АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Срок службы приводного устройства

Читайте также:
  1. II. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ НЕСЕНИИ КАРАУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ
  2. Je suis Charlie de Gaule или как спецслужбы накачивают реальность энергией страха
  3. V. Права и обязанности сотрудников службы авиационной безопасности и сотрудников органа внутренних дел на транспорте при проведении досмотров
  4. АБОНЕНТАМИ И (ИЛИ) АБОНЕНТСКИМИ УСТРОЙСТВАМИ
  5. Анализ и структурирование проблемы восприятия населением рисков пользования цифровыми мобильными устройствами для здоровья
  6. Барабаны, устройства для сепарации пара от влаги, ступенчатое испарение
  7. Безопасность дипломатической службы.
  8. БЛОК ВТОРОЙ. Торжество идей революционного переустройства российского общества (ноябрь 1917 – март 1921гг)
  9. Бортовые устройства регистрации общего назначения
  10. В этой главе рассказывается о применении медицинской аппаратуры. Посоветуйтесь со своим лечащим врачом, прежде чем испытывать на собственном теле подобные устройства.
  11. Вводные устройства
  12. Взаимодействие дипломатической службы и средств массовой информации.

ПРИВОД ТАРЕЛЬЧАТОГО ПИТАТЕЛЯ

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

ПО ДЕТАЛЯМ МАШИН

 

Студент ________________________ Метелёва О.А.

 

Руководитель ____________________ Ленивцев А.Г.

 

2008 г.

ВВЕДЕНИЕ

 

Разработка технического предложения (ГОСТ 2.118-73) предусмотрена техническим заданием.

На этой стадии проектирования осуществляют привязку машинного агрегата к конкретному производству на территории города или области; определяют режим работы машинного агрегата (реверсивность); характер нагрузки (постоянная, с колебаниями и т.п.); рассчитывают ресурс привода. Здесь же выполняют кинематическую схему привода, анализируют ее элементы, а также силовые и кинематические характеристики привода по исходным данным. Знакомятся с конструкцией рабочей машины и ее назначением, используя сведения из книг по грузоподъемным машинам и механизмам и т.п.

В техническом предложении выбирают вариант двигателя, производят силовой и кинематический расчет привода.

Результаты технического предложения являются основанием для эскизного проекта.

 

 

КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА МАШИННОГО АГРЕГАТА

 

Условия эксплуатации машинного агрегата

Проанализировав элементы кинематической схемы машинного агрегата, и изучив конструкцию механического привода, по атласу определены условия эксплуатации машинного агрегата. В результате приняли: количество рабочих смен – 2; продолжительность смены – 8 часов; характер рабочей нагрузки – постоянный; режим работы – реверсивный.

 

Срок службы приводного устройства

1.2.1 Определяем срок службы (ресурс) (ч) привода по формуле [1]

,

где Lг – срок службы привода (лет), Lг = 5 лет; tс – продолжительность смены (ч), tс = 8 ч; Lс – число смен, Lс = 2.

ч.

1.2.2 Принимаем время простоя машинного агрегата 15% ресурса. Тогда

ч.

Рабочий ресурс привода принимаем ч.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)