Типы автоматических регуляторов возбуждения (АРВ)

Различают АРВ пропорционального и сильного действия. АРВ пропорционального действияхарактеризуется изменением силы тока возбуждения пропорционально отклонению напряжения на зажимахмашины от заданного значения (отрицательная обратная связь по напряжению). Регуляторы возбужденияпропорционального действия могут содержать устройства компаундирования (положительная обратнаясвязь по току машины) и стабилизации (гибкая отрицательная обратная связь по напряжению возбуждения).АРВ пропорционального действия не обеспечивает достаточной точности поддержания напряженияэлектрических станций, работающих на дальние линии электропередачи и в случаях, когда в системеимеются резкопеременные нагрузки, приводящие к значительным колебаниям напряжения. Тогдаприменяют АРВ сильного действия, при котором увеличение эффективности достигается введениемрегулирования возбуждения по отклонению напряжения, по производным от тока, напряжения, частоты идр., выбираемых в определенных соотношениях; характеризуется высоким быстродействием и большоймощностью системы возбуждения.

Приоритет создания АРВ сильного действия принадлежит советским энергетикам; это способствовалорешению одной из важных проблем электроэнергетики — передачи больших мощностей по линиямпеременного тока на дальние расстояния. Впервые АРВ сильного действия было осуществлено на ВолжскойГЭС

3 .Пропускная способность ВЛ СВН.

Для значительной части (до 65%) существующих воздушных линий электропередачи (ВЛ) 35, 110, 150 и 220 кВ, т.е. линий высокого напряжения (ВН), в силу их физического и морального старения не отвечающих в полной мере требованиям действующих норм и регламентов технического состояния, серьёзной проблемой является снижение реальной пропускной способности. Вследствие этого возникает необходимость ограничения токовых нагрузок, уменьшения перетоков энергии и мощности, которые могут надёжно и безопасно осуществляться в нормальных и послеаварийных режимах работы сетей. В организационном плане это приводит к тому, что ранее согласованные между сетевыми компаниями и региональными диспетчерскими управлениями (РДУ), являющимися филиалами ОАО «СО ЕЭС», режимные параметры работы ВЛ (в частности, величины максимально допустимых токовых нагрузок) требуют пересмотра и приведения в соответствие с актуальным техническим состоянием существующих линий ВН.

До того момента, когда техническое состояние ВЛ будет приведено в соответствие с требованиями норм и регламентов, ответственность за негативные последствия недопустимых перегрузок объектов существующей сетевой инфраструктуры должна в равной мере возлагаться как на предприятия электрических селей, так и на диспетчерские службы, обязанностью которых является осуществление своевременной корректировки режимных параметров элементов сетевой инфраструктуры с учётом их физического, морального старения и происходящей со временем деградации.

Поиск по сайту: