|
|||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Твердость рельсов5.9.1 Твердость термоупрочненных рельсов должна соответствовать требованиям, указанным в таблице 12. Точки измерения твердости показаны на рисунке 3.
Т а б л и ц а 12 – Твердость термоупрочненных рельсов В единицах твердости по Бринеллю (НВ, HBW)
Допускаемые отклонения расположения точек: ±1 мм, ±3о
Рисунок 3 – Точки измерения твердости рельсов
5.9.2 Твердость нетермоупрочненных рельсов должна составлять, НВ (HBW): - на поверхности катания (точка 1 на рисунке 3): от 321 до 363 – для рельсов категорий НТ320 и НТ320ВС; от 301 до 341 – для рельсов категории НТ300; от 262 до 321 – для рельсов категории НТ260; - на глубине 10 мм (точка 2 на рисунке 3): от 321 до 363 – для рельсов категорий НТ320 и НТ320ВС. 5.9.3 Разность значений твердости на поверхности катания одного рельса не должна превышать 30 НВ (HBW). Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.) |