|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
ПЕРЕХОД С «СП» НА «П» СОЕДИНЕНИЕПереход на «П» соединение осуществляется с помощью группового переключателя КСП-I и КСП-II (ПКТ-6), методом шунтирования части ТД переходным сопротивлением при переводе рукоятки контроллера с 27 на 28 позицию при этом на главном барабане контроллера размыкаются контакторные элементы питающих проводов 5 и 23, эти провода теряют питание, и размыкаются контакторные элементы с 11 по 22 которые разрывают цепь со стороны «земли» катушек всех реостатных контакторов, реостатные контакторы выключаются кроме 5-1 и 5-2 которые получают питание от 8 провода, а «землю» по 9 проводу. На 28 позиции дополнительно получает питание провод 4 по которому через блок. контакты 8-1 и 8-2 уравнительных контакторов и блок. контакты ОД1-2; ОД3-4 получают питание катушки групповых переключателей, групповые переключатели начинают вращаться. Переход на «П» соединение происходит в 5 этапов: – Х-1: происходит ввод части пусковых сопротивлений в цепь ТД. (включаются реостатные контакторы 5-1 и 5-2); – Х-2: размыкается контакторный элемент 22-1 и 22-2, происходит разъединение групп пусковых сопротивлений. - Х-3: шунтирование части ТД омическим сопротивлением за счёт включения контакторных элементов 23-1 и 23-2. При включении контакторных элементов 23-1 двигатели 3-4 встают под полное напряжение контактной сети, их ток ограничивается величиной части пускового сопротивления и переходным сопротивлением R81 – R82. В это время двигатели 1-2 шунтированны переходным сопротивлением и ток в них будет определятся по формуле:
ΔURп – Е1-2 I1-2= --------------- ∑r
если переход осуществляется в режиме расчётной характеристики то величина падения напряжения на переходном сопротивлении будет равна величине противо-ЭДС 1-2 ТД, тогда ток в короткозамкнутом контуре будет равен нулю. - Х-4: отключение зашунтированных ТД, выключается контактор 25-1, на этом этапе происходит размыкание блок. контактов КСПI-С-СП в цепи проводов 8 – К4 в результате чего снимается питание с катушек 5-1 и 5-2, контакторы выключаются, пусковые сопротивления готовятся для включения на параллельную работу. Кроме того на этом этапе замыкаются КСПI-П в проводах К11-Н54 и КСПII-П в проводах К11-Н55 в результате включаются линейные контакторы 2-1; 1-1 и 1-2, происходит подача напряжения 3000В на двигатели 1-2 и 5-6. - Х-5: подключение ТД на параллельную работу. Происходит размыкание контакторных элементов 24; 26 и 27. 24 контакторный элемент шунтирует переходное сопротивление. 26 и 27 контакторные элементы подключают отключенные ТД к «земле», ТД работают на «П» соединении. Ток после БВ идёт по 4 параллельным ветвям. В конце вращения вала группового переключателя происходит замыкание блок. контактов КСПI-П и КСПII-П в проводах 4-К4; 4-К34; 4-К45 и провод 24-К25.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.) |