АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

ВИТРАТИ МАСЕЛ, МАСТИЛ І СПЕЦІАЛЬНИХ РІДИН ПРИ ТЕХНІЧНОМУ ОБСЛУГОВУВАННІ,

Читайте также:
  1. III. Витрати діяльності
  2. IM4.1. Виявити сумарні витрати й вигоди
  3. V. Сукупні витрати і валовий внутрішній продукт
  4. А)економія за рахунок масштабів, тов..диференціація, вимоги інцест., перехідні витрати, доступ до каналів розподілу, відносні перевитрати незалежно від масштабу
  5. Альтернативні витрати виробництва велосипеда відносяться до
  6. Аналіз системи «витрати-випупуск-прибуток» як інструмент обгрунтування виробничо-маркетингових рішень
  7. Безповоротні витрати і витрати минулого періоду
  8. Бухгалтерські проводки за рахунком 91 «Загальновиробничі витрати»
  9. В яких межах може бути віднесена на валові витрати вартість розданих зразків товарів, безплатно наданих послуг (при відрядженні за кордон)?
  10. В якому випадку не враховується тиск на поверхні рідини при розрахунку навантажень, що спричиняє рідина на тверді поверхні?
  11. Валові витрати та ціна на продукцію (послуги).
  12. Взаємодія спеціальних підрозділів по боротьбі з організованою злочинністю та інших державних органів.

РЕМОНТІ ТА ПІДГОТОВЦІ ДО ЗБЕРІГАННЯ АВТОМОБІЛЬНОЇ ТЕХНІКИ

 

Норма № 64. Автомобілі легкові і вантажні

 

(пальне, масла – в літрах, мастила – в кілограмах)

№ з/п Марка автомобіля Вид обслуговування Неф-рас С4-50/170 Масла моторні Масла трансмісійні  
М-6з/12Г1 М-6з/10В М-10 ДМ, М-8 ДМ ТАп-15В ТСп-15К ТСп-14гип ТС гип Масло Р Присадка АКОР-1
                         

 

1. ЛуАЗ-967 М ТО-1 1,6 - 0,2 - - 0,2 - - - -
    ТО-2 4,0 - 3,6 - - 2,0 - - - -
    СО 0,2 - 0,2 - - 0,2 - - - -
    ТО-1х 0,2 - - - - 0,2 - - - -
    ТО-2х 0,2 - 0,2 - - 0,2 - - - 0,2
    ТР 0,2 - 0,2 - - 0,2 - - - -
    СР 3,0 - 3,0 - - 3,4 - - - -
    КР, РР, РТО 4,0 - 3,6 - - 4,0 - - - -
    Консервація 0,8 - 3,3 - - 3,6 - - - 0,8
    Переконсервація 0,8 - 3,3 - - 1,8 - - - 0,5
    Розконсервація 0,4 - - - - - - - - -
2. УАЗ-469А ТО-1 1,6 - 0,3 - - 0,2 - - - -
  та їх модифікації ТО-2 4,8 - 5,4 - - 2,5 - - - -
    СО 0,3 - 0,3 - - 0,2 - - - -
    ТО-1х 0,3 - - - - - - - - -
    ТО-2х 0,3 - 0,2 - - 0,2 - - - 0,3
    ТР 0,25 - 0,3 - - 0,3 - - - -
    СР 3,2 - 4,6 - - 4,2 - - - -
    КР, РР, РТО 4,0 - 5,4 - - 5,2 - - - -
№ з/п Марка автомобіля Вид обслуговування Неф-рас С4-50/170 Масла моторні Масла трансмісійні  
М-6з/12Г1 М-6з/10В М-10 ДМ, М-8 ДМ ТАп-15В ТСп-15К ТСп-14гип ТС гип Масло Р Присадка АКОР-1

 

    Консервація 0,8 - 4,8 - - 4,2 - - - 1,0
    Переконсервація 0,8 - 4,8 - - 2,1 - - - 0,8
    Розконсервація 0,4 - - - - - - - - -
3. ГАЗ-53 ТО-1 1,6 - 0,5 - 0,4 - 0,4 - - -
    ТО-2 6,0 - 9,3 - 3,4 - 4,5 - - -
    СО 0,4 - 0,5 - 0,4 - 0,4 - - -
    ТО-1х 0,4 - - - - - - - - -
    ТО-2х 0,4 - 0,5 - 0,4 - 0,4 - - 0,4
    ТР 0,4 - 0,5 - 0,4 - 0,4 - - -
    СР 2,8 - 6,8 - 2,8 - 6,5 - - -
    КР 5,6 - 9,6 - 3,3 - 7,4 - - -
    Переконсервація 1,0 - 8,7 - 1,5 - 3,3 - - 1,5
    Розконсервація 0,5 - - - - - - - - -
4. ГАЗ-66 ТО-1 1,6 - 0,3 - 0,2 - 0,3 - 0,3 -
    ТО-2 6,0 - 9,3 - 3,6 - 6,3 - 0,6 -
    СО 0,4 - 0,5 - 0,4 - 0,4 - - -
    ТО-1х 0,4 - - - - - - - - -
    ТО-2х 0,4 - 0,5 - 0,4 - 0,8 - 0,3 0,4
    ТР 0,4 - 0,5 - 0,4 - 0,8 - 0,3 -
    СР 2,8 - 7,2 - 6,0 - 1,3 - 1,4 -
    КР, РР, РТО 5,6 - 9,6 - 7,2 - 14,0 - 1,6 -
    Консервація 1,0 - 8,7 - 6,5 - 13,0 - - 3,7
    Переконсервація 1,0 - 8,7 - 3,3 - 6,1 - - 2,0
    Розконсервація 0,5 - - - - - - - - -

 

№ з/п Марка автомобіля Вид обслуговування і ремонту Мастила пластичні Замазка ЗЗК-Зу МГЕ-10А АУп або АУ АЖ-12Т
Літол-24 Солідол Літа ЦИАТИМ-201,221 Графітне Гарматне
                         

 

1. ЛуАЗ-967 М ТО-1 0,5 - - - - - - - - -
    ТО-2 0,4 - - - - - - - - -
    СО 0,5 - - - - - - - - -
    ТО-1х - - - - - - - - - -
    ТО-2х 0,2 - - - 0,3 0,3 0,5 - - -
    ТР 0,2 - - - - - - - - -
    СР 0,8 - - - - - - - - 0,9
    КР, РР, РТО 0,9 - - - - - - - - 0,9
    Консервація 0,9 - - - 1,8 0,3 0,8 - - -
    Переконсервація 0,9 - - - 1,8 0,3 0,8 - - -
    Розконсервація - - - - - - - - - -
2. УАЗ-469А ТО-1 0,4 - - - - - - - - -
  та їх модифікації ТО-2 1,2 - - - 0,2 - - - - -
    СО - - - - - - - - - -
    ТО-1х - - - - - - - - - -
    ТО-2х 0,4 - - - 0,2 0,2 0,5 - - -
    ТР 0,4 - - - 0,1 - - - - -
    СР 1,9 - - - 0,2 - - - - 1,4
    КР, РР, РТО 2,2 - - - 0,2 - - - - 1,4
    Консервація 2,0 - - - 0,3 0,3 0,5 - - -
    Переконсервація 2,0 - - - 0,3 0,3 0,5 - - -
    Розконсервація - - - - - - - - - -
№ з/п Марка автомобіля Вид обслуговування Неф-рас С4-50/170 Масла моторні Масла трансмісійні  
М-6з/12Г1 М-6з/10В М-10 ДМ, М-8 ДМ ТАп-15В ТСп-15К ТСп-14гип ТС гип Масло Р Присадка АКОР-1
                                       

 

11. КрАЗ-255Б ТО-1 2,4 - 0,7 - - 3,0 - - 0,1 -
    ТО-2 7,0 - 2,9 - - 30,5 - - 0,2 -
    СО 0,4 - 0,7 - - 3,0 - - 0,2 -
    ТО-1х 0,4 - - - - - - - - -
    ТО-2х 0,4 - 0,7 - - 3,0 - - 0,2 0,3
    ТР 0,4 - 0,7 - - 3,0 - - 0,2 -
    СР 3,5 - 22,0 - - 51,0 - - 3,4 -
    КР, РР, РТО 5,6 - 29,0 - - 60,0 - - 4,0 -
    Консервація 1,0 - 27,0 - - 54,3 - - 0,2 9,0
    Переконсервація 1,0 - 27,0 - - 27,1 - - 0,2 6,0
    Розконсервація 0,5 - - - - - - - - -
12. КрАЗ-260 ТО-1 2,4 - 15,3 - - 3,6 - - 0,4 -
    ТО-2 7,0 - 1,8 - - 25,2 - - 0,4 -
    СО 0,4 - 1,8 - - 3,6 - - 0,4 -
    ТО-1х 0,4 - - - - - - - - -
    ТО-2х 0,4 - 1,8 - - 3,6 - - 0,4 0,3
    ТР 0,4 - 1,8 - - 3,6 - - 0,4 -
    СР 3,5 - 28,0 - - 42,4 - - 5,2 -
    КР, РР, РТО 5,6 - 36,0 - - 50,0 - - 6,3 8,5
    Консервація 1,0 - 32,0 - - 45,0 - - 6,3 5,8
    Переконсервація 1,0 - 32,0 - - 22,5 - - 0,4 -
    Розконсервація 0,5 - - - - - - - - -

 

 

№ з/п Марка автомобіля Вид обслуговування Неф-рас С4-50/170 Масла моторні Масла трансмісійні  
М-6з/12Г1 М-6з/10В М-10 ДМ, М-8 ДМ ТАп-15В ТСп-15К ТСп-14гип ТС гип Масло Р Присадка АКОР-1
                         

 

5. ЗИЛ-130 ТО-1 1,6 - 2,6 - - 0,5 - - 0,2 -
    ТО-2 6,0 - 1,0 - - 3,0 - - 0,8 -
    СО 0,4 - 0,5 - - 0,5 - - 0,2 -
    ТО-1х 0,4 - 0,5 - - 0,5 - - - -
    ТО-2х 0,4 - 0,5 - - 0,5 - - 0,2 0,2
    ТР 0,4 - 0,5 - - 0,5 - - 0,2 -
    СР 2,8 - 6,0 - - 7,4 - - 2,2 -
    КР 5,6 - 7,8 - - 8,6 - - 2,6 -
    Консервація 1,0 - 7,0 - - 7,8 - - 2,6 1,6
    Переконсервація 1,0 - 7,0 - - 3,9 - - 2,6 1,2
    Розконсервація 0,5 - - - - - - - - -
6. ЗИЛ-131 ТО-1 2,4 - 0,6 - 1,0 - - - 0,1 -
    ТО-2 7,0 - 7,7 - 1,0 - - - 0,3 -
    СО 0,4 - 0,6 - 1,0 - - - - -
    ТО-1х 0,4 - - - - - - - 0,1 -
    ТО-2х 0,4 - 0,6 - 1,0 - - - 0,1 0,4
    ТР 0,4 - 0,6 - 1,0 - - - 0,1 -
    СР 2,8 - 8,0 - 20,1 - - - 2,4 -
    КР, РР, РТО 5,6 - 10,6 - 24,4 - - - 3,0 -
    Консервація 1,0 - 9,6 - 22,0 - - - - 3,5
    Переконсервація 1,0 - 9,6 - 11,0 - - - - 2,3
    Розконсервація 0,5 - - - - - - - - -
№ з/п Марка автомобіля Вид обслуговування Неф-рас С4-50/170 Масла моторні Масла трансмісійні  
М-6з/12Г1 М-6з/10В М-10 ДМ, М-8 ДМ ТАп-15В ТСп-15К ТСп-14гип ТС гип Масло Р Присадка АКОР-1

 

7. Урал-375 ТО-1 2,4 - 0,5 - 1,0 - - 0,5 0,2 -
    ТО-2 7,0 - 8,2 - 4,0 - - 6,8 0,4 -
    СО 0,4 - 0,5 - 1,0 - - 0,5 0,2 -
    ТО-1х 0,4 - - - - - - - 0,2 -
    ТО-2х 0,4 - 0,5 - 1,0 - - 0,5 0,2 0,4
    ТР 0,4 - 0,5 - 1,0 - - 0,5 0,2 -
    СР 2,8 - 7,2 - 25,4 - - 5,0 3,4 -
    КР, РР, РТО 5,6 - 8,6 - 29,0 - - 6,8 4,0 -
    Консервація 1,0 - 7,8 - 27,0 - - 6,3 0,5 4,4
    Переконсервація 1,0 - 7,8 - 13,5 - - 3,1 0,5 2,6
    Розконсервація 0,5 - - - - - - - - -
8. Урал-4320 ТО-1 2,4 - 1,0 - - 1,5 - 0,4 0,3 -
    ТО-2 7,0 - 19,4 - - 11,0 - 0,4 0,3 -
    СО 0,4 - 1,0 - - 1,5 - 0,4 0,3 -
    ТО-1х 0,4 - - - - - - - 0,3 -
    ТО-2х 0,4 - 1,0 - - 1,5 - 0,4 0,3 0,3
    ТР 0,4 - 1,0 - - 1,5 - 0,4 0,3 -
    СР 2,8 - 15,6 - - 26,8 - 5,6 3,6 -
    КР, РР, РТО 5,6 - 20,0 - - 31,2 - 6,8 4,2 -
    Консервація 1,0 - 18,0 - - 28,1 - 6,8 4,2 5,8
    Переконсервація 1,0 - 18,0 - - 14,0 - 3,4 4,2 3,9
    Розконсервація 0,5 - - - - - - - - -

 

№ з/п Марка автомобіля Вид обслуговування Неф-рас С4-50/170 Масла моторні Масла трансмісійні  
М-6з/12Г1 М-6з/10В М-10 ДМ, М-8 ДМ ТАп-15В ТСп-15К ТСп-14гип ТС гип Масло Р Присадка АКОР-1
                         

 

9. КамАЗ-4310 ТО-1 2,4 - 1,0 - - 1,8 - - 0,2 -
    ТО-2 7,0 - 22,0 - - 9,5 - - 0,2 -
    СО 0,4 - 1,0 - - 1,8 - - 0,2 -
    ТО-1х 0,4 - - - - - - - 0,2 -
    ТО-2х 0,4 - 1,0 - - 1,8 - - 0,2 0,3
    ТР 0,4 - 1,0 - - 1,8 - - 0,2 -
    СР 2,8 - 19,0 - - 33,8 - - 3,5 -
    КР, РР, РТО 5,6 - 22,0 - - 36,4 - - 4,2 -
    Консервація 1,0 - 20,0 - - 33,0 - - 0,2 5,9
    Переконсервація 1,0 - - - - 16,5 - - 0,2 4,0
    Розконсервація 0,5 - - - - - - - - -
10. КамАЗ-5320 ТО-1 2,4 - 1,0 - - 1,8 - - 0,2 -
    ТО-2 7,0 - 24,0 - - 8,5 - - 0,2 -
    СО 0,4 - 1,0 - - 1,8 - - 0,2 -
    ТО-1х 0,4 - - - - - - - 0,2 -
    ТО-2х 0,4 - 1,0 - - 1,8 - - 0,2 0,3
    ТР 0,4 - 1,0 - - 1,8 - - 0,2 -
    СР 2,8 - 20,7 - - 20,0 - - 3,5 -
    КР 5,6 - 23,8 - - 22,0 - - 4,2 -
    Консервація 1,0 - 21,4 - - 20,0 - - 0,2 4,6
    Переконсервація 1,0 - 21,4 - - 10,0 - - 0,2 3,4
    Розконсервація 0,5 - - - - - - - - -

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.)