|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Состав специализированных отрядов по строительствуДорожной одежды
На основании назначенных темпов работ приводят значение производительности ведущей машины на i -м конструктивном слое и производительность каждого i -го отряда для всех конструктивных слоев. Значение определяют в тех же единицах, в которых определены объемы работ по длине дороги для соответствующего конструктивного слоя. На основании полученных значений сменных производительностей отрядов уточняют длины сменных захваток для всех специализированных отрядов. Значения для каждого i -го отряда при выполнении курсового проекта условно принимают постоянными по всей длине дороги. Данные занести в табл.3.5.
Таблица 3.5 Определение длины захватки отрядов по строительству Дорожной одежды
В соответствии с протяженностью дороги определяют общий объем выполняемых работ по каждому потоку . Расчет объемов выполнить согласно размерам слоев дорожной конструкции в тех же единицах измерения, в которых был выполнен расчет производительности отрядов. Ввиду сравнительно равномерно распределенного объема работ по строительству дорожной одежды количество точек деления на характерные участки принять равным двум по всем специализированным потокам по строительству дорожной одежды, что соответствует точкам начала и конца дороги. Данные занести в табл.3.6. Значения первой строки табл. 3.6 и равны нулю. Таблица составляется отдельно для каждого потока по строительству дорожной одежды. В табл.3.6 приведен пример для второго потока (первый – земляное полотно). Дополнительно необходимо установить значения минимальных организационно-технологических разрывов между смежными потоками , км. Количество значений Е равно числу линейных потоков n минус 1, единица измерения - км. Если по условиям технологии разрывы не требуются, установить минимальные организационные разрывы на величину сменной захватки последующего потока.
Таблица 3.6 Объемы работ и темпы потоков по строительству слоев дорожной одежды
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |