АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

О расчете ременной передачи по тяговой способности и на долговечность

Читайте также:
  1. For имя переменной цикла from начальное значение переменной цикла by шаг приращения значения переменной цикла to конечное значение переменной цикла
  2. I. ЗНАЧЕНИЕ СОВРЕМЕННОЙ ФИЗИКИ В НАШЕ ВРЕМЯ
  3. II: Расчет клиноременной передачи
  4. III. Временной регламент Чемпионата
  5. III. Главная причина преждевременной старости, выпадения и поседения волос: средство сохранения молодости и красоты
  6. III: Расчет червячной передачи
  7. V Расчет червячной передачи.
  8. V. Государственные преступники четвёртого разряда, осуждаемые к временной ссылке в каторжную работу на 15 лет, а потом на поселение.
  9. VI. Государственные преступники пятого разряда, осуждаемые к временной ссылке в каторжную работу на 10 лет, а потом на поселение.
  10. VI. Расчет и построение электротяговой характеристики ТЭД, отнесенной к ободу колеса электровоза.
  11. VII. Государственные преступники шестого разряда, осуждаемые к временной ссылке в каторжную работу на 6 лет, а потом на поселение.
  12. VII. Расчет и построение тяговой характеристики электровоза.

 

Прочность ремня не является достаточным условием для работоспособности передачи. Приводной ремень ременной передачи должен обладать определенной тяговой способностью (способностью передавать заданную нагрузку без буксования) и достаточной долговечностью.

Основным расчетом ремней считается расчет по тяговой способности. Тяговую способность передачи определяют с помощью кривых скольжения и кривых КПД, построенных экспериментально для каждого стандартного ремня. Для оценки тяговой способности передачи используется коэффициент тяги φ. С помощью значений φ определяют допускаемую окружную силу:

.

Расчет ремня на долговечность производится обычно как проверочный. Долговечность ремня зависит от числа изгибов ремня в единицу времени (числа пробегов в секунду):

,

где П, [П] - действительная и допускаемая частота пробегов ремня, с-1;

V - скорость ремня, м/с;

L - длина ремня, м.

Практика рекомендует: для плоскоременной передачи [П]» 15 с-1, для клиноременной [П]» 30 с-1. Нормальная долговечность ремней обычно составляет 1000...5000 часов.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.)