 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Рідини, що використовуються в гідроприводах
|
Читайте также: |
На рідини, які використовуються в гідроприводу, в процесі роботи впливають тиск, швидкість і температура. Тому рідини, застосовувані в гідроприводу, повинні мати гарну змащувальну здатність, охороняти деталі від корозії і руйнування, бути хімічно стійкими, здатними сприймати великі питомі навантаження.
Робоча рідина застосовується в гідроприводу (табл. 4.1), повинна відповідати таким вимогам.
Таблиця 4.1 – Технічна характеристика масел (робочих рідин)
| Марка масла (робочої рідини) | Густина ρ, кг/м3 | В’язкість при 50 °С ν, м2/с | Температура застигання t, °С | Діапазон робочих температур, t, °С |
| Веретенне АУ | 886-896 | 13∙10∙10-6 | -45 | -30...+60 |
| Трансформаторне: | 9∙10∙10-6 | -45 | -35...+53 | |
| АМГ-10 | 10∙10∙10-6 | -70 | -50...+60 | |
| АГМ | 8,6∙10∙10-6 | -60 | -55...+55 | |
| ВМГ3 | 10∙10∙10-6 | -60 | -50...+50 | |
| Індустріальне: | ||||
| И-12 | 876-891 | 12∙10∙10-6 | -30 | -20...+60 |
| И-20 | 881-910 | 20∙10∙10-6 | -20 | -5...+90 |
| И-30 | 886-916 | 30∙10∙10-6 | -15 | 5...60 |
| И-45 | 888-920 | 45∙10∙10-6 | -10 | 5...60 |
| Турбінне: | ||||
| Т-22 | 22∙10∙10-6 | -15 | 0...50 | |
| Т-30 | 30∙10∙10-6 | -10 | 10...50 | |
| Дизельне: | ||||
| Дп-8 | 49,5∙10∙10-6 | -25 | 10...100 | |
| Дп-11 | 80∙10∙10-6 | -15 | 0...100 |
Рідина не повинна виділяти і поглинати повітря, створювати піну, виділяти пари при робочих температурах і містити домішки, що виділяють пари.
Для того ж, щоб рідина не поглинала повітря і не окислювалася, необхідно зменшити зіткнення її з атмосферою. У трубопроводах не можна допускати утворення повітряних мішків, що викликають поштохувальний рух силового органу верстата або машини.
Рідина не повинна викликати корозії механізмів і руйнування ущільнень. Вона повинна мати гарну змащувальну здатність і хімічною стійкістю.
За нормальних умов роботи вона повинна володіти оптимальною в’язкістю, щоб уникнути надмірних витоків і великих втрат енергії на подолання гідравлічних опорів.
Рідина не повинна мати домішок, що засмічують гідросистему, і бути безпечна в пожежному відношенні.
За результатами досліджень ВНИИстройдормаша для забезпечення збереження змащувальної плівки допустима кінематична в’язкість в сантистоксах: для шестеренних насосів 16...18, для пластинчастих 10...12, для аксіально-поршневих 6...8.
Зазначені граничні значення кінематичної в’язкості забезпечують досить високий об’ємний коефіцієнт корисної дії насосів в межах 0,80...0,85. Однак необхідно правильно вибрати рідина для певних умов роботи гідроприводу і належним чином організувати догляд за нею в процесі експлуатації. Перед заливкою рідина ретельно профільтровують. Періодично рідина повністю зливають з гідросистеми і добре очищають гідробак, в якому вона перебувала.
Графік залежності кінематичної в’язкості рідин від температури наведена на рис. 4.4.
1 – гліцерин; 2 – касторове масло; 3 – циліндроване масло; 4 – масло ВНСИ НП – 401; 5 – індустріальне масло 50; 6 – індустріальне масло 45; 7 – індустріальне масло 30; 8 – індустріальне масло 20; 9 – турбінне масло 22; 10 – веретенне масло АУ; 11 – трансформаторне масло; 12 – масло АМГ-10; 13 – полісілоксанова рідина № 2; 14 – рідина ЖСРМ-1
Рисунок 4.4 – Графік залежності кінематичної в’язкості рідини від температури
У швидкохідних гідродвигуні застосовують рідина з меншою в’язкістю, тому що в противному випадку різко зростуть втрати на тертя і порушиться процес всмоктування в насосі, може статися навіть застрягання деталей, наприклад лопаток насоса, так як відцентрові сили будуть не в змозі подолати збільшені сили тертя.
Рідина з більшою в’язкістю застосовують при великих витоках, високих температурах, великих тисках невеликих швидкостях руху і, отже, малих витратах.
Величина кінематичної в’язкості рідини змінюється залежно від її температури: чим більше температура рідини, тим менша в’язкість. Це небажане явище негативно впливає на роботу гідроприводу.
Поиск по сайту: