АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчет межпоездного интервала

Читайте также:
  1. I. Расчет накопительной части трудовой пенсии.
  2. I. Расчет производительности технологической линии
  3. I. Расчет размера страховой части трудовой пенсии.
  4. II. Расчетная часть задания
  5. Абсолютные и относительные показатели эффективности деятельности П в целом, их расчет.
  6. Аккредитивная форма расчетов
  7. Аккредитивная форма расчетов.
  8. АКТИВНО-ПАССИВНЫЕ СЧЕТА РАСЧЕТОВ
  9. Алгоритм расчета
  10. Алгоритм расчета дисперсионных характеристик плоского трехслойного оптического волновода
  11. Алгоритм расчета температуры горения
  12. Амортизация как целевой механизм возмещения износа. Методы расчета амортизационных отчислений.

Межпоездной интервал – минимальное время, которым разграничиваются поезда при следование по перегонам на участках, оборудованных автоблокировкой.

 

Рис.4 Схема размещения поездов в пакете при разграничении тремя блок- участками

 

При разграничении поездов тремя блок-участками, интервал между поездами в пакете определяется по формуле:

 

Lр=0,06* (ℓбл′+ ℓбл″+ℓбл‴+ℓп)/V х, мин, (7)

где ℓбл- длина блок-участка, м;

Vх – ходовая скорость, км/ч.

 

 

Рис.5 Схема размещения поездов в пакете при разграничении двумя блок- участками

 

 

При разграничении поездов двумя блок-участками, интервал между поездами в пакете определяется по формуле:

 

Lр=0,06* (ℓбл′+ ℓбл″+ℓвх+ℓп)/V х, мин, (7)

где ℓбл- длина блок-участка, м;

ℓвх- длина входной горловины, м;

Vх – ходовая скорость, км/ч.

Полученные значения округляют до целого значения.

Полученные в результате расчетов значения интервалов сводят в табл. 2.

 

Продолжительность станционных и межпоездных интервалов

Таблица 2

Участок Интервалы
τнп τс τпс Ι Ι ск
Е-К          
Д-Е          

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)