Проверочный расчет по контактным напряжениям. 3.1. Проверочный расчет на сопротивление усталости

3.1. Проверочный расчет на сопротивление усталости

Действительное контактное напряжение по формуле (37)

МПа МПа.

Условие прочности удовлетворяется.

3.1.1. Коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев в полюсе зацепления по рис. 9

3.1.2. Коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий для косозубых колес при по формуле (40а)

.

3.1.3. Коэффициент нагрузки по формуле (41)

3.1.3.1. Коэффициент внешней динамической нагрузки по п. 3.1.3.1.

Принимаем , так как циклограмма нагружения задана.

3.1.3.2. Коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку в зацеплении

при м/с, твердости одного из колес меньше и 8-й степени точности (табл. 7).

3.1.3.3. Коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий при будет (см. рис. 1).

3.1.3.4. Коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по парам зубьев по формуле (42)

.

Здесь по формуле (43а), так как твердость колеса меньше (Значение коэффициента находится в допустимых пределах ); - коэффициент, учитывающий приработку зубьев (по рис. 10).

3.1.4. Уточнение допускаемого контактного напряжения

3.1.4.1. Коэффициент, учитывающий влияние исходной шероховатости поверхностей зубьев. При (п. 2.5.4.).

3.1.4.2. Коэффициент, учитывающий влияние окружной скорости. При <5 - м/c (2.5.5.).

3.1.4.3.Коэффициент, учитывающий размеры зубчатого колеса. При мм - (п. 2.5.6.).

Допускаемые напряжения шестерни и колеса по формуле (2)

МПа;

МПа.

Расчетное допускаемое напряжение по формуле (3)

МПа;

МПа.

За расчетное принимаем меньшее, т.е. МПа.

3.2. Проверочный расчет на контактную прочность при действии максимальной нагрузки по формуле (44)

МПа < МПа,

где МПа - допускаемые контактные напряжения по табл. 1; МПа - предел текучести материала колеса по рис. 11.

Условие прочности выполняется.

Поиск по сайту: