Интенсивность отказов, общая интенсивность отказов, возможные последствия отказов в человеко-машинной системе (на примере выполнения контрольных операций)
Одной из характеристик надежности системы является интенсивность отказа λji - представляет собой величину обратную наработанному времени tji (час) на один отказ j-го элемента на i-том этапе (j=1,2…m).
Общая интенсивность отказов Λji на i-том этапе эксплуатации определяется суммированием интенсивности отказов всех j-тых элементов
Отказ системы не является недостаточным условием для возникновения вредных и опасных воздействий на человека, это лишь предпосылки такого воздействия.
Возможные последствия отказов в человеко-машинной системе рассмотрим на примере выполнения контрольных операций, при этом рассматривается 4 варианта:
1. Годное изделие признается годным (безошибочный контроль)
2. Годное изделие признается негодным (Ошибки 1го рода)
3. Негодное изделие признается негодным (Безошибочный контроль)
4. Негодное изделие признается годным (Ошибки 2го рода)
Ошибки 1го рода приносят экономический и моральный ущерб производящей компании или эксплуатирующей организации.
Ошибки 2го рода – предпосылки к возникновению опасных ситуаций; невыявленные дефекты одна из частых причин возникновения опасных ситуаций, аварий и т.п.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Поиск по сайту:
|