Московская железная дорога

20.01.2015 г. – в 12.47 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 102 км пк 5 перегона Вербилки – Талдом, с исправно действующей АПС, Московской дирекции инфраструктуры допущено столкновение пригородного электропоезда № 6241 (11 вагонов, сообщением «Савелово – Голицино», электросекция ЭД4М-0102) с автомашиной марки «Рено», гос. регистрационный знак М 774 РЕ 190, под управлением водителя Сибгатуллина Ф.Н., 1956 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации в непосредственной близости от приближающегося поезда. В результате ДТП пострадал водитель автомашины.

Причина: грубое нарушение водителем ППД.

02.02.2015 г. – в 11.23 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 521 км пк 5 перегона Свобода – Курск, с исправно действующей АПС, Московской дирекции инфраструктуры допущено столкновение автомашины марки «ГАЗЕЛЬ» (пассажирская, владелец Залогина О.Г.), гос. регистрационный знак М 707 ВЕ 46, под управлением водителя Тюричева А.В., 1992 г.р., с локомотивом ВЛ11 № 659 грузового поезда № 2059 (вес 3321 т., 67 вагонов). Данный водитель выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации при следовании поезда по переезду. В результате ДТП пострадали водитель и 8 пассажиров автомашины.

Причина: грубое нарушение водителем ППД.

03.04.2015 - в 13.35 на регулируемом железнодорожном переезде, обслуживаемом дежурным работником, 31 км пк 3 перегона Одинцово – Голицино, с исправно действующей АПС, УЗП и ПАШ, допущено столкновение дрезины АДМ-720 (ЭМП-1 № 8611, двигающийся по неправильному пути со ст. Одинцово) с автомашиной марки «СААБ», гос. регистрационный знак В 281 ТО 150, под управлением водителя Булгак В.М., 1989 г.р. Дрезина двигаясь по неправильному пути от ст. Одинцово к месту проведения работ на 31 км пк 5 подъезжая к железнодорожному переезду машинист увидел переезжающие через переезд автомашины начал подавать сигналы большой громкости и применил экстренное торможение, но избежать столкновение с автомашиной водитель которой не убедился в отсутствии приближающегося поезда не удалось. Дежурная по переезду увидев приближающийся поезд включила заградительную сигнализацию.

Причина: нарушение водителем ППД.

28.04.2015 - в 04.28 на регулируемом железнодорожном переезде, обслуживаемом дежурным работником, 79 км пк 1 перегона Блок Пост 81 км – Сергиев Посад, с исправно действующей АПС, УЗП и ПАШ, Московской дирекции инфраструктуры допущено столкновение пассажирского поезда № 147 (14 вагонов, сообщением «Кострома – Москва», локомотив ЧС-7 № 144) с автомашиной марки «Хундай Портер» (грузовой фургон, груз – хлеб, владелец частное лицо), гос. регистрационный знак М 712 НМ 197, под управлением водителя Абдулмаматова Б.С. (гражданин Республики Кыргыстан), 1988 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации и начинающих закрываться шлагбаумах, где произвел остановку своего автомобиля перед поднятыми плитами УЗП. Подменный дежурный по переезду заградительную сигнализацию не включил.

Причина: грубое нарушение водителем ППД.

09.05.2015 - в 11.05 на регулируемом железнодорожном переезде, необслуживаемом дежурным работником, 284 км пк 10 перегона Козловка – Стодолище, с исправно действующей АПС, Московской дирекции инфраструктуры допущено столкновение пригодного поезда № 6902 (рельсовый автобус РА-2 № 107, 3 вагона, 60 пассажиров, сообщением «Рославль I – Смоленск Центральный») с автомашиной марки «Форд Сиера», гос. регистрационный знак О 649 КУ 67, под управлением водителя Агопитова А.Н., 1975 г.р., который выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации, в непосредственной близости от приближающегося поезда. В результате ДТП пострадал водитель автомашины.

Причина: грубое нарушение водителем ППД.

Поиск по сайту: