|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Определение физических объемов работВведение Курсовой проект по дисциплине: «Технология и организация строительства автомобильных дорог». Тема проекта: «Технология строительства дорожной одежды». Район строительства дороги: Краснодарский край. Категория дороги III. Конструкция дорожной одежды: I слой –АБ плотный, мелкозернистый, типа Б, 2 марки, толщина слоя 5 см; II слой – Черный щебень, приготавливаемый смешением в установке, толщина слоя 8 см; III слой - Цементогрунт, марки М-40, толщина слоя 15 см; IV слой - ПГС, толщина слоя 30 см. Протяженность дороги составляет 8,3 км. В современном строительстве главную роль играет экономичность и эффективность выбранных решений. Основные цели и задачи проектировщиков состоят в получении ряда преимуществ: 1. Увеличение срока службы дорожного полотна; 2. Экономия природных материалов при строительстве: (песок, щебень, гравий) 3. Увеличение скорости строительства дорожного полотна.
Расчет сроков строительства
Расчет наименьшей длины сменной захватки где, L- протяженность дороги, м. ξ- произвольная величина, принимаемая с округлением длины сменной захватки до величины, кратной 25(м).
Определение физических объемов работ
1. Площадь планировки и профилирования верха земляного полотна: 2. Доуплотнение верха земляного полотна:
3. Объем дополнительного слоя основания(): 4. Объем слоя основания дорожной конструкции (): 5. Объем нижнего слоя покрытия: 6. Объем верхнего слоя покрытия: 7. Объем присыпных обочин:
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |