АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Примечания. 1. Применение конкретного типа катков с ребордой или гладких катков, а также указанных в таблицах Г.2 и Г.3 и на рисунках Г.2-Г.4 расстояний между катками

Читайте также:
  1. Затекстовые примечания
  2. Информация, представляемая либо в бухгалтерском балансе, либо в примечаниях
  3. Область примечания
  4. ПОСТРАНИЧНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ
  5. Примечания
  6. Примечания
  7. Примечания
  8. ПРИМЕЧАНИЯ
  9. Примечания
  10. Примечания
  11. Примечания
  12. Примечания

1. Применение конкретного типа катков с ребордой или гладких катков, а также указанных в таблицах Г.2 и Г.3 и на рисунках Г.2 - Г.4 расстояний между катками следует устанавливать в НД на конкретные трансформаторы.

2. Связь между массой трансформаторов и колеей рекомендуемая.

3. Связь между размерами на рисунках Г.2 - Г.4 и посадочными местами кареток на трансформаторе должна соответствовать размерам рельсов по ГОСТ Р 51685.

4. По согласованию между изготовителем и заказчиком допускается применение ширины колеи для поперечной перекатки трансформаторов, а также числа катков, отличающихся от указанных на рисунках Г.2 - Г.4.

Рисунок Г.1 - Трансформаторы массой менее 200 т

Рисунок Г.2 - Трансформаторы массой

Рисунок Г.3 - Трансформаторы массой от 255 до 300 т от 200 до 255 т

Рисунок Г.4 - Трансформаторы массой от 300 до 700 т

Таблица Г.3

Номер рисунка Ширина поперечной колеи В, мм Расстояние между осями колеи Г, мм
Г.2   - -
Г.3    
Г.4    

Г.48. В трансформаторах полной массой свыше 0,05 т должна быть предусмотрена возможность их передвижения при монтаже.

Трансформаторы полной массой свыше 5 т должны иметь устройство для замаливания при перекатке.

Составные части трансформатора массой свыше 0,05 т должны иметь приспособления для стропления при подъеме.

Г.49. Трансформаторы полной массой свыше 25 т должны быть снабжены расположенными в нижней части бака устройствами для упора головок домкратов, обеспечивающими установку домкратов, подводимых под трансформатор.

Г.50. Масляные трансформаторы должны иметь крюки или иные устройства для подъема полностью собранного и заполненного маслом трансформатора.

Г.51. Подъем трансформатора полной массой свыше 200 т в полностью собранном виде при монтаже или в эксплуатации должен быть согласован между изготовителем и заказчиком.

Г.52. Масло в баке или расширителе контактора устройства РПН должно быть защищено от непосредственного контакта с окружающим воздухом воздухоосушителем с масляным затвором или другим устройством.

Г.53. Масляные трансформаторы с массой масла свыше 1000 кг должны быть снабжены фильтрами: термосифонными - при видах систем охлаждения М и Д, адсорбционными - при остальных видах систем охлаждения и фильтрами очистки масла от механических примесей - при видах систем охлаждения ДЦ, НДЦ, Ц, НЦ.

Приложение Д
(обязательное)
Системы охлаждения масляных трансформаторов


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)