АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
|
Норма № 66. Гусеничні машини
№ з/п
| Марка гусеничного тягача, трактора
| Вид обслуговування
| Неф-рас С4-50/170
| Масла моторні
| Масла трансмісійні
|
| М-6з/10В
| М-10 ДМ, М-8 ДМ
| М-16 ИХП-3
| МС-8п
| МТ-16п
| ТАп-15В
| ТСЗП-8
| Присадка АКОР-1
| | | | | | | | | | | | |
1.
| МТ-ЛБ,
| ТО-1
| 1,7
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
| МТ-ЛБВ
| ТО-2
| 5,1
| 6,6
| -
| -
| -
| 12,9
| -
| -
| -
|
| МТ-ЛБ-2
| СО
| 1,9
| 1,4
| -
| -
| -
| 3,2
| -
| -
| -
|
|
| ТО-1х
| 0,9
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2х
| 0,9
| 1,5
| -
| -
| -
| 1,7
| -
| -
| 0,3
|
|
| ТР
| 0,9
| 1,5
| -
| -
| -
| 1,7
| -
| -
| -
|
|
| СР
| 9,6
| 16,7
| -
| -
| -
| 26,9
| -
| -
| -
|
|
| КР, РР, РТО
| 19,1
| 26,4
| -
| -
| -
| 31,9
| -
| -
| -
|
|
| Консервація
| -
| 23,7
| -
| -
| -
| 28,6
| -
| -
| 5,9
|
|
| Переконсервація
| 3,2
| 23,7
| -
| -
| -
| 14,3
| -
| -
| 4,2
|
|
| Розконсервація
| 1,8
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 2.
| ГТ-Т, ГТ-ТС
| ТО-1
| 1,7
| -
| -
| 43,2
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2
| 5,1
| -
| -
| 0,4
| -
| 17,9
| -
| -
| -
|
|
| СО
| 1,8
| -
| -
| 2,4
| -
| 1,7
| -
| -
| -
|
|
| ТО-1х
| 0,9
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2х
| 0,9
| -
| -
| 2,5
| -
| 1,1
| -
| -
| 0,8
|
|
| ТР
| 0,9
| -
| -
| 2,5
| -
| 1,1
| -
| -
| -
|
|
| СР
| 9,1
| -
| -
| 32,7
| -
| 15,2
| -
| -
| -
|
|
| КР, РР, РТО
| 18,3
| -
| -
| 43,6
| -
| 17,9
| -
| -
| -
|
|
| Консервація
| 5,6
| -
| -
| 39,2
| -
| 16,3
| -
| -
| 7,2
|
|
| Переконсервація
| 5,6
| -
| -
| 39,2
| -
| 8,1
| -
| -
| 5,7
|
|
| Розконсервація
| 2,8
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
№ з/п
| Марка автомобіля
| Вид обслуговування і ремонту
| Мастила пластичні
| Замазка ЗЗК-Зу
| МГЕ-10А
| АУп або АУ
| АЖ-12Т
| Літол-24
| Солідол
| Літа
| ЦИАТИМ-201,221
| Графітне
| Гарматне
| | | | | | | | | | | | | |
11.
| КрАЗ-260
| ТО-1
| 1,5
| -
| 1,5
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2
| 6,5
| -
| 1,6
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СО
| 1,5
| -
| 1,5
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-1х
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2х
| 1,5
| -
| 1,5
| -
| -
| 0,5
| 0,5
| -
| -
| -
|
|
| ТР
| 1,5
| -
| 1,5
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СР
| 8,5
| -
| 2,5
| 0,1
| 2,1
| -
| -
| -
| -
| 1,8
|
|
| КР, РР, РТО
| 10,1
| -
| 3,1
| 0,1
| 2,5
| -
| -
| -
| -
| 1,8
|
|
| Консервація
| 10,1
| -
| 3,1
| 0,1
| 3,0
| 0,5
| 0,8
| -
| -
| -
|
|
| Переконсервація
| 10,1
| -
| 3,1
| 0,1
| 3,0
| 0,5
| 0,8
| -
| -
| -
|
|
| Розконсервація
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
№ з/п
| Марка автомобіля
| Вид обслуговування і ремонту
| Мастила пластичні
| Замазка ЗЗК-Зу
| МГЕ-10А
| АУп або АУ
| АЖ-12Т
| Літол-24
| Солідол
| Літа
| ЦИАТИМ-201,221
| Графітне
| Гарматне
| | | | | | | | | | | | | |
9.
| КамАЗ-4310
| ТО-1
| 2,5
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 0,1
| -
| -
|
|
| ТО-2
| 5,6
| -
| -
| -
| 0,5
| -
| -
| 0,1
| -
| -
|
|
| СО
| 1,0
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 0,1
| -
| -
|
|
| ТО-1х
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 0,1
| -
| -
|
|
| ТО-2х
| 1,5
| -
| -
| -
| 0,5
| 0,3
| 0,5
| 0,1
| -
| -
|
|
| ТР
| 1,5
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 0,1
| -
| -
|
|
| СР
| 8,3
| -
| -
| -
| 0,9
| -
| -
| 1,1
| -
| 2,7
|
|
| КР, РР, РТО
| 9,7
| -
| -
| -
| 1,1
| -
| -
| 1,3
| -
| 2,7
|
|
| Консервація
| 9,7
| -
| -
| -
| 3,0
| 0,3
| 0,8
| 0,1
| -
| -
|
|
| Переконсервація
| 9,7
| -
| -
| -
| 3,0
| 0,3
| 0,8
| 0,1
| -
| -
|
|
| Розконсервація
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 10.
| КрАЗ-255Б
| ТО-1
| 1,5
| 0,4
| -
| -
| 1,0
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2
| 3,0
| 0,9
| -
| -
| 1,5
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СО
| 1,5
| 0,9
| -
| -
| 1,0
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-1х
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2х
| 1,5
| 0,9
| -
| -
| 1,0
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТР
| 1,5
| 0,5
| -
| -
| 1,0
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СР
| 8,6
| 2,1
| -
| -
| 2,1
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| КР, РР, РТО
| 10,4
| 2,5
| -
| -
| 2,5
| -
| -
| -
| -
| 1,8
|
|
| Консервація
| 10,4
| 2,5
| -
| -
| 3,0
| 0,5
| 0,8
| -
| -
| 1,8
|
|
| Переконсервація
| 10,4
| 2,5
| -
| -
| 3,0
| 0,5
| 0,8
| -
| -
| -
|
|
| Розконсервація
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| № з/п
| Марка автомобіля
| Вид обслуговування і ремонту
| Мастила пластичні
| Замазка ЗЗК-Зу
| МГЕ-10А
| АУп або АУ
| АЖ-12Т
| Літол-24
| Солідол
| Літа
| ЦИАТИМ-201,221
| Графітне
| Гарматне
|
7.
| Урал-375
| ТО-1
| 2,3
| -
| -
| -
| 0,5
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2
| 4,6
| -
| -
| 0,3
| 0,5
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СО
| 1,5
| -
| -
| -
| 0,5
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-1х
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2х
| 1,5
| -
| -
| -
| 0,5
| 0,3
| 0,2
| -
| -
| -
|
|
| ТР
| 0,5
| -
| -
| -
| 0,5
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СР
| 8,9
| -
| -
| 0,3
| 1,8
| -
| -
| -
| -
| 1,7
|
|
| КР, РР, РТО
| 10,5
| -
| -
| 0,4
| 2,0
| -
| -
| -
| -
| 1,7
|
|
| Консервація
| 10,5
| -
| -
| 0,2
| 3,0
| 0,3
| 0,5
| -
| -
| -
|
|
| Переконсервація
| 10,5
| -
| -
| 0,2
| 3,0
| 0,3
| 0,5
| -
| -
| -
|
|
| Розконсервація
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 8.
| Урал-4320
| ТО-1
| 2,5
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2
| 5,0
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СО
| 1,5
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-1х
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2х
| 1,5
| -
| -
| -
| 0,3
| 0,3
| 0,5
| -
| -
| -
|
|
| ТР
| 1,5
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СР
| 9,2
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 1,8
|
|
| КР, РР, РТО
| 10,8
| -
| -
| 0,4
| 2,0
| -
| -
| -
| -
| 0,8
|
|
| Консервація
| 10,8
| -
| -
| -
| 3,0
| 0,3
| 0,8
| -
| -
| -
|
|
| Переконсервація
| 10,8
| -
| -
| -
| 3,0
| 0,3
| 0,8
| -
| -
| -
|
|
| Розконсервація
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
№ з/п
| Марка автомобіля
| Вид обслуговування і ремонту
| Мастила пластичні
| Замазка ЗЗК-Зу
| МГЕ-10А
| АУп або АУ
| АЖ-12Т
| Літол-24
| Солідол
| Літа
| ЦИАТИМ-201,221
| Графітне
| Гарматне
| | | | | | | | | | | | | |
5.
| ЗИЛ-130
| ТО-1
| 0,8
| -
| -
| -
| 0,2
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2
| 2,6
| -
| -
| -
| 0,2
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СО
| 0,5
| -
| -
| -
| 0,2
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-1х
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2х
| 0,5
| -
| -
| -
| 0,3
| 0,3
| 0,2
| -
| -
| -
|
|
| ТР
| 0,5
| -
| -
| -
| 1,0
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СР
| 3,8
| -
| -
| -
| 1,8
| -
| -
| -
| -
| 0,9
|
|
| КР
| 4,0
| -
| -
| -
| 2,0
| -
| -
| -
| -
| 0,9
|
|
| Консервація
| 4,6
| -
| -
| -
| 1,8
| 0,3
| 0,5
| -
| -
| -
|
|
| Переконсервація
| 4,6
| -
| -
| -
| 1,8
| 0,3
| 0,5
| -
| -
| -
|
|
| Розконсервація
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 6.
| ЗИЛ-131
| ТО-1
| 0,5
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2
| 0,5
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СО
| 0,5
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-1х
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2х
| 0,5
| -
| -
| -
| 3,0
| 0,3
| 0,2
| -
| -
| -
|
|
| ТР
| 0,5
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СР
| 7,8
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 0,9
|
|
| КР, РР, РТО
| 9,3
| -
| 0,1
| 0,05
| 1,0
| -
| -
| -
| -
| 0,9
|
|
| Консервація
| 9,3
| -
| -
| -
| 3,0
| 0,3
| 0,5
| -
| -
| -
|
|
| Переконсервація
| 9,3
| -
| -
| -
| 3,0
| 0,3
| 0,5
| -
| -
| -
|
|
| Розконсервація
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| № з/п
| Марка автомобіля
| Вид обслуговування і ремонту
| Мастила пластичні
| Замазка ЗЗК-Зу
| МГЕ-10А
| АУп або АУ
| АЖ-12Т
| Літол-24
| Солідол
| Літа
| ЦИАТИМ-201,221
| Графітне
| Гарматне
|
3.
| ГАЗ-53
| ТО-1
| 0,4
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2
| 1,0
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СО
| 0,4
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-1х
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2х
| 0,8
| -
| -
| -
| 0,3
| 0,3
| 0,5
| -
| -
| -
|
|
| ТР
| 0,4
| -
| -
| -
| 0,1
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СР
| 1,0
| -
| -
| -
| 0,4
| -
| -
| -
| -
| 0,8
|
|
| КР
| 1,2
| -
| -
| -
| 0,5
| -
| -
| -
| -
| 0,8
|
|
| Переконсервація
| -
| -
| -
| -
| 1,8
| 0,3
| 0,8
| -
| -
| -
|
|
| Розконсервація
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 4.
| ГАЗ-66
| ТО-1
| 0,4
| 0,5
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2
| 1,4
| 0,5
| -
| 0,2
| 0,4
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СО
| 0,4
| 0,5
| -
| 0,1
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-1х
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| ТО-2х
| 0,4
| 0,5
| -
| 0,1
| 0,3
| 0,3
| 0,2
| -
| -
| -
|
|
| ТР
| 0,4
| 0,5
| -
| 0,1
| 1,0
| -
| -
| -
| -
| -
|
|
| СР
| 2,4
| 0,5
| -
| 0,1
| 1,5
| -
| -
| -
| -
| 1,6
|
|
| КР, РР, РТО
| 2,8
| 1,1
| -
| 0,2
| 0,4
| -
| -
| -
| -
| 1,6
|
|
| Консервація
| 2,8
| -
| -
| -
| 1,8
| 0,3
| 0,5
| -
| -
| -
|
|
| Переконсервація
| 2,8
| 1,1
| -
| -
| 1,8
| 0,3
| 0,5
| -
| -
| -
|
|
| Розконсервація
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
НОРМИ № 64-68 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Поиск по сайту:
|