 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Возможные неисправности рулевого управления КамАЗ-4310, причины возникновения и способы устранения
| № н/п | Возможные неисправности | Причины возникновения | Способы устранения |
| Неустойчивое движение автомобиля по дороге (требуется дополнительная работа рулевым колесом для поддержания заданного направления движения) | Повышенный свободный ход рулевого колеса | Отрегулировать свободный ход рулевого колеса. | |
| Изношены детали винтовой пары рулевого механизма (РМ) | Заменить комплект шариковинтовой пары. | ||
| Ослабла затяжка упорных подшипников винта рулевого колеса | Отрегулировать затяжку подшипников. | ||
| Заедание золотника или реактивных плунжеров в корпусе клапана управления гидроусилителем | Устранить заедание, промыть детали. | ||
| Повреждены внутренние уплотнения РМ | Заменить неисправные детали уплотнений. | ||
| Недостаточная или неравномерная работа гидроусилителя | Недостаточный уровень масла в бачке насоса | Довести уровень масла в бачке насоса до нормы. | |
| Наличие в системе воздуха (пена в бачке, мутное масло) или воды | Удалить воздух. Если воздух удалить не удается, проверить затяжку всех соединений, снять и промыть фильтр, проверить целость фильтрующих элементов и прокладок под коллектором, а также бачка насоса. Убедиться в плоскостности опорной поверхности коллектора и правильном взаимном расположении привалочных фланцев крышки и корпуса насоса (под установку бачка насоса). | ||
| Чрезмерный натяг в зубчатом зацеплении РМ | Проверить затяжку четырех болтов крепления коллектора и, если все указанное выше исправно, сменить масло, прокачать систему, отрегулировать РМ с помощью регулировочного винта, довести усилие на ободе рулевого колеса до нормы. | ||
| Насос не обеспечивает необходимую подачу вследствие засорения фильтра или износа деталей качающего узла | Промыть фильтр и разобрать насос для проверки его деталей. Если не обходимо, заменить насос. | ||
| Повышенные внутренние утечки масла в рулевом управлениие вследствие износа или повреждения внутренних уплотнений | Разобрать механизм, заменить уплотнительные кольца или другие поврежденные элементы уплотнений. | ||
| Периодическое зависание перепускного клапана по причине загрязнения | Разобрать насос, промыть ацетоном перепускной клапан и отверстие в крышке насоса, очистить их рабочие поверхности от заусенцев и посторонних частиц. | ||
| Негерметичность обратного клапана РМ | Устранить негерметичность обратного клапана. | ||
| Ослабла затяжка упорных подшипников винта РМ | Отрегулировать затяжку подшипников. | ||
| Нарушена регулировка пружины предохранительного клапана РМ или герметичность клапана вследствие загрязнения или наличия забоин | Отрегулировать клапан, устранить негерметичность. | ||
| Полное отсутствие усиления при различных скоростях вращения коленчатого вала двигателя | Отвернулось седло предохранительного клапана насоса или поломалась пружина клапана | Разобрать насос, завернуть седло или заменить пружину клапана. | |
| Зависание перепускного клапана или неисправность обратного клапана РМ | Разобрать насос и промыть клапан, устранить негерметичность обратного клапана. | ||
| Поломка пружины предохранительного клапана РМ | Заменить пружину и отрегулировать клапан. | ||
| Усилие на рулевом колесе неодинаково при поворотах вправо и влево | Повреждены внутренние уплотнения винта и поршня РМ | Заменить неисправные детали уплотнений винта и поршня. | |
| Рулевой механизм «заклинивает» при поворотах | Заедание золотника или реактивных плунжеров в корпусе клапана управления гидроусилителем | Устранить заедание, промыть детали. | |
| Износ деталей соединения регулировочного винта с валом сошки или зубчатого зацепления РМ | Отрегулировать осевой зазор в соединении подбором регулировочной шайбы. При износе зубчатого зацепления или соединения регулировочного винта с валом сошки выше допустимого заменить РМ. | ||
| Стук в рулевом механизме или в карданном вале рулевой колонки | Повышенный зазор в зубчатом зацеплении РМ | Отрегулировать зазор регулировочным винтом. | |
| Не затянуты гайки болтов крепления карданного вала или изношено шлицевое соединение | Затянуть гайки. Заменить изношенные детали. | ||
| Повышенный шум при работе насоса | Недостаточный уровень масла в бачке насоса | Довести уровень масла в бачке насоса до нормального. | |
| Засорен или поврежден фильтр насоса | Промыть или заменить фильтр. | ||
| Наличие воздуха в гидросистеме (пена в баке, мутное масло) | Удалить воздух. | ||
| Погнут коллектор | Устранить погнутость. | ||
| Разрушена прокладка Коллектора | Заменить прокладку. | ||
| Выбрасывание масла через предохранительный клапан крышки бачка насоса | Чрезмерно высокий уровень масла в бачке насоса | Довести уровень масла до нормального. | |
| Засорен или поврежден фильтр насоса | Промыть или заменить фильтр. | ||
| Погнут коллектор или разрушена его прокладка | Устранить погнутость или заменить прокладку. | ||
| Постоянное падение уровня масла в бачке насоса | Утечка масла в двигатель вследствие повреждения манжеты валика насоса | Снять насос с двигателя и заменить манжету. | |
| Поломка передней крышки рулевого механизма | В гидросистему рулевого управления залито масло, не соответствующее нужному | Заменить крышку. Залить соответствующее масло. |
Поиск по сайту: