Способы устранения |
| Сцепление пробуксовывает | Отсутствует свободный ход муфты выключения сцепления | Отрегулировать свободный ход муфты. | |
| Попадание смазки на поверхности трения | Снять сцепление с двигателя и промыть бензином или заменить фрикционные накладки, или ведомые диски в сборе. | ||
| Износ или разрушение фрикционной накладки | Заменить фрикционные накладки или ведомые диски в сборе и отрегулировать привод сцепления. | ||
| Уменьшение усилия нажимных пружин | Заменить нажимные пружины вместе с паронитовыми прокладками. | ||
| Сцепление «ведет» (неполное выключение) | Привод сцепления не обеспечивает необходимого хода рычага вала вилки выключения сцепления | Проверить исправность привода сцепления (возможны попадания воздуха в гидросистему, утечка рабочей жидкости, увеличение свободного хода и др.). Устранить обнаруженные неисправности. | |
| “Коробление” ведомых дисков | Выправить ведомые диски либо заменить. | ||
| Заклинивание привода сцепления | Разбухание уплотнительных манжет гидропривода сцепления и потеря их герметичности из-за применения нерекомендуемых или загрязненных тормозных жидкостей | Заменить уплотнительные манжеты и промыть гидросистему чистой тормозной жидкостью. | |
| Запаздывание включения сцепления при трогании с места и переключении передач | Застывание рабочей жидкости (повышение вязкости) в гидросистеме | Промыть и заполнить гидросистему привода выключения сцепления тормозной жидкостью. | |
| Заклинивание следящего поршня пневмоусилителя (ПУ) | Заменить манжету следящего поршня ПУ. | ||
| Задиры в соединениях ведущих дисков (нажимного и среднего) с маховиком | Зашлифовать и смазать поверхности в соединениях дисков с маховиком. | ||
| Увеличение усилия на педали сцепления (нет усилия) | Не поступает сжатый воздух из-за разбухания впускного клапана ПУ | Заменить клапан. | |
| Заклинивание следящего поршня ПУ из-за разбухания уплотнительной манжеты или резинового кольца | Заменить манжету или кольцо следящего поршня. | ||
| Износ манжеты пневмопоршня | Заменить манжету. | ||
| Деформация манжеты пневмопоршня усилителя | Заменить манжету | ||
| Шум в механизме сцепления при его выключении | Разрушение подшипника выключения сцепления | Заменить подшипник. | |
| Повышенное биение упорного кольца оттяжных рычагов | Отрегулировать механизм сцепления в приспособлении. |
Поиск по сайту: