|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Поезд не выбирает жертвуФотографии последствий ДТП произошедших за 6 месяцев 2015 года С различными категориями автомобилей. Поезд не выбирает жертву. Северо-Кавказская железная дорога – 12.01.2015 в 13.47 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 361 км пк 5 перегона Маныч - Пролетарская, с исправно действующей АПС, допущено столкновение поезда № 2932 (локомотив ВЛ80 № 2201) с автомобилем марки «Пежо-307», гос. регистрационный знак А 113 МО 126, под управлением водителя Бычкова А.А., 1988 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации в непосредственной близости от приближающегося поезда.
Восточно-Сибирская железная дорога – 14.01.2015 в 06.06 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 1724 км пк 1 перегона Новая Чара – Кемен, с исправно действующей АПС, допущено столкновение хозяйственного поезда № 8402 (с ПРЛ, локомотив ТЭМ № 7868) с автомобилем марки ГАЗ-32212 «ГАЗЕЛЬ», гос. регистрационный знак К 608 НО 75, под управлением водителя Яковлева Н.К., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации в непосредственной близости от приближающегося поезда. В результате ДТП пострадал водитель автомашины.
Северо-Кавказская железная дорога – 14.01.2015 в 16.12 на регулируемом железнодорожном переезде, обслуживаемом дежурным работником, 53 км пк 2 перегона Черкесск – Абазинка, с исправно действующей АПС и ПАШ (без УЗП), допущено столкновение поезда № 8551 (путеизмеритель ПС-018, локомотив ЧМЭ3 № 4140) с автомашиной марки «ВАЗ-2114», гос. регистрационный знак А 865 ТР 09, под управлением водителя Мамчуева К.С., 1984 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации в непосредственной близости от приближающегося поезда. В результате ДТП пострадал водитель автомашины.
Забайкальская железная дорога – 22.01.2015 в 19.00 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 6161 км пк 9 перегона Лесная – Домна, с исправно действующей АПС, допущено столкновение поезда № 2211 (локомотив ВЛ85 № 152) с автомашиной марки «АЗЛК-2141», гос. регистрационный знак М 182 АУ 75, под управлением водителя Бризенкова И.С., 1951 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации в непосредственной близости от приближающегося поезда. Западно-Сибирская железная дорога – 22.01.2015 в 22.50 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 170 км пк 10 в границах станции Аламбай, с исправно действующей АПС, допущено столкновение грузового поезда № 2118 (94 вагона, 2241 т., локомотив ВЛ80с № 182) с грузовой автомашиной марки «КАМАЗ-5320» (бортовой, владелец Сушков С.В.), гос. регистрационный знак Т 629 НМ 22, под управлением водителя Сушкова С.В., 1973 г.р., который выехал на переезд при разрешающих показаниях переездной сигнализации и начал производить маневр на настиле переезда, где не справился с управлением и выехал внутрь колеи 2 пути. При приближении поезда водитель покинул автомашину.
Северо-Кавказская железная дорога – 28.01.2015 в 20.05 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 1985 км пк 39 перегона Эльхотово – Муртазово, с исправно действующей АПС, допущено столкновение пассажирского поезда № 677 (10 вагонов, сообщением «Владикавказ – Новороссийск», локомотив ЭП1 № 567) с грузовым автомобилем марки «КАМАЗ», гос. регистрационный знак В 325 ТУ 15 (осуществлявший буксировку на жесткой сцепке автомашины марки «КАМАЗ», гос. регистрационный знак В 884 МН 15), под управлением водителя Харебова Т.Н., 1966 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации в непосредственной близости от приближающегося поезда. В результате ДТП произошел сход первой по ходу движения колесной пары локомотива, сбита опора контактной сети № 306, опора освещения переезда, а также сигнальные, пикетные и 1 километровый столбики. Юго-Восточная железная дорога – 26.01.2015 в 10.25 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 397 км пк 9 перегона Становая – Телегино, с исправно действующей АПС, допущено столкновение пассажирского поезда № 397(8 вагонов, сообщением «Санкт-Петербург – Махачкала», локомотив ТЭП70 № 550) с автомобилем марки «ВАЗ-2107», гос. регистрационный знак Н 029 СА 48, под управлением водителя Буланова В.Н., 1984 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации в непосредственной близости от приближающегося поезда. В результате ДТП водитель автомашины погиб.
Московская железная дорога – 02.02.2015 в 11.23 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 521 км пк 5 перегона Свобода – Курск, с исправно действующей АПС, допущено столкновение автомашины марки «ГАЗЕЛЬ» (пассажирская, владелец Залогина О.Г.), гос. регистрационный знак М 707 ВЕ 46, под управлением водителя Тюричева А.В., 1992 г.р., с локомотивом ВЛ11 № 659 грузового поезда № 2059 (вес 3321 т., 67 вагонов). Данный водитель выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации при следовании поезда по переезду. В результате ДТП пострадали водитель и 8 пассажиров автомашины. Куйбышевская железная дорога – 07.02.2015 в 12.14 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 1050 км пк 6 перегона Пост 1049 км – Пост 1056 км, с исправно действующей АПС, допущено столкновение автомашины марки «Лада Калина», гос. регистрационный знак Н 968 ЕХ 163, под управлением водителя Бадыгина К.К., 1958 г.р., с передней частью локомотива 2 ТЭ1ОМ № 895 грузового поезда № 3040. Данный водитель выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации при следовании поезда по переезду. В результате ДТП пострадал водитель автомашины. Северо-Кавказская железная дорога – 10.02.2015 в 16.18 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 130 км пк 5 перегона Фонталовская – Кавказ, с исправно действующей АПС, допущено столкновение грузового поезда № 4882 (локомотив ЧМЭ-3 № 5246) с автомашиной марки «Пежо-308», гос. регистрационный знак У 578 ВО 123, под управлением водителя Пацкан Н.М., 1962 г.р., которая выехала на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации, в непосредственной близости от приближающегося поезда. Северная железная дорога – 06.03.2015 в 21.17 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 403 км пк 10 перегона Пречистое – Скалино, с исправно действующей АПС, допущено столкновение грузового поезда № 2738 (69 вагонов, вес 5214 т., локомотив ВЛ80С № 1539) с автомашиной марки «ВАЗ-2110», гос. регистрационный знак В 256 МК 76, под управлением водителя Козлова А.Е., 1996 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации, в непосредственной близости от приближающегося поезда. В результате ДТП пострадали 4 пассажира автомашины, из них 3 человека погибли.
Восточно-Сибир ская железная дорога – 30.03.2015 в 08.47 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 140 км пк 8 перегона Чуна – Сосновые Родники, с исправно действующей АПС, допущено столкновение поезда № 2347 (59 вагонов, 4201 т., локомотив 3ЭС5К № 78) с грузовой автомашиной марки «ГАЗ-66», гос. регистрационный знак В 186 МХ 38, под управлением водителя Насыбулина А.Ш., 1985 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации, в непосредственной близости от приближающегося поезда. В результате ДТП пострадал водитель автомашины. Свердловская железная дорога – 16.04.2015 в 10.39 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 532 км пк 6 перегона Сивыс-Ях – Куть-Ях, с исправно действующей АПС, допущено столкновение грузового поезда № 2946 (локомотив 2ТЭ116У № 223) с автомашиной марки «МАЗДА», гос. регистрационный знак А 293 УЕ 86, под управлением водителя Адисова М.Ю., 1964 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации, в непосредственной близости от приближающегося поезда. В результате ДТП пострадал водитель автомашины.
Московская железная дорога – 17.04.2015 в 08.23 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 137 км пк 4 перегона Красная Заря – Шатилово, с исправно действующей АПС, допущено столкновение грузового поезда № 4401 (локомотив 2ТЭ-25К № 0008) с трактором марки «Челенджер МТ-585В» с двумя прицепами, гос. регистрационный знак 1966 УУ 48, под управлением водителя Бузаджи П.А., 1964 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации, в непосредственной близости от приближающегося поезда.
Октябрьская железная дорога – 15.04.2015 в 13.00 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 139 км пк 3 перегона Советсткий – Прибылово, с исправно действующей АПС, допущено столкновение поезда № 8662 (мотриса Д-1 № 723, объезд комиссии под руководством ДИЗ-1 Осташко С.Э.) с рейсовым автобусом марки «Yutong» (маршрут «Выбог – Советский – Приморск», владелец ООО «Северо-Западные линии плюс», населенность 35 чел.), гос. регистрационный знак ЕА 881 47, под управлением водителя Радаева Н.В., 1970 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации, в непосредственной близости от приближающегося поезда. В результате ДТП пострадали 37 человек, из них 3 чел. погибли (2 пассажира автобуса и машиниста мотрисы).
Южно-Уральская железная дорога – 17.04.2015 в 12.30 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 77 км пк 9 участка Еманжелинск – З. Сопка, с исправно действующей АПС, допущено столкновение пассажирского поезда № 71) с автомашиной марки «Лада Калина», водитель которой выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации, в непосредственной близости от приближающегося поезда. В результате ДТП погибли водитель и 2 пассажира (один из которых ребенок).
Северо-Кавказская железная дорога – 29.04.2015 в 07.01 на нерегулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 5 км пк 7 перегона Курганная – Лабинская допущено столкновение грузового поезда № 3803 (вес 1065 т., 156 осей, локомотив 2Т10МК № 3030) с автомашиной марки «Рено Трафик» (грузопассажирский микроавтобус), гос. регистрационный знак К 585 ЕК 07, под управлением водителя Мамедова А.А., 1987 г.р., который выехал на переезд не убедившись в отсутствии поезда. В результате ДТП пострадал водитель автомашины.
Северо-Кавказская железная дорога – 10.05.2015 в 14.16 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 687 км пк 5 перегона Афиопская – Эдем I, с исправно действующей АПС, допущено столкновение грузового поезда № 2226 (65 вагонов, вес 1709 т., локомотив ВЛ80Т № 1363) с автомашиной марки «Лада Приора», гос. регистрационный знак С 925 ТВ 93, под управлением водителя Крыгина В.Н., 1937 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации, в непосредственной близости от приближающегося поезда. В результате ДТП погибли водитель и пассажир автомашины.
Куйбышевская железная дорога – 25.05.2015 в 20.10 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 510 км пк 4 ст. Самаевка с исправно действующей АПС, допущено столкновение пассажирского поезда № 13 (10 вагонов, сообщением «Челябинск – Москва», локомотив ЧС2К № 841) с автомашиной марки «ВАЗ-2114», гос. регистрационный знак В 782 СО 13, под управлением водителя Пушкарева В.В., 1964 г.р., который выехал на переезд и произвел остановку автомобиля на переезде (по неизвестной причине), после чего бросив автомашину скрылся.
Октябрьская железная дорога – 26.05.2015 в 10.10 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 624 км пк 2 перегона Уросозеро – Раменцы, с исправно действующей АПС, допущено столкновение грузового поезда № 3301 (57 вагонов, вес 5155 т., локомотив ВЛ80С № 2601) с автомашиной марки «Тойота Хайс» (микроавтобус), гос. регистрационный знак Н 770 ВО 10, под управлением водителя Герасимова А.С., 1985 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации, в непосредственной близости от приближающегося поезда.
Дальневосточная железная дорога – 01.06.2015 в 12.07 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 9091 км пк 9 ст. Мучная с исправно действующей АПС, Дальневосточной дирекции инфраструктуры допущено столкновение грузового поезда № 2734 (67 вагонов, вес 6264 т., локомотив ЭС5К № 234) с автомашиной марки «Тайота Королла» (такси ООО «Удача»), гос. регистрационный знак С 240 МА 125, под управлением водителя Ануфриенко А.М., 1969 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации, в непосредственной близости от приближающегося поезда. В результате ДТП водитель и два пассажира автомашины погибли.
Северная железная дорога – 06.06.2015 в 06.04 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 271 км пк 1 ст. Глазаниха, с исправно действующей АПС, допущено столкновение автомашины марки «ВАЗ-2107», без гос. регистрационных знак ов, под управлением водителя Осикина А.И. (по предварительным данным находящимся, в месте с пассажирами автомашины, в состоянии алкогольного опьянения), 1994 г.р., с 48-м вагоном грузового поезда № 3821 (60 вагонов, вес 2496 т., локомотив ВЛ80Т № 711). Данный водитель выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации во время движения поезда через переезд. В результате ДТП пострадали водитель и 5 пассажиров автомашины, из которых 1 погиб на месте происшествия.
Северная железная дорога – 20.06.2015 в 11.57 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 39 км пк 1 перегона Северодвинск – Лайская, с исправно действующей АПС, допущено столкновение пригородного электропоезда № 6501 (6 вагонов, сообщением «Северодвинск – Лайская», локомотив ЧМЭ3 № 1555) с автомашиной марки «Субару Форестер», гос. регистрационный знак К 421 ММ 29, под управлением водителя Торохова В.П., 1961 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации, в непосредственной близости от приближающегося поезда. В результате ДТП пострадали 2 пассажира и водитель автомашины, который от полученных травм скончался на месте происшествия.
Северная железная дорога –28.06.2015 в 17.21 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 4 км пк 4 перегон Рыбацкое – Купчинская, с исправно действующей АПС, Октябрьской дирекции инфраструктуры допущено столкновение грузового поезда № 2019 (69 вагонов, вес 6147 т., тлокомотив ВЛ10 № 213) с автомашиной марки «Фольксваген Транспортер», гос. регистрационный знак Е 105 УМ 98, под управлением водителя Кацуба А.Н., 1988 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации, в непосредственной близости от приближающегося поезда. В результате ДТП пострадал водитель автомашины. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.007 сек.) |