Термины, определения и сокращения

3.1 В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 50542, ГОСТ 2789, ГОСТ 16504, ГОСТ 21014, ГОСТ 24642, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.1 плавка: Объем стали, выплавляемой единовременно в сталеплавильном агрегате.

3.1.2 серия плавок: Ряд плавок стали одной марки, разливаемых «плавка на плавку» через один промежуточный ковш.

3.1.3 смежные плавки: Плавки, смежные в серии.

3.1.4 рельсы общего назначения: Рельсы, предназначенные для прямых и пологих кривых участков звеньевого и бесстыкового железнодорожного пути и производства стрелочных переводов.

3.1.5 рельсы специального назначения: Рельсы, предназначенные для применения в особых условиях эксплуатации (при высокой грузонапряженности, в кривых участках железнодорожного пути, при низких температурах, для скоростного совмещенного и высокоскоростного пассажирского движения и др.).

3.1.6 контрольный рельс: Рельс, от которого отбирают пробы для приемо-сдаточных испытаний.

3.1.7 смежные рельсы: Рельсы из одного раската, расположенные последовательно.

3.1.8 дифференцированное упрочнение: Различное упрочнение по сечению рельса за счет технологии нагрева и (или) охлаждения по элементам сечения рельса.

3.1.9 сканирование: Процесс перемещения преобразователя по поверхности (или над поверхностью) контролируемого объекта или (и) перемещения контролируемого объекта относительно преобразователя.

3.1.10 условный размер несплошности: Расстояние по длине рельса между крайними положениями преобразователя, в которых фиксируют сигнал от несплошности при заданном значении условной чувствительности.

3.1.11 условно-дефектный рельс: Рельс, содержащий один или более участков, на которых при первичном контроле информативный параметр неразрушающего метода контроля, принятый в качестве признака дефекта, выходит за пределы, установленные настоящим стандартом.

3.1.12 опорный отражатель: Искусственный отражатель в образце объекта контроля или поверхность объекта контроля, используемые для настройки чувствительности контроля.

3.1.13 полнопрофильная проба: Отрезок рельса полного сечения заданной длины, предназначенный для испытаний.

3.1.14 скоростное совмещенное движение: Способ организации движения железнодорожного транспорта, при котором по одним и тем же железнодорожным путям осуществляются грузовое и пассажирское движение со скоростями до 140 км/ч и скоростное пассажирское движение со скоростями более 140 км/ч.

3.2 В настоящем стандарте применены следующие сокращения:

НК– неразрушающий контроль;

СОП– стандартный образец предприятия;

ЭМАП– электромагнитоакустический преобразователь;

СИ – средство измерений.

3.3 Обозначение групп неметаллических включений (по нормативной документации, согласованной с владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта):

EB – строчки включений;

ED – отдельные включения;

EC – отдельные вытянутые включения и строчки вытянутых включений.

П р и м е ч а н и е – Данные обозначения аналогичны установленным в европейском стандар- те [2].

Поиск по сайту: