АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Основные сведения. Ременная передача - это передача трением с гибкой связью (см

Читайте также:
  1. AutoCAD 2005. Общие сведения
  2. I. Общие сведения
  3. I. Общие сведения
  4. I. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ХОЗЯЙСТВЕ
  5. I. ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ, ЗАДАЧИ И ПРИНЦИПЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КПРФ, ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПАРТИИ
  6. II. КРИТИКА: основные правила
  7. II. Общие теоретические сведения о шуме
  8. II. Основные модели демократического транзита.
  9. III. Основные задачи Управления
  10. III. Основные обязанности администрации
  11. III. Сведения авторов VI-VII вв.
  12. IV. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВСЕРОССИЙСКОМ СЕМИНАРЕ.

РЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ

 

 

Ременная передача - это передача трением с гибкой связью (см. рис. 20 а). Состоит из ведущего и ведомого шкивов, огибаемых ремнем. Нагрузка передается силами трения, возникающими между шкивом и ремнем вследствие натяжения последнего.

 

Рис. 20. Схемы ременных передач

 

В зависимости от формы поперечного сечения ремня передачи бывают плоскоременные (рис. 20 б), клиноременные (рис. 20 в), поликлиноременные (рис.20 г), круглоременные (рис.20 д). Разновидностью ременной передачи является зубчато-ременная (рис. 20 е), передающая нагрузку путем зацепления ремня со шкивом.

Достоинства, простота конструкции и малая стоимость; возможность передачи мощности на значительные расстояния (до 15 м); плавность и бесшумность работы; смягчение вибрации и толчков вследствие упругой вытяжки ремня.

Недостатки: большие габаритные размеры, в особенности при передаче значительных мощностей; малая долговечность ремня в быстроходных передачах, большие нагрузки на валы и подшипники от натяжения ремня; непостоянное передаточное число из-за упругого проскальзывания ремня; неприменимость во взрывоопасных местах вследствие электризации ремня; необходимость применения в ряде случаев натяжного устройства.

Ременные передачи применяют как правило для передачи движения от электродвигателя, когда межосевое расстояние должно быть достаточно большим, а передаточное число не строго постоянным (в приводах станков, транспортеров, дорожных и строительных машин, швейных машинах и т.д.)

Различают несколько типов плоских ремней: резинотканевые, кожаные, хлопчатобумажные цельнотканевые. Клиновые ремни бывают кордтканевыми и кордшнуровыми. Корд передает основную часть нагрузки: а резина предохраняет его от повреждений и повышает коэффициент трения.

Шкивы ременных передач изготавливают чаще всего из серого чугуна. В настоящее время применяют шкивы из пластмасс. Шкивы быстроходных передач подвергают балансировке.

Шкивы плоскоременных передач имеют гладкую или выпуклую (для центрирования ремня) поверхность, шкивы клиноременных передач имеют одну или несколько канавок (ручьев) клиновидной формы. Шкивы зубчато-ременных передач - это зубчатые колеса со срезанными зубьями.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)