|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Влияние технологии обработки на эксплуатационные свойства деталей машинИзносостойкость деталей машин, как показывает материалы различных исследований, во многих случаях может быть повышена путем простого изменения метода обработки или даже путем изменения режим резания или геометрии режущего инструмента. В некоторых случаях совершенно одинаковые по своей точности и шероховатости поверхности детали машин, изготовленные по одному и тому же чертежу, принятые и оцененные техническим контролем как совершенно равноценные, могут иметь резко различные эксплуатационные качества в зависимости от технологической наследственности, приобретенной деталями в процессе их изготовления, Влияние видов и режимов обработки деталей на их износостойкость в значительной степени? обусловлено шероховатостью трущихся поверхностей и размерами их фактических опорных поверхностей, а также степенью их наклепа. Усталостная прочность деталей машин очень сильно зависит от видов и режимов обработки деталей. Так, например, при фрезерования нержавеющей стали 2Х13 цилиндрическими фрезами, изменение режимов фрезерования приводит к изменению предела усталости с 32 до 38 кГ/мм2 т.е. увеличивает величину предела усталости на 18%. При этом переход от метода попутного фрезерования к встречному с неизменным режимом фрезерования повышает предел усталостной прочности- на 8-10%. Применение различной технологии обработки деталей из нержавеющей стали 2Х1З увеличивает усталостную прочность от 21 до 37кГ/мм2. Усталостная прочность деталей машин зависит не только от величины шероховатости и направления штрихов обработки, но и в большой степени от наклепа и остаточных напряжений поверхностного слоя. При точении высокопрочной стали в помощью изменения геометрии резца, в частности путем изменения его переднего угла, усталостная прочность может быть повышена на З6-63%. Увеличение скорости резания при точении высокопрочной стали, воспринимающей закалку, ведет к повышению усталостной прочности на 12-30%. Увеличение подачи при росте нагрузки повышает усталостную прочность, а при точении закаленной стали, в связи с её отпуском -снижает ее. Особенно сильно влияют режимы обработки на усталостную прочность титановых сплавов. Результаты различных экспериментальных исследований убеждают в возможности установления зависимостей долговечности деталей от видов и режимов их обработки и определения видов обработки, наиболее благоприятных для повышения долговечности деталей машин. Лекция 21. Заключение. План лекции: Подведение итогов и рекомендации по дальнейшему совершенствованию знаний и умений по материаловедению и технологии материалов.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |