Аффинное перестроение теоретического чертежа

Цель – ознакомиться с проектными опциями и методикой аффинного преобразования теоретического чертежа в программе FreeShip.

Средства обучения: ПК, САПР FreeShip; инструкции.

Содержание работы:

1 Проектные параметры настройки

В главном меню выбирается пункт Проект,выбираете Установки проекта, появится окно (рис.12), имеющее три вкладки:

Рисунок 12 – окно Установки

· Главное – общая информация о проекте, такая как:

o название проекта, присвоенное Вами;

o Ваше имя (дизайнер);

o название организации, создавшей проект;

o система измерения (метры или футы)

Кроме того, на этой вкладке можно включить – выключить закраску погруженной части корпуса, включить – выключить память изображения предварительного просмотра в проектном файле.

· Главные размерения и положение мидель-шпангоута. По умолчанию мидель находится на 0,5L, но это может быть изменено;

Установите главные размерения Вашего проекта.

· Гидростатика. На этой вкладке устанавливаются общие параметры настройки для расчета гидростатики:

o плотность и температура воды;

o добавочный коэффициент, учитывающий толщину обшивки и выступающих частей (рули, кили, насадки гребных винтов и др.) при расчете объемного водоизмещения; обычно он принимается равным 1,005 – 1,010;

Ответьте на контрольный вопрос 1.

o Коэффициенты определяются по… - появляется выпадающий вниз список, позволяющий установить вариант расчета гидростатических коэффициентов (коэффициентов полноты подводной части судна):

- по действительным размерам из установок проекта (общепринятый для яхт и малых судов);

- по размерам из установок проекта (общепринятый для больших судов).

Установите - по размерам из установок проекта.

o Проверка поверхности (пока не устанавливать);

o Показ гидростатических параметров – какие параметры должны (или не должны) отображаться на модели проекта:

- водоизмещение (Displacement) и центр величины;

- строевая по шпангоутам (на проекции «Бок»);

- поперечный метацентр (КМ);

- центр тяжести площади КВЛ (LCF);

- центр тяжести и площадь погруженной части ДП.

Найдите на модели Вашего судна указанные гидростатические параметры, ответьте на контрольный вопрос 2.

2 Афинное преобразование теоретического чертежа

В главном меню выбирается пункт Проект,выбираете Теоретический чертеж Вашего судна.

В окне, показывающем теоретический чертеж, предусматриваются следующие возможности работы с ним (с помощью управляющих кнопок в верхнее левом поле окна):

- увеличение или уменьшение изображения;

- включение – выключение заливки цветом;

- черно-белое изображение (в этом режиме раскраска не включается);

- зеркализация;

- возможность сохранить чертеж в DXF-файле для дальнейшего преобразования и использования;

- возможность передать для печати (в черно-белом изображении).

Изучите и попробуйте использовать управляющие кнопки в окне «Теоретический чертеж», ответьте на контрольный вопрос 3.

Метод афинного перестроения теоретического чертежа используется для того, чтобы преобразовать оболочку так, чтобы она имела необходимое весовое водоизмещение, коэффициенты полноты и абсциссу центра величины. Это делается смещением точек управления в продольном направлении. Таким образом, длина судна после преобразований будет другой.

Запуск процедуры афинного преобразования производится через функцию Трансформация (из главного окна программы или из окна «Теоретический чертеж»): Трансформация ® Афинное преобразование. Появляется окно Трансформация ТЧ корпуса по Lackenby (рис. 13)

Рисунок 13 - окно программы афинных преобразований

Диалог выглядит следующим образом:

Поля данных слева делятся на три столбца:

1. Текущее – показывает текущее значение элементов модели;

2. Проектное - показывает желательные (изменяемые пользователем) значения параметров;

3. Разность - показывает различие между текущими и желательными значениями.

Запуск каждой итерации (цикла изменений) производится кнопкой Запуск в верхней правой части окна.

Первый и третий столбцы обновляются после каждой итерации. Таким образом, может бытьпроверен процесс изменения.

В окне ниже показано Максимальное число итераций, которые могут быть выполнены (по умолчанию – 15, но иногда в сложных проектах требуется больше).

Переключатель Показ после каждой итерации (включенный) гарантирует, что все окна программы будут обновляться после каждой итерации, таким образом, процесс преобразований сразу может быть проверен визуально.

Первоначальная оболочка отображается черными линиями. Если преобразование завершено успешно, тогда новый корпус отображается красными пунктирными линиями поверх первоначального изображения.

Темно-серая пунктирная линия показывает положение мидель - шпангоута.

В левой нижней части окна показываются слои модели. Преобразования производятся только по отмеченным слоям.

Откройте и изучите содержание окна Трансформация ТЧ корпуса по Lackenby, попробуйте внести изменения по каждому элементу судна – оцените результаты. Ответьте на контрольные вопросы 4,5.

Контрольные вопросы:

1. Что показывает добавочный коэффициент на вкладке «Гидростатика», что означает это число?

2. Что означают цифры, сопровождающие каждый из гидростатических параметров?

3. Почему в окне Теоретический чертеж два поперечных сечения корпуса? Чем они отличаются?

4. С какой целью могут производиться аффинные преобразования теоретического чертежа модели?

5. В чем суть аффинного преобразования теоретического чертежа? Что можно изменить изначально (через установки в окне Трансформация ТЧ корпуса по Lackenby) и что происходит с судном в процессе преобразования?

Ответьте на контрольные вопросы. Предъявите выполненную работу преподавателю.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 11

Поиск по сайту: