Капитальный ремонт пути на старогодных материалах, критерии назначения. График основных работ кап.рем. пути с очисткой щебня и укладкой дерев.шпал

Предназначен для замены РШР на более мощную или менее изношенную на путях третьих – пятых классов (СП четвертых и пятых классов), смонтированную из старогодных рельсов, новых и старогодных шпал и скреплений. В состав капитального ремонта входят основные виды работ:1)Замена РШР на более мощную или менее изношенную, в том числе с элементами более высокого уровня (ЖБШ, упругие скрепления);2)Замена СП на новые СП того же типа;3)Очистка щебеночного балласта (вырезка балласта сложенного из асбеста или щебня слабых пород) на глубину не менее 40 см ниже подошвы шпал с укладкой разделительного слоя на ОПЗП из геотекстиля;4)Срезка обочины ЗП;5)Выправка пути, подбивка и стабилизация с постановкой на проектные отметки в профиле;6)Доведение балластной призмы до требуемых размеров;7)Постановка пути на ось в плане приведение длин переходных кривых и прямых вставок между смежными кривыми в соответствие со скоростями движения поездов;8)Ликвидация в процессе эксплуатации многорадиусности кривых;9)Очистка водоотводов; 10)Срезка и уборка отложений загрязненного балласта на откосах выемок и насыпей;11)Ремонт ж/д переездов;12)Приведение полосы отвода в соответствие с требованиями;13)Сварка плетей в длину блок-участка или перегона включая СП;14)Шлифовка поверхности катания головки рельсов, СП, предусмотренные проектом и повторная выправка пути после пропуска 10-30 млн. т. бр.

Критерии назначения капитального ремонта пути на старогодных материалах. Производится по фактическому состоянию пути, определяемому по итогам осмотра пути комиссиями в зависимости от состояния ВСП. При назначении работ обязательным условием является наработка тоннажа или срок службы в годах не менее нормативного. При наработке тоннажа менее нормативного кап. ремонт назначается Департаментом пути и сооружений ОАО «РЖД».