При трогании с места, на тракторе Т-150К слышен стук в заднем мосту. Объясните причины неисправностей и перечислите перечень операций по их устранению

Ответ: А) Повышенный зазор в шлицевом соединении хвостовика и фланца карданного вала

Разобрать редуктор и заменить изношенные детали;

Б)Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала

Разобрать редуктор и заменить изношенные детали;

В)Увеличенный зазор в зацеплнении ведущей и ведомой шестерен

Снять редуктор, отрегулировать, а при необходимости заменить изношенные детали;

Во время ТО-3 решили заменить масло в двигателе А-01. Перечислите перечень технологических операций при замене масла.

Ответ: Масло сливают через отверстие в нижней части масляного картера. Отверстие закрывают резьбовой пробкой с медной прокладкой. Емкость масляного картера при заливке масла до верхней метки стержня (без учета масляного радиатора и внешних трубопроводов) составляет для шестицилиндровых двигателей 26 л, для четырехцилиндровых — 19 л. После прокручивания двигателя часть масла заполнит масляные фильтры, трубопроводы, масляные каналы и уровень масла в картере несколько снизится (на 1,5—2,0 л). Поэтому доливать масло до верхней метки и проверять уровень масла нужно не раньше, чем через 10 мин после остановки двигателя, когда большая часть масла стечет в картер со стенок, из каналов и зазоров. При проверке уровня масла трактор должен быть установлен на ровной горизонтальной площадке, без крена.

Председатель ПЦК П.П. Коновалов

Преподаватель П.П. Коновалов

Утверждаю

Директор ГПОУ САТ

______________ Н.Н. Смышляев

««______________ 2015г.

Билет №5

1. Вам необходимо заменить прокладку головки блока двигателя СМД-14. Объясните последовательность выполнения работ по замене прокладки головки блока.

Ответ: Слейте воду из системы охлаждения дизеля; отсоедините от форсунок трубки высокого давления и трубки слива топлива, па штуцеры форсунок наденьте защитные колпачки, в гайки трубок высокого давления ввинтите защитные пробки, имеющиеся в комплекте ЗИП, прикладываемом к дизелю; отсоедините от фланцев выпускного коллектора сильфонные компенсаторы; от правой головки цилиндров отсоедините водоподводящий патрубок вместе со шлангом и отсоедините от пускового двигателя глушитель; отсоедините от головки все трубопроводы и снимите форсунки. Если головка цилиндров снимается вместе с форсунками, то в этом случае надо помнить, что распылители форсунок выступают над плоскостью головки. Поэтому устанавливать головку на нижнюю плоскость не следует, чтобы не повредить распылители; отверните три гайки-барашки и снимите колпак головки цилиндров; снимите ось коромысел вместе с коромыслами и выньте штанги; ослабьте гайки крепления головки цилиндров, соблюдая ту же последовательность, что и при затяжке, затем отверните их; снимите головку цилиндров с дизеля, отверстия цилиндров закройте для предохранения их от попадания пыли и грязи; осмотрите состояние головки, очистите нижнюю плоскость от нагара, проверьте герметичность клапанов. Если клапаны текут, их необходимо притереть. Проверьте состояние прокладки головки цилиндров, при повреждении замените ее новой из индивидуального комплекта ЗИП. Установку головки цилиндров на дизель производите в обратном порядке. Перед установкой протрите привалочные плоскости блока и головки цилиндров чистой салфеткой. Проверьте, правильно ли уложена прокладка головки цилиндров окантовками на бурты гильз цилиндров. Гайки крепления цилиндров затягивайте в порядке, указанном на рис. 115. За один прием затягивайте гайки не более чем на I—2 грани. Окончательную затяжку производите моментом, равным 220—240 Нч

Вы нажимаете на педаль остановочного тормоза, а трактор ТТ-4 продолжает двигаться. Укажите причины неисправностей и перечислите перечень технологических операций для их устранения.

Ответ: Неисправности: замаслены колодки лент остановочного тормоза, разрегулировано управление остановочного тормоза, изношены колодки остановочного тормоза. Способы устранения: отрегулировать управление, замена манжет, замена колодок, отрихтовать тормозную ленту

Поиск по сайту: