|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Оценка конкурентоспособности автомобиля «Ока»
Автомобиль «Ока» - товар, созданный для удовлетворения нужд потребителей, и поэтому оценивать его конкурентоспособность нужно с точки зрения потребителя. Каждый потенциальный покупатель, перед тем как совершить покупку, оценивает его по своим критериям, но самые главные среди них являются цена и качество. Показатель качества продукции — это количественная характеристика одного или нескольких свойств продукции, составляющих ее качество. Показатель качества количественно характеризует степень пригодности продукции удовлетворять определенные потребности. Коэффициент конкурентоспособности продукции, таким образом, должен зависеть от уровня качества и цены товара, а также удовлетворять принципам, рассмотренным в п.2.2.1 дипломного проекта. Коэффициент конкурентоспособности товара рассчитывается по формуле: , (2.1) где - коэффициент конкурентоспособности товара; Кк – коэффициент качества товара; Цф – фактическая цена, руб. Установленный коэффициент конкурентоспособности продукции показывает удельную величину «качества», которую может купить потребитель на каждый рубль потраченных средств на данный товар. Чем данный показатель выше, тем выше уровень конкурентоспособности анализируемого товара. Коэффициент качества товара предлагается определять методом «профилей» [11, с.288]. Профилем называется графическое изображение выбранных технико-экономических показателей по определенным правилам: оценочное поле делится на равные (n-1) части, где n - число ТЭП; ширина поля (H) выбирается произвольно; каждый ТЭП объекта откладывается на делительной шкале, при чем, чем значение показателя качественно лучше, тем правее оно располагается на делительной шкале. Интегральный коэффициент качества изделий определяется как отношение площади профиля (Sпр) и оценочного прямоугольного поля (S): . (2.2) Площадь, ограниченная профилем, рассчитывается по формуле: Sпр=h*(Х1/2+Х2+Х3+...+Хn-1+Хn/2), (2.3) где h - расстояние между делительными шкалами (выбирается произвольно), мм; Х1,Х2...Хn-координаты вершин профиля, мм. Площадь оценочного поля равна: S=h*(n-1)*H, (2.4) где H - ширина оценочного поля, мм. Для определения коэффициента качества нет необходимости строить профиль качества каждого изделия. Он может быть получен аналитически по формуле: Кк = (Y1/2+Y2+Y3+...+Yn-1+Yn/2) / (n-1), (2.5) где Y1, Y2, Y3 … Yi - расчетные отношения, определяемые по формулам: Yi=Пi/Пimax, (2.6) Yi=(Пimax- Пi)/ Пimax, (2.7) где Пi - величина i-того показателя качества; Пimax - максимальное значение или условный норматив i-того показателя качества. Формула (2.6)используется для тех показателей, увеличение значений которых улучшает качество изделия (прямые показатели). Для тех показателей, повышение значений которых снижают показатель качества, применяется формула (2.7). В качестве показателей для определения коэффициента качества автомобиля «Ока» применим показатели оценки качества автомобилей, предложенных Х.А.Фасхиевым, И.М. Костиным [11, с.301]. Расход топлива – 4,5 л/км. Максимальная скорость – 130 км/ч. Мощность двигателя – 33,4 л.с. Крутящий момент – 52 Н*м Объем двигателя – 0,749 л. Дорожный просвет - 170 мм. Объем багажника - 200 л. Радиус поворота – 4,2 м. Разгон 0-100 км/ч – 30,5 с. Снаряженная масса - 650 кг. Выбег 120-0 км/ч - 1153 м. Запас топлива – 30 л. Тормозной путь со 100 км/ч – 52 м. Эксплуатационные затраты, долл. (затраты на топливо, смазочные материалы и специальные жидкости, техническое обслуживание и ремонт, восстановление износа и ремонт шин, амортизацию). По данным источника [11, с.301] эксплуатационные затраты «Оки» составляют 4792 долл. США. Эластичность 60-100 км/ч - 21 с. Показатели 1,6,8,9,13,14,15 – являются обратными показателями, т.е. с их повышением качество объекта ухудшается. На профиле качества слева обозначаются значения минимальные (качество низкое), а справа – значения максимальные, а именно те, которые повышают качество объекта. Профиль качества автомобиля «Ока» представлен на рис.2.3. Рис.2.3. Профиль качества автомобиля «Ока»
Проведем расчет коэффициента качества автомобиля «Ока» аналитическим методом по формуле (2.5). Сначала определим расчетные отношения Yi (i=1,n) по формулам (2.5)-(2.6).
Коэффициент качества автомобиля «Ока»:
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |