|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
L’VIV – KRAKOVETS’ MOTORWAY
(International transportation corridor № 3) Ex.1. Read the text and translate into Ukrainian. / Прочитайте текст та перекладіть на українську мову: L'viv – Krakovets' motorway 84 km. long, which coincides with the direction of international transportation corridor №.3, runs the territory of L'viv region, connecting Krakovets' town and the check-point on Ukraine-Poland frontier of the same name, with L'viv town and Chop-Kyiv motorway.
- 53 - Considering, all the positive factors arising from the traffic on the road (traffic speed and safety, travelling time, state of covering, service, etc.), estimated traffic is distributed between existing and the road at a ratio of 39:70% for the first 20 years of operation. In accord with the forecast for 2015, highest estimated traffic intensity will amount to 6,2 thousands vehicles per day. Fares throughout the motorway were established for: car - 3,41 EUR, truck 12,29 EUR, and bus 9,22 EUR. Estimated value of construction is determined to be 96,97 mln. EUR. Project implementation period is scheduled for 5 years, with local materials and workforce involved and foreign technologies, machinery, and equipment utilized. Project payback period is 13 years. NPV with discount rate of 10%and banking credit interest of 17%o amounts to 15,2 mln. EUR, and internal profit rate is 20%. For the first years of motorway development, the scope of services are relatively low; collecting tolls and other services will be rendered to the customers on the distance of 84 km. Network being developed and additional traffic being involved, profits will raise. Road construction, except transportation problem being solved, will ensue the creation of new workplaces. Environmental Impact Summary: From beginning to end, the motorway does not cross the objects of nature-preserve fund and animals, migration paths, in the influence zone there are no of architectural, cultural, and archaeological sites. Good motorway parameters on the map, in cross-section, as well as absence of one-level intersections, evenness of covering will considerably decrease contamination of nearby environment with exhausts made by vehicles passing. Vocabulary · motorway · to coincide – співпадати · check-point – пункт перепуску · considering – проймаючи до уваги · travelling time – час проїзду · state of covering – стан покриття · highest estimated traffic intensity – максимальна розрахункова інтенсивність руху · fare – плата за проїзд · estimated value of construction – розрахункова вартість за проїзд · project implementation period – період реалізації проекту · workforce – робоча сила · project payback period – термін окупності проекту - 54 - · discount rate – дисконтна ставка · banking credit interest – відсоток банківського кредиту · tolls – збір за проїзд · nature-preserve fund – природно-заповідний фонд · absence of one-level intersections – відсутність пересічень в одному рівні. Ex.2. Answer the following questions. / Дайте відповіді на питання: 1. What is the long of L'viv – Krakovets' motorway? 2. At what international transportation corridor does this motorway coincides? 3. What are the positive factors arising from the traffic on the road? 4. What is highest estimated traffic intensity per day? 5. What is the project payback period? 6. Does L'viv – Krakovets' motorway cross the objects of nature-preserve fund and animals and migration paths? Ex.3. Fill in the correct preposition, then choose any five items and make sentences using them. / Поставте правильний прийменник, потім оберіть 5 і складіть речення: 1) to depend … sb/sth; 2) … average; 3) to test sb …. sth; 4) to cater … sth/sb; 5) to rely … sth/sb; 6) to be confined … a place; 7) to pay … sth; 8) to ask … sth. Самостійна робота 12 Ex.1. Make from these letters sentences and translate them. / Створіть із літер речення і перкладіть їх: 1. L'vivKrakovets'motorway84km.longwhichcoincideswiththedirectionofinternational transportation corridor №.3. 2. Themotorwaydoesnotcrosstheobjectsofnaturepreservefundandanimalsmigration pathsintheinfluencezonetherearenoofarchitecturalculturalandarchaeologicalsites 3. Allthepositivefactorsarisingfromthetrafficontheroad(trafficspeedandsafetytravellingtimestateofcoveringandservice. 4. L'vivKrakovets'motorwayconnectsKrakovets'townandthecheckpointonUkraine-PolandfrontierwithL'vivtownandChop-Kyivmotorway.
Ex.2. Translate into English. / Перекладіть на англійська мову: 1. Автомобільна дорога Львів – Краковець співпадає з напрямком міжнародного транспортного коридору №3. 2. Ця автомобільна дорога пролягає по всій території Львівської області. 3. Максимальна розрахункова інтенсивність руху 6,2 тисяч автомобілів на добу. - 55 - 4. Термін окупності автомобільної дороги Львів – Краковець 13 років. 5. Ділянка автомагістралі не перетинає об’єкти природно-заповідного фонду та шляхи міграції тварин. 6. На ділянці автомобільної дороги Львів – Краковець відсутні пам’ятники архітектури, культури та археології.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |