АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчет габаритов передач и межосевого расстояния валов

Читайте также:
  1. D. Акустический расчет
  2. I. Расчет номинального значения величины тока якоря.
  3. I. Расчет режимов резания на фрезерование поверхности шатуна и его крышки.
  4. I. Расчет тяговых характеристик электровоза при регулировании напряжения питания ТЭД.
  5. I: Кинематический расчет привода
  6. II. Расчет и выбор электропривода.
  7. II. Расчет номинального значения величины магнитного потока.
  8. II. Расчет силы сопротивления движению поезда на каждом элементе профиля пути для всех заданных скоростях движения.
  9. II: Расчет клиноременной передачи
  10. III. Методика расчета эффективности электрофильтра.
  11. III. Расчет и построение кривой намагничивания ТЭД.
  12. III.Расчет допускаемых напряжений изгиба и контактных напряжений.

Блок Б1

=> b = m∙6 = 2.5∙6=15мм

Условие прохождения блока: - условие выполнено.

Блок Б2

=> b = m∙6 = 3∙6= 18мм

 
Блок Б3

=> b = m∙6 = 3∙6 = 18 мм

 
Блок Б4

=> b = m∙6 = 3.5∙6 = 21 мм

Определение диаметров колес.

Колесо z m, мм d, мм da, мм df, мм
Z1   2,5      
Z2        
Z3          
z4        
Z5        
Z6        
Z7        
Z8        
Z9        
Z10        
Z11        
Z12        
Z13        
Z14        
Z15   3,5      
Z16        
Z17        
Z18        

Таблица 3. Диаметры зубчатых колёс.

3.4. Уточнённый расчёт предшпиндельного вала.

Крутящий момент:

Н·м

 

Силы в зацеплении на колесе Z 12 =40, m = 3 мм:

 

Н

Н

 

Силы в зацеплении на колесе Z 15 = 18, m = 3,5 мм:

 

Н

Н

Вертикальная плоскость

 

Проверка: -yВ -Fr12 + Fr15 + yА = 0

-724,0-882,25+1344,38+261,89 = 0

 

Строим эпюры изгибающих моментов относительно оси Х:

МХА = 0;

МХС = -yA ·l1 = 261,89·0,3 = -78,57 Н·м;

МХD = -yA ·(l1 + l2) +Fr12 ·l2 =

= -261,89·(0,3+0,185)+882,25·0,185 = -36,2 Н·м;

МХD =- yB ·l3 = (724,02)·0,05 = -36,2 Н·м;

MXB=0;

Горизонтальная плоскость

 

Проверка:

 

Строим эпюры изгибающих моментов относительно оси Y:

Строим эпюры крутящих моментов

Определяем суммарные радиальные реакции в опорах

Определяем суммарный изгибающий момент в т. D:

 

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.007 сек.)