АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчет показателей графика движения

Читайте также:
  1. B) Параллельное расположение показателей
  2. I. Расчет накопительной части трудовой пенсии.
  3. I. Расчет производительности технологической линии
  4. I. Расчет размера страховой части трудовой пенсии.
  5. II. Расчетная часть задания
  6. А — при двустороннем движении судов; б — при одностороннем движения
  7. Абсолютные и относительные показатели эффективности деятельности П в целом, их расчет.
  8. Аккредитивная форма расчетов
  9. Аккредитивная форма расчетов.
  10. АКТИВНО-ПАССИВНЫЕ СЧЕТА РАСЧЕТОВ
  11. Алгоритм расчета
  12. Алгоритм расчета дисперсионных характеристик плоского трехслойного оптического волновода

Расчет показателей графика движения поездов ведется в табличной форме.

Таблица 6

Четное направление Нечетное направление
№ поезда Время Поездо-км № поезда Время Поездо-км
Отправ.со ст. Е Приб. на ст. К В пути, ч,мин Стоянки, ч,мин В движен.,ч,мин.. Отправ. со ст. К Приб на ст. Е В пути, ч, мин Стоянки ч, мин В движен.ч, мин
                           

 

 

В таблицу включаются все грузовые поезда (сквозные, участковые сборные).

Для участка Е-К рассчитываются:

техническая скорость

 

- V тех=∑NL чет+∑NL неч/∑NTчет дв+∑NT неч дв= ∑ по граф.7+∑ по граф. 14/∑по граф.6+∑ по граф. 13, км/ч (18)

 

- участковая скорость

 

- V уч=∑ NL чет+∑NL неч/∑NTчет+∑NTнеч=∑ по граф.7+∑ по граф. 14/∑по граф. 4 +∑по граф. 11, км/ч; (19)

 

- Коэффициент участковой скорости

βуч = V учV тех (20)

 

 


Расчетная таблица для участка Д-Е аналогична таблице для участка Е-К, только вместо станций Е и К указываются станции Д и Е. Размер таблицы можно сократить за счет того, что поезда, следующие по участку Д-Е без остановок, можно все записать одной строкой. Отдельно ведется расчет для четного и нечетного направлений.

 

Определение участковой и технической скорости для четного направления

Таблица 7

Номер поезда Время Поездо- км
Отпр. с Д Приб на Е В пути стоянки в движении  
3102,2004,2006,2007,2008,2010., 2016,2018,2020, 2120, 2122 и т.д. 0,14 2.30 2.25 - 2.25  
Итого            

 

Четное направление

 

Vчет.тех=∑NLчет/∑NT чет.дв.,км/ч; (20)

 

V тех=3920/63=62 км/ч;

 

 

Vчет.уч=∑NLчет/∑NT чет.дв.,км/ч; (21)

 

V уч=3920/63=62 км/ч;

 

βуч = V учV тех (22)

 

Аналогично ведется расчет для нечетного направления с Е.-Д.

 

Мероприятия по обеспечению безопасности движения

На полигоне дороги

 

В разделе дается описание соблюдения действующего Положения об организации служебного расследования транспортных происшествий и иных связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта событий на инфраструктуре ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от «1» июля 2010 г. № 1419 р, выполнения действующих инструкций ПТЭ,ИСИ, ИДП и ТРА станций.

Мероприятия по охране труда, технике безопасности

И защите окружающей среды

Необходимо выполнить описание мероприятий по соблюдению правил и инструкций по технике безопасности и производственной санитарии.

В мероприятиях по защите окружающей среды необходимо ссылаться на требования природоохранного законодательства, стандарта и других нормативных документов в области охраны природы, выявить взаимодействия железнодорожного транспорта с окружающей средой и экологическими требованиями к его объектам.

Выполнить описание мероприятий по снижению отрицательного воздействия на окружающую среду.

 

Заключение

 

В этом разделе дается анализ показателей графика движения и сравнение их с показателями графика движения однопутного участка полигона дороги.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)