АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Заходи з покращення використання вантажопідйомності та місткості вагонів (перелічити та навести приклади)

Читайте также:
  1. VІ. ЗАХОДИ ДЛЯ ЗАХИСТУ ПЕРСОНАЛУ ОГД
  2. Адміністративні правопорушення в галузі охорони природи, використання природних ресурсів, охорони пам'яток історії та культури. Ведення адвокатом таких справ.
  3. Біотехнічні заходи.Основні її задачи
  4. В чат заходит Жори
  5. В чат заходит Лиза Николаенко
  6. Вжиті заходи
  7. Вид покарання, а також інші заходи, які будуть застосовані до нього у разі затвердження угоди судом.
  8. ВИЗНАЧЕННЯ РЕЗЕРВНОЇ ЛУЖНОСТІ І КИСЛОТНОЇ МІСТКОСТІ КРОВІ
  9. Використання web інтерфейсу для роботи з e-mail
  10. Використання автофільтру в EXEL.
  11. Використання антивірусів
  12. Використання добрив і пестицидів та його наслідки

Заходи з покращення використання вантажопідйомності та місткості вагонів поділяються на універсальні та спеціальні.

Універсальні:

- Стандартизація, раціоналізація розмірів тари та упакування вантажів при підготовці вантажу до перевезення

- Оптимальне розміщення тарно-штучних вантажів у вагоні

- Укрупнення дрібних вантажних місць у транспортні пакети

- Навантаження лісу та навалювальних вантажів у піввагон з «шапкою»

- Нарощування бортів вагону для навалювальних та лісових вантажів (перевезення торфу)

- Навантаження колісної техніки з нахилом або «ялинкою»

- Ущільнення вантажу у вагоні (при навантаженні навалочних вантажів)

- Комбіноване завантаження вагону легковаговими та великоваговими вантажами

- Оптимальний розподіл вагонів під навантаження (наприклад: для вантажів з меншою об’ємною масою подаються вагони з меншою питомою вантажопідйомністю; для вантажів, які будуть перевозитися на більшу відстань подаються вагони з кращими характеристиками).

 

Спеціальні застосовуються для окремих вантажів.

Наприклад: у разі навантаження у напіввагон вище рівня його бортів навалювальних вантажів, відправник повинен здійснити ущільнення вантажу та сформувати «шапку» відповідної форми (наприклад, "шапка" в поперечному розрізі для вугілля повинна мати форму трапеції, для коксу – форму трикутника).

 

7. Статичне навантаження вагону. Шляхи його підвищення

 

Статичне навантаження Рст - це кількість вантажу у тонах, що приходиться на 1 вагон при завантаженні:

,

де - кількість вантажу, завантаженого у вагони, т;

Uзав – кількість завантажених вагонів.

Статичне навантаження розраховується для станції, дирекції, залізниці або в цілому по мережі залізниць.

Середнє навантаження вагону залежить від структури вантажообігу, складу вагонного парку, методів підготовки вантажу до перевезення, виконання технічних норм завантаження і правильного вибору типу вагона для перевезення вантажу. Чим більша щільність вантажу і об’єм кузову вагона, тим більше статичне навантаження.

Для збільшення статичного навантаження необхідно:

- збільшення кількості вантажу за рахунок використання усієї вантажопідйомності вагонів;

- зменшення кількості завантажених вагонів за рахунок використання вагонів більшої вантажопідйомності;

- Стандартизація, раціоналізація розмірів тари та упакування вантажів при підготовці вантажу до перевезення

- Оптимальне розміщення тарно-штучних вантажів у вагоні

- Укрупнення дрібних вантажних місць у транспортні пакети

- Навантаження лісу та навалювальних вантажів у піввагон з «шапкою»

- Нарощування бортів вагону для навалювальних та лісових вантажів (перевезення торфу)

- Навантаження колісної техніки з нахилом або «ялинкою»

- Ущільнення вантажу у вагоні (при навантаженні навалочних вантажів)

- Комбіноване завантаження вагону легковаговими та великоваговими вантажами

- Оптимальний розподіл вагонів під навантаження (наприклад: для вантажів з меншою об’ємною масою подаються вагони з меншою питомою вантажопідйомністю; для вантажів, які будуть перевозитися на більшу відстань подаються вагони з кращими характеристиками).

 

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)