Платы МКК

В процессе практики занималась испытанием модуля контроля сопротивлений утечки на корпусе – МКК. Одним из основных условий повышения надежности, помехозащищенности и улучшения метрологических характеристик, а зачастую, и экономичности сложных технических объектов (космических аппаратов, самолетов, кораблей), насыщенных различными электронными блоками, является отсутствие гальванической связи (обеспечение гальванической развязки) шин питания и, тем более, сигнальных шин с корпусом объекта. Степень развязки у реальных объектов характеризуется сопротивлением изоляции, токами утечки и величиной емкостных связей между шинами и корпусом. Значения этих показателей на объекте в процессе его эксплуатации определяются различными причинами: протяженностью шин, качеством диэлектрика, климатическими условиями, электрическими свойствами и конструктивным исполнением электронных блоков входящих в состав объекта.

Характеристики с плат МКК снимались разными методами. Емкостной метод обеспечивает высокое быстродействие (одно измерение требует менее одной постоянной времени цепи), резистивный метод, измерение напряжения фидера, измерение потенциала корпуса. Полученные данные вводились в таблицу и по формуле рассчитывались погрешности.

Поиск по сайту: