Расчетные трудоемкости ТР

2.4. Определение годового пробега парка.

Годовой пробег парка:

Lг = Aи aТ Iсс Дрг,

L_г =Aи ^. a_Т^. Iсс ^. Дрг ^. К_э= 25^. 0,97 ^. 100^.357 ^.0,96^.= 873000 км

где Aи – количество обслуживаемых автомобилей, шт;

aТ – коэффициент технической готовности парка;

Iсс – среднесуточный пробег одного автомобиля, км;

Дрг – число дней работы автомобилей в году, дн;

К_э – коэффициент, учитывающий простои подвижного состава по

эксплуатационным причинам, К = 0,95..0,97;

Определяем коэффициент технической готовности за «цикл», т.е. время

работы автомобилей до КР:

аТ1 = Д_эц/Д_эц + Д _рем.ц , = 0,97

где Д _эц – число дней эксплуатации автомобиля за «цикл», дн;

Д _рем.ц , – число дней простоев автомобиля в ТР и КР за «цикл» дн.

Число дней простоев автомобиля в ремонтах за «цикл»:

Д_рем.ц = Д_кр + d_{ТО и ТР} L_КР :1000 К ₄ = 12 + 0,3 ^. 240000:1000 ^. 0,7=62,4 дн.

где Д _КР – число дней простоев автомобиля в КР, дн (12).

d_{ТО и ТР} , – число дней простоев автомобиля в ТО и ТР, дн./1000 км (0,3);

К ₄ – коэффициент простоя в ТО и ремонте, учитывающий пробег

автомобиля с начала эксплуатации (0,7);

L_кр – пробег автомобиля до КР, км (240000).

Число дней эксплуатации автомобиля за «цикл»:

Д _эц = L_кр : Iсс = 240000:100=2400 дня

2.5. Расчет годовой производственной программы по ТО и ремонту

Годовая производственная программа по ТО и ремонту в числовом выражении. Для расчета необходимо знать какие плановые технические воздействия организованы на предприятии (КР, ЕО, ТО-1, ТО-2, СО автомо-

билей). Для расчета годовой программы необходимо знать годовой пробег и периодичность плановых технических воздействий. Периодичности прини-маются по 1 категории условий эксплуатации и корректируются с учетом заданных условий эксплуатации.

Число КР: N_кр = L _г / L^cр_кр

L^cр_кр – средняя взвешенная величина пробега до КР;

L^cр_кр = L_кр (1- 0,2 ^. А_КР/Асс),

где L_кр - скорректированное значение пробега до КР (240000);

А_сс – списочное число автомобилей на АТП (25);

А_кр – количество автомобилей, прошедших КР,

принимается 15% от А_сс, =3,75 =4;

L^cр_кр = 240 000 ^. (1 – 0,2 ^. 4/25) = 240000 ^. (1 – 0,032) = 232320 км

N_кр = L_г / L^cр_кр = 873000/232320 = 3,75 = 4

Годовая производственная программа по ТО-2, ТО-1, ЕО, СО:

N ^г_ТО-2 = L_Г : L ^н_ТО-2 = 873000:11000=79,36=79

N ^г_ТО-1 = L_Г : L ^н_ТО-1 = 873000:2750= 317,45=318

N ^г_ЕО = L_Г : L ^н_ЕО = 873000:100 =8730

N ^г_СО = 2 А_и = 2 ^. 25 =50;

С учетом выделения в самостоятельный вид работ Д-2,1 годовая про-

грамма по Д-2,1 составит:

N ^г_Д-2 = 1,2 ^. N_ТО-2 = 1,2 ^. 79 =94,8=95;

N ^г_Д-1 = 1,1 ^. N_ТО-1 = 1,1 ^. 318 =349,8 =350.

Длярасчета годовых объемов работ необходимо знать годовую программу и удельные трудоемкости. Удельные трудоемкости принимаются по 1-й категории и корректируются с учетом заданных условий эксплуа-тации.

Трудоемкость ЕО: Т ^г _ЕО = N ^г_ЕО ^. t^н _ЕО = 8730 ^. 0,28 =2444,4 чел.ч;

Трудоемкость ТО-1, Т ^г _ТО-1 =t ^н _ТО-1 ^. N ^г_ТО-1 + Т_спр (1)= 4,3 ^. 318 + 205,11 = 1572,51 чел.ч;

где Т_спр (1) – трудоемкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-1; Т_спр (1)= С_тр ^. Т_ТО-1 ^. N ^г_ТО-1 = 0,15^. 4,3 ^. 318 = 205,11 чел.ч

Трудоемкость ТО-2: Т ^г _ТО-2 = t^н _ТО-2N ^г_ТО-2 + Т_спр (2)

= 18,34 ^.79 + 289,77 = 1738,63 чел.ч;

где t^н _ТО-2 – нормативная удельная трудоемкостьТО-2, чел ч;

Т_спр (2) – трудоемкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-2;

Т_спр (2)= С_тр ^. T_ТО-2 ^. N ^г_ТО-2 = 0,2 ^. 18,34^. 79 = 289,77 чел.ч

Трудоемкость сезонного обслуживания (СО):

Т_СО = t _СОN ^г_СО = 5,69^. 50 = 279,5 чел.ч

Трудоемкость общего диагностирования Д-1:

Т_Д-1 = t _Д-1N ^г_Д-1 = 0,43 ^. 350= 150,5 чел.ч;

Трудоемкость углубленного диагностирования Д-2:

Т_Д-2= t _Д-2N ^г_Д-2 = 1,83 ^. 95 =173,85 чел.ч

Годовая трудоемкость всех видов ТО:

∑Т_ТО = Т^г_ЕО+Т^г_ТО-1+Т^г_ТО-2+Т^г_СО +Т_Д-1 +Т_Д-2= 2444,4 +1572,5 + 1738,63 + 279,5 + 150,5 + 173,85 = 6359,38 чел.ч.

Годовая производственная программа по ТР. Годовой объем работ по

текущему ремонту определяется по формуле:

Т_ТР = L_г /1000 ^. t _ТР = 873000/1000 ^. 4,46=3893,58 чел.ч;

где t _ТР – удельная трудоемкость ТР, чел/1000 км

Таблица 15.

Поиск по сайту: