АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчет цепной передачи на износостойкость

Читайте также:
  1. D. Акустический расчет
  2. I. Расчет номинального значения величины тока якоря.
  3. I. Расчет режимов резания на фрезерование поверхности шатуна и его крышки.
  4. I. Расчет тяговых характеристик электровоза при регулировании напряжения питания ТЭД.
  5. I: Кинематический расчет привода
  6. II. Расчет и выбор электропривода.
  7. II. Расчет номинального значения величины магнитного потока.
  8. II. Расчет силы сопротивления движению поезда на каждом элементе профиля пути для всех заданных скоростях движения.
  9. II: Расчет клиноременной передачи
  10. III. Методика расчета эффективности электрофильтра.
  11. III. Расчет и построение кривой намагничивания ТЭД.
  12. III.Расчет допускаемых напряжений изгиба и контактных напряжений.

Основным критерием работоспособности цепных передач является долговечность цепи, определяемая износом шарниров. В соответствии с этим за основной принимают расчет цепных передач, обеспечивающий износостойкость шарниров. Цепи, выбранные из условия износостойкости, обладают, как правило, достаточной прочностью.

       
   
 
 

Расчет передачи. Нагрузочная способность цепи определяется из условия, чтобы среднее давление р в шарнире звена не превышало допускаемого [р] (см. таблицу)

где Ft – окружное усилие, передаваемое цепью;

S – площадь проекции опорной поверхности шарнира.

Для роликовых и втулочных цепей

S = d B, (14)

где d – диаметр оси;

В – длинна втулки или шарнира зубчатой цепи.

К – коэффициент эксплуатации

К = Кд + Каw + Кс + Кq + Кр + Крег, (15)

где Кд – коэффициент динамичности нагрузки; при спокойной нагрузке Кд = 1; при толчках Кд = 1,2 – 1,5;

Каw – коэффициент межосевого расстояния; Каw = 1 - при Кw = (30-50)t; Каw = 1,25 – при Кw< 25t; Каw = 0,8 – при Кw = (60-80)t.

Кq – коэффициент наклона линии центра звездочек к горизонту; при q £60о Кq = 1; при q > 60о Кq = 1,25;

Кр – коэффициент режима работы; при односменной работе Кр = 1; при двухсменной Кр = 1,25; при трехсменной Кр = 1,5;

Крег – коэффициент способа регулирования натяжения цепи; при регулировании отжимными опорами Крег= 1; при регулировании нажимными роликами или оттяжными звездочками Крег= 1,1; для нерегулируемой передачи Крег= 1,25.

       
   
 

Выразив в формуле (13) окружное усилие через момент Т, на малой звездочке, шаг цепи t и число зубьев z, а площадь проекции опорной поверхности шарниров через шаг t, получим формулу для предварительного шага цепи

где n - число рядов роликовой или втулочной цепи.

 

Контрольные вопросы

1. Каковы достоинства и недостатки цепной передачи по сравнению с зубчатой и ременной?

2. Дайте сравнительную характеристику передач с роликовой и втулочной цепью.

3. Как влияет на равномерность вращения ведомой звездочки увеличение шага цепи?

4. В каких случаях применяют многорядные роликовые цепи?

5. Почему нельзя принимать малое число зубьев малой звездочки и слишком большое для большой звездочки?

6. По какой причине в цепной передаче нельзя применять большие скорости движения?

7. Почему для цепей рекомендуется четное число звеньев, а для звездочек нечетные числа зубьев?

8. Почему в цепных передачах нагрузки на валы меньше, чем в ременных?

9. Укажите причины, по которым цепные передачи выходят из строя.

10. Чем определяется работоспособность цепных передач?

11. Чем отличаются цепи, применяемые в механизмах полиграфического оборудования от цепей, применяемых в веломашинах?

 

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)