Качественные потери

ПЕРЕЧЕНЬ

Экзаменационных билетов по дисциплине «Cклады службы горючего»

ВОПРОС 1

Требования предъявляемые к участку местности для размещения склада горючего.

ОТВЕТ 1.

1.Обеспечивать рассредоточенное расположение сооружений, укрытий, оборудования и запасов горючего в соответствии с противопожарными Нормами (Ведомственные нормы проектирования складов для хранения ЛВЖ и ГЖ (ВСН-111-83).

2. Обеспечивать минимальные затраты сил и средств на строительство и обеспечивать возможность расширения склада.

3. Обеспечивать возможность примыкания к железнодорожным, автомобильным и водным путям сообщения.

4. Обеспечивать размещение склада на местности с планировочной отметкой ниже существующих объектов части и с подветренной стороны по отношению к ним и близлежащим населенным пунктам.

5. Иметь грунты, допускающие строительство без дренажных работ дорогостоящих оснований, не затапливаемые паводковыми водами.

6. По возможности иметь естественную маскировку.

7. Иметь по возможности ровную поверхность и естественный уклон для отвода поверхностных вод.

8.Располагаться по возможности вблизи источников воды или сетей водоснабжения, сетей канализации, энерго-, газо- и теплоснабжения, а также линий связи.

9. Предполагаемая отметка заглубления резервуаров, полов хранилищ, траншей и других сооружений должна быть выше уровня грунтовых вод не менее чем на 0,5м.

ВОПРОС 2.

Требования предъявляемые к складам горючего, основные и вспомогательные объекты (системы) на окружном складе горючего.

ОТВЕТ 2.

1. Иметь необходимую вместимость для хранения запасов горючего.

2. Обеспечивать нормативную производительность по приему и выдаче горючего.

3. Обладать достаточной живучестью объектов в условиях воздействия противника.

4. Отвечать требованиям сохранения физико-химических свойств горючего.

5. Обеспечивать безопасность при проведении работ по приему, хранению и выдаче.

6. Обеспечивать проведение мероприятий по предотвращению потерь горючего и загрязнения окружающей среды.

7. Иметь минимальные затраты на строительство и эксплуатацию.

ВОПРОС 3.

Назначение, устройство (объекты) стационарного войскового склада горючего

(схема ВСГ-500).

ОТВЕТ 3.

Стационарного войскового склада горючего предназначен:

1. Для получения горючего и технических средств с окружных складов в автомобильный транспорт (АСЗТГ);

2. Содержания установленных запасов горючего и технических средств;

3. Выдачи горючего и технических средств воинским частям и отдельным подразделениям;

4. Развертывания полевых заправочных пунктов (ПЗП) для заправки техники в полевых

Условиях.

Объекты стационарного войскового склада горючего:

1 - резервуары для этилированного автомобильного бензина

2 – резервуары для неэтилированного АБ;

3 – резервуары для дизельного топлива (ДТ);

4 – площадки для горючего в таре;

5 – площадка для бочек, бывших в употреблении;

6 – площадка для чистых бочек;

7 – автомобильные сливно-наливные устройства;

8 – хранилище спецжидкостей, масел

и технических средств;

9 – навес для технических средств;

10 – караульные вышки;

11 – пожарные водоёмы;

12 – контрольно-пропускной пункт (КПП);

13 – ограждение из колючей проволоки;

14 – площадка для автотранспорта;

15 – площадка для мотонасосных установок;

16 – приёмник осадка;

17 – грязеотстойник с фильтром

ВОПРОС 4.

1. Назначение, устройство, эксплуатация и документация хранилища склада

горючего.

ОТВЕТ 4.

Хранилища должны иметь:

1. Подъезды, удобные для работы по приему и выдаче ГСМ в таре, технических средств и для применения средств механизации;

2. Не менее двух дверей, обеспечивающих быструю эвакуацию материальных средств в случае пожара или другого стихийного бедствия.

3. Ворота и двери хранилищ должны запираться только снаружи.

4. Вентиляцию для проветривания и просушивания помещения и хранимых в нем материальных средств;

5. Окна должны быть застеклены и оборудованы металлическими решетками.

6. Для удобства погрузки и выгрузки ГСМ в таре и ТС СГ хранилища оборудуют ся погрузочно-разгрузочными рампами.

7.Дверные проемы в стенах хранилищ должны обеспечивать проезд средств механизации, но во всех случаях иметь: - ширину не менее 2,1 м;

- высоту не менее 2,4 м;

- пороги высотой 0,15 м.

Проходы, предназначенные для транспортирования бочек, должны быть шириной

не менее 1,8 м, а между штабелями или стеллажами - не менее 1 м.

Расстояние от верха бочек до потолка должно быть не менее 1 м.

В штабелях бочки укладываются на поддонах:

-с использованием средств механизации – не более, чем в три яруса;

- в ручную – не более, чем в два яруса.

Документация в хранилище.

1.План хранилища с нанесенной на нем схемой расстановки стеллажей или штабелей тары с горючим;

2. Паспорт хранилища с указанием типа хранилища, длины, ширины, высоты до перекрытия, площади и вместимости (в условных вагонах);

3. Инструкции личному составу:

- о порядке допуска в хранилище;

- о правилах хранения горючего в таре и ТС;

- по мерам безопасности и пожарной безопасности;

4. Образцы заполнения документов (накладная, стелажный ярлык);

5. Журнал осмотра хранилища;

6. Журнал учета (карточки) на хранимые ГСМ (ТС).

Хранилище должно быть укомплектовано:

1. Рабочим столом и письменными принадлежностями;

2. Шкафом для рабочего инструмента;

3. Инвентарем для поддержания чистоты в хранилище;

4. Металлическими ящиками с крышками для обтирочных материалов

5. Пожарным инвентарем и составлен пожарный расчет.

ВОПРОС 5.

Особенности приема, хранения и выдачи ядовито-технических жидкостей. (ЯТЖ).

ОТВЕТ 5.

Прием ЯТЖ осуществляют комиссией, назначаемой приказом по части.

Ядовитые технические жидкости должны храниться:

-только в неотапливаемых, охраняемых, закрытых помещениях;

-на временно выделенных площадках отдельно от других ГСМ (площадки ограждают колючей проволокой).

Двери хранилищ, ворота в ограждениях при хранении ЯТЖ на площадках должны быть закрыты на замок и опломбированы (опечатаны).

В связи со специфичностью свойств ядовитых технических жидкостей хранилище

должно быть доукомплектовано:

- ящиком с гашеной (жидкой) хлорной известью, закрытым крышкой и установленным на подставке высотой 20... 30 см от пола;

- ящиком с сухим песком или сухими древесными опилками для сбора пролитых ЯТЖ;

-лопатой совковой или совком, веником или щеткой;

-бочкой (канистрой) с водой и ведром;

-резиновыми сапогами, перчатками и фартуком;

-инструкцией по обращению с ЯТЖ;

-умывальником, мылом, полотенцем;

-аптечкой.

Меры безопасности при обращении с ЯТЖ.

1. Хранить ЯТЖ только в закрытой, герметичной таре.

2. Не засасывать жидкости ртом, использовать для этих целей насос или резиновый шланг с грушей.

3. Во время работы не курить и не принимать пищу.

4. Запрещается сливать использованные жидкости в канализацию.

5. Зачистку резервуаров из под ЯТЖ производить с использованием средств

индивидуальной защиты.

6. Все работы выполнять в спецодежде.

7. По окончании работы тщательно вымыть руки водой с мылом.

8. Категорически запрещается оставлять тару с ЯТЖ в неопломбированном виде и без охраны, особенно в полевых условиях, даже на непродолжительное время, а также ЯТЖ в таре, не имеющей установленной маркировки.

9. Не допускается хранение ЯТЖ в местах стоянки техники, в производственных и других помещениях, не предназначенных для этих целей.

10. ЯТЖ выданные в подразделения для проведения ремонтных работ и полностью не использованные а течение рабочего дня, разрешается хранить в металлическом сейфе, который закрывает и опечатывает лично командир ремонтного подразделения, и на

котором предварительно нанесена маркировка.

Выдача ЯТЖ производится только лицам, назначенным приказом, с обязательной

росписью на документе об ознакомлении с правилами обращения с ядовитыми

техническими жидкостями.

Отработанные ЯТЖ хранят так же, как и кондиционные, но в отдельной группе бочек (канистр).

ВОПРОС 6.

Хранение горючего. Средства хранения на складах горючего. Порядок установки, маркировка, оборудование и эксплуатация резервуаров.

ОТВЕТ 6.

1. На стационарном войсковом складе горючего (ВСГ) для хранения ЛВЖ и ГЖ

используются:

стальные передвижные резервуары Р-4; Р-6, Р-10; Р-20; Р-25; Р-50; Р-60.

2. На окружном складе горючего (ОСГ), кроме стальных передвижных резервуаров используются:

стационарные стальные вертикальные резервуары РВС-200,400,700,1000,2000,3000,5000 куб.м.;

3. Полевой склад горючего (ПСГ) для хранения ЛВЖ и ГЖ оснащен

резонотканевыми (мягкими) резервуарами МР-4, МР25; МР-150; МР-250.

Стальных передвижные резервуары Р-4; Р-6; Р-20; Р-25; Р-50; Р-60 устанавливаются группами по маркам ГСМ.

Резервуары в зависимости от условий местности устанавливаются:
1.Наземно.
2.Полузаглубленно.
3. Заглубленно, следующими способами:

При отсутствии грунтовых вод:

- в котловане на песчаной подушке с обсыпкой грунтом;

При наличии высокого уровня грунтовых вод:

- наземно на песчаной подушке с обсыпкой грунтом на 0,2 м выше верхней образующей резервуара с шириной обсыпки поверху не менее З м;

При угрозе затопления:

- в котловане на сплошных бетонных фундаментах с креплением к ним резервуаров стальными хомутами.

Порядок установки резервуаров.

1. Осматривают резервуары внешне и выполняют пневматическое испытание.

2. На наружную поверхность резервуаров наносят противокоррозионное покрытие.

3. Подготавливают и выкапывают котлован.

3. Насыпаются песчаную подушку (не менее 20 см).

4. Устанавливают резервуары.

4. Производят заземление резервуаров и проверяют сопротивление.

5. На горловины резервуаров устанавливают колодцы;

6. Засыпают резервуары грунтом, производят планировку обсыпки, укладку дерна или посев травы.

7. Устраивают подъезды и оборудуют площадки для установки средств перекачки горючего.

Каждому резервуару присваивается порядковый номер согласно генеральному Плану склада горючего.
Расстояние между стенками соседних резервуаров одной группы - не менее 1 м.
Расстояние между стенками крайних резервуаров соседних групп должно быть:
-для заглубленных и полузаглубленных -20м;
-для наземных -40м.
Вместимость одной группы должна быть не более 500 м3.
При укомплектовании стационарного склада соединения резервуарами Р-60 вместимость группы может быть увеличена до 600 м3.

Вертикальные стальные резервуары (РВС) монтируются на месте и устанавливаются наземно или заглублено в казематах.

Хранение горючего резервуарах организуется по группам.

В зависимости от марки хранимого горючего, особенностей конструкции и климатических условий каждый резервуар оснащен специальным оборудованием, которое: -предотвращаетразрушение конструкции при хранении горючего; -обеспечивает возможность наполнения и опорожнения, контроля качества и количества хранимого продукта, а также обслуживание резервуара. 1. Световой люк; 2. замерный люк; 3. огневой предохранитель; 4. дыхательный клапан; 5. предохранительный клапан, 6. Пенокамера; 7. поплавковый уровномер; 8. сигнализатор уровня жидкости; 9. Пробоотборник; 10. люк-лаз; 11. Хлопушка.

ВОПРОС 7.

Окружные склады горючего. Территория, участки и объекты окружного склада горючего.

ОТВЕТ 7.

Окружные склады горючего являются самостоятельными воинскими частями, в связи с чем укомплектовываются личным составом и оснащаются техническими средствами согласно собственным штатам и табелям к штатам.

Для обеспечения правильной организации работ и соблюдения требований пожарной безопасности здания и сооружения склада горючего размещаются, в соответствии с их функциональным предназначением, на технической и административно технической территориях.

На технической территории размещаются следующие основные участки.

1.Участок приёма (выдачи) ЛВЖ из железнодорожных цистерн.

2.Участок приёма (выдачи) ГЖ из железнодорожных цистерн.

3.Участок (причал) приёма ЛВЖ и ГЖ из танкеров и судов на корабли ВМФ и плавсредства.

4.Участки хранения ЛВЖ.

5. Участки хранения ГЖ.

6. Участки выдачи ЛВЖ и ГЖ в автотранспорт и тару

7. Участок приёма, хранения и выдачи технических средств, ЛВЖ и ГЖ в таре

8. Участок массовой выдачи горючего в автомобильный транспорт

На этих участках размещены следующие объекты.

1. Резервуары для хранения горючего;

2. Насосные станции для перекачки горючего;

3. Раздаточные сооружения;

4. Сливно-наливные сооружения и устройства;

5. Участки выдачи горючего в автомобильный транспорт;

6. Технологические трубопроводы;

7. Хранилища;

8. Навесы;

9. Площадки.

На Административно-хозяйственной территории размещаются следующие объекты, сооружения и системы жизнеобеспечения.

1. Управление склада.

2. Лаборатория анализа горючего.

3. Котельная (система теплоснабжения).

4. Контрольно пропускной пункт.

5. Караульное помещение.

6. Казарма для личного состава;.

7. Боксы для автомобильного транспорта.

8. Пожарное депо.

9. Медицинский пункт.

10. Нефтеулавливающие и очистные сооружения.

11. Ремонтно-механическая мастерская.

12. Система и объекты электроснабжения.

13. Система водоснабжения.

14. Система канализации.

15. Система вентиляции.

16. Система молниезащиты и защиты от статического электричества.

17. Убежища (укрытия) для личного состава.

18. Железнодорожные подъездные пути.

19. Внутрискладские автомобильные дороги.

ВОПРОС 8.

Назначение, устройство, документация и эксплуатация насосной станции окружного склада горючего.

ОТВЕТ 8.

Насосные станции окружных складов горючего предназначены для:

1.Слива (налива) железнодорожных цистерн и наливных судов.

2. Внутрискладских перекачек горючего.

3. Зачистки резервуаров и трубопроводов склада от остатков горючего.

4. Выдачи горючего в АСЗТГ.

5. Выдачи горючего в тару (бочки, канистры).

6. Для массовой выдаче горючего в АСЗТГ (через участок массовой выдачи).

В подавляющем большинстве стационарные насосные станции сооружаются между железнодорожными сливно-наливными устройствами и резервуарным парком с

обеспечением необходимых противопожарных разрывов:

- не ближе 15 м от сливно-наливных устройств;

- не менее 20 м от ближайшего резервуара.

• К насосным станциям предъявляются следующие основные требования:

ВОПРОС 9.

Прием и выдача горючего и технических средств на окружном складе горючего. Документы на получение (выдачу) горючего и технических средств.

ОТВЕТ 9.

• На стационарные войсковые склады горючее подвозится, как правило,

автомобильным транспортом подвоза воинской части.

• На окружные склады горючее подвозится железнодорожным транспортом.

До поступления Ж/Д транспорта с горючим проводятся следующие мероприятия:

1.Определяется место слива (резервуар или группа резервуаров, в которые будет

производиться прием). В случае отсутствия свободных емкостей об этом немедленно сообщается начальнику службы горючего вышестоящего довольствующего органа.

2. Подготавливаются резервуары, тара и трубопроводы для приема горючего (зачистка).

3. Проверяется наличие и состояние пожарного инвентаря на местах слива.

4. Назначается дежурный пост из пожарного наряда.

5. Подготавливаются резервные средства перекачки.

6. Проверяется исправность сооружений для сбора и очистки стоков, загрязненных горючим.

7. Подготавливаются средства ликвидации возможных аварий.

8. Проверяется освещение сливно-наливных эстакад,подготавливаются взрывобезопасные электрические фонари.

9. Подготавливаются средства для замера горючего.

10. Ставится задача л/с, инструктируется л/с по мерам безопасности и пожарной безопасности.

11. Ставится задача на перекачку, указав, в какой резервуар будет производится перекачка горючее, каким насосом, по какому трубопроводу, какие задвижки открыть.

12. Проконтролировать, чтобы все задвижки, кроме указанных, были закрыты и опломбированы представителем отдела хранения.

13. Производится контрольный замер горючего в резервуаре, проверяется исправность дыхательного и предохранительного клапанов.

После получения уведомления о прибытии ЖДЦ в адрес склада, представитель склада (приема-сдатчик) убывает на Ж/Д станцию и раскредитовывает и забирает

сопроводительные документы: - железнодорожные накладные;

- паспорта качества на прибывшее горючее.

• После постановки железнодорожной цистерны под слив горючего, совместно с приемосдатчиком железнодорожной станции,

- сверяется номер железнодорожной цистерны и ее тип с указанным в ж.д. накладной;

- осматривается ЖДЦ, ее исправность, отсутствие подтеканий;

- проверяет исправность нижнего сливного прибора;

- исправность пломб (запорного пломбировочного устройства) и соответствие оттисков на пломбах записям в ж.д. накладной.

• Если горючее прибыло в ж.д. цистерне, не оборудованной нижним сливным

Прибором (сломанным), представитель склада обращается к начальнику ж.д. станции с требованием об увеличении срока слива.

• О прибытии Ж.Д. цистерны с неисправным нижним сливным прибором

составляется акт общей формы с участием представителя части и представителя Ж/Д станции.

Прием горючего из железнодорожных цистерн

Цистерны с горючим на склад подают тепловозами ж/д станции.

После постановки цистерн к СНУ они затормаживаются башмаками и заземляются.

• В случае прибытия горючего без сопроводительных документов или

некондиционного оно сливается в отдельную емкость.

• Общими операциями для всех случаев приема горючего из цистерн являются:

- отбор пробы и производство контрольного анализа прибывшего горючего;

- определение количества прибывшего горючего и сравнение его с сопроводительными документами;

- слив горючего в соответствующие резервуары склада;

-оформление приемных документов на прибывшее горючее (приемный акт).

Прием, хранение и выдача технических средств

Прием технических средств осуществляется комиссией и производится по количеству, качеству и комплектности ТСЧ.

Все неисправности и недостатки, обнаруженные при приеме, указываются в акте приема.

При получении извещения о поступлении ТС склад готовится к их приему.

В этот период необходимо:

- определить место разгрузки;

- проверить подготовку хранилищ, навесов, площадок для приема ТС;

- подготовить средства механизации и средства транспортирования;

- проверить освещение разгрузочных площадок, подготовить взрывобезопасные фонари;

- распределить по рабочим местам личный состав, ознакомить его с характером предстоящих работ,

- произвести пожарный расчет и инструктаж по требованиям безопасности.

Выдача технических средств

ТС выдаются со склада только в исправном состоянии.

Перед выдачей тщательно проверяются их техническое состояние и комплектность.

После отбора технических средств в стеллажных или штабельных ярлыках

делаются соответствующие изменения (зачеркиваются прежние цифры и рядом

записываются новые) или ярлыки заменяются новыми.

Технические средства выдаются (отгружаются) в упаковке, которая предохраняет

их от повреждения в пути следования.

Отгрузка ТС без упаковки и навалом запрещается

Учетные документы в зависимости от их назначения подразделяются на:

1. первичные документы;

2. книги и карточки учета;

3. документы вспомогательного характера.

1. Первичные учетные документы

- наряды (форма 200),

- чековые требования (используются до полного израсходования имеющихся бланков);

- накладные (форма 2),

- доверенности (форма М-2),

- акты приема (форма 4) - служат для оформления операций, связанных с движением и изменением качественного (технического) состояния материальных средств, и являются основанием для записей учетных данных в книгах и карточках учета.

2. В книгах и карточках учета отражаются наличие, движение и качественное (техническое) состояние материальных средств за определенный период:

• по отделам хранения (хранилищам);

• транспортному отделу;

• мастерской;

• лаборатории и в целом по складу.

3. Учетные документы вспомогательного характера

• сводные и иные ведомости (кроме раздаточно-сдаточных),

• сопроводительные и упаковочные листы,

• стеллажные ярлыки,

• описи материальных средств,

• извещения,

• донесения,

• подтверждения - способствуют выполнению операций, связанных с движением и изменением качественного (технического) состояния материальных средств.

ВОПРОС 10.

Классификация потерь горючего. Мероприятия по сокращению потерь горючего.

Периодичность замером горючего.

ОТВЕТ 10.

1. Естественные потери - это потери, которые обусловливаются:

- физико-химическими свойствами горючего (потери от испарения).

- климатическими условиями;

- несовершенством технических средств и технологического оборудования.

2. Эксплуатационные потери - это потери, которые возникают в результате:

-эксплуатации технических средств и технологического оборудования.

3. Аварийные потери - это потери, которые возникают в результате:

- чрезвычайных обстоятельств;

- стихийного бедствия;

- аварий;

- нарушения мер эксплуатации техники.

По каждому случаю аварийных потерь проводится административное расследование

4.Боевые потери - это потери:

- от непосредственного воздействия противника. Они характерны только для периода боевых действий.

1. Количественные потери

3. Количественно-качественные потери:

- испарение

- окисление

- осмоление

- разложение

в результате этих потерь: - уменьшается количество горючего;

- ухудшаются его качественные показатели

Сокращение потерь горючего при хранении достигается:

1. Уменьшением газовых пространств, средств хранения, заправки и транспортирования.

2. Уменьшением амплитуды колебаний температуры в газовых пространствах средств

хранения и транспортирования и амплитуды колебаний температуры продуктов.

3. Поддержанием избыточного давления в резервуарах.

4. Проведением организационно-технических мероприятий, направленных на совершенствование процессов.

Поиск по сайту: