АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Критерии работоспособности крепежных деталей

Читайте также:
  1. V. Критерии оценки конкурса
  2. VII. Критерии оценки работ
  3. Анализ техпроцессов механической обработки заданных деталей с экономическим обоснованием по их усовершенствованию.
  4. Виготовлення деталей типу хрестовин карданного валу з чотирма зовнішніми циліндричними поверхнями.
  5. Виды методов изготовления деталей по схемам формообразования
  6. Виды повреждений. Критерии работоспособности
  7. Виды разрушения подшипников качения и критерии работоспособности
  8. Виробництво деталей з рідких полімерів
  9. Вопрос 21. Критерии оптимизации процесса резания
  10. ВОПРОС № 9: Критерии оценки стратегий.
  11. Вопрос: Каковы основные критерии отбора проектов для получения инвестиций?
  12. Гигиенические критерии оценки материалов изделий медицинского назначения

Основным критерием работоспособности резьбовых соединений является прочность. Все стандартные болты, винты, шпильки изготовляют равнопрочными на разрыв стержня по резьбе, на срез резьбы и на отрыв головки. Поэтому расчет на прочность проводят только по одному критерию работоспособности – прочности нарезанной части стержня, определяя расчетный диаметр резьбы.

Причины выхода из строя крепежных соединений:

- разрыв стержня по резьбе или под головкой болта;

- смятие и срез витков резьбы;

- разрушениеголовки крепежных деталей.

Существует много различных способов нагружения резьбовых соединений (под действием осевых и поперечных нагрузок). В зависимости от них выбирают варианты расчета на прочность. Рассмотрим самый простой - болт работает на растяжение только под действием осевой силы .

 

При проектировочном расчете д ля одиночных болтов – опасным является сечение по резьбе, поэтому определяют внутренний диаметр резьбы ,

где - минимальный расчетный диаметр болта, - внешняя осевая сила, - допускаемое напряжение на растяжение.

При проверочном расчете:

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)