|
|||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Интегральный метод. Этот метод применяется для измерения влияния факторов в мультипликативных, кратных и кратно-аддитивных моделяхЭтот метод применяется для измерения влияния факторов в мультипликативных, кратных и кратно-аддитивных моделях. Онпозволяет получать более точные результаты расчета влияния факторов по сравнению со способами цепной подстановки, абсолютных и относительных разниц, поскольку прирост результативного показателя от взаимодействия факторов присоединяется не к последнему фактору, а делится поровну между ними. Результаты расчетов не зависят от последовательности подстановок. Для применения интегрального метода требуются знание основ дифференциального исчисления, техники интегрирования и умение находить производные различных функций. В теории анализа хозяйственной деятельности разработаны конечные рабочие формулы интегрального для наиболее распространенных видов факторных зависимостей. Рассмотрим алгоритмы расчета для различных моделей. 1. Вид факторной модели: ; , или . 2. Вид факторной модели: . ; ; . 3. Вид факторной модели: . ; . Интегральный метод преимущественно используется в научно-исследовательских разработках в области экономического анализа.
В заключение рассмотрим реализацию основных методов факторного анализа на примере доходов от перевозки грузов. Данные приведены в табл. 2. Таблица 2
Рассматривается двухфакторная мультипликативная модель: где Д – доходы от перевозок грузов; Q – объем перевозки грузов; f – тарифная ставка за перевозку 1 тонны груза. Доходы от перевозки в базисном году составили: тыс.руб. Доходы от перевозки в отчетном году составили: тыс.руб. Отклонение доходов отчетного года от базисного составило: тыс.руб. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |